近期有客户询问在GEO5中如何在多台阶加筋挡墙的第一个台阶上添加超载，如下图1:图1　加筋式挡土墙第一个台阶上添加超载的位置　　在「加筋式挡土墙设计」模块中建模时，点击「超载」界面，点击「添加」，弹出对话框如图2，不难看出此处的确只能添加墙后地表上的超载。图2 添加超载对话框　　针对上述情况，应如何灵活的应用软件来满足客户需求，添加第一个台阶上的超载呢？根据以往的经验，参照GEO5多级台阶挡墙分析教程，可对各台阶分别进行分析，按以下思路操作：       第一步：先验算最上面台阶的稳定性，主要进行「倾覆滑移验算」、「承载力验算」、「外部稳定性」分析；       第二步：再验算下一级台阶的稳定性，可以将上一级台阶考虑为荷载或在软件中直接输入墙后坡形，同时通过「超载」功能在第一个台阶上添加超载；       第三步：最后验算所有台阶的整体稳定性。当然，也可以先进行整体稳定分析，判断整体方案是否可行。　　详细内容可参考技术贴： GEO5多台阶挡墙分析 

项目名称：甘肃某边坡项目使用软件：GEO5土质边坡稳定分析使用目的：现场勘察到边坡顶部有裂缝，分析该状态下的边坡稳定性，坡体为主要为粉质黏土，裂缝深度约2m。项目特点：边坡顶部现场勘察到2m深的裂缝，如下图中所示。软件优势：GEO5「土质边坡稳定分析」模块可以考虑分析边坡存在裂缝的情况，并且在分析时，可通过限制搜索区域将破裂面顶点坐标固定在裂缝处。此项目中坡顶存在裂缝即采用此功能实现。边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 1.57 > 1.35满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 1.52 > 1.35满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 1.57 > 1.35满足要求简布法(Janbu) :FS = 1.56 > 1.35满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 1.56 > 1.35满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 1.44 > 1.35满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 1.61 > 1.35满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 1.61 > 1.35满足要求

　　基坑采用排桩支护方案时，排桩顶部一般会施工一圈冠梁，如下图所示。冠梁为构造措施，进行基坑计算分析时一般不考虑构造措施，所以GEO5中并未提供冠梁选项。若用户希望模拟冠梁，可用GEO5中提供的支座功能模拟冠梁作用。冠梁作用分析如下：冠梁侧向刚度估算公式（依据简支梁在集中荷载作用下的挠度计算公式推导）：式中：K-冠梁刚度估算值（MN/m）a-桩、墙位置（m）；一般取L长度的一半（最不利位置）。L-冠梁长度（m）；如有内支撑，取内支撑间距；如无内支撑，取该基坑边长。EI-冠梁截面抗弯刚度（MN·m²）；其中E表示混凝土的弹性模量，可见《混凝土设计规范2010》表4.1.5，I表示截面对X轴的惯性矩。　　根据计算的冠梁刚度估算值，在GEO5深基坑结构分析模块中，选择支座，位移类型选择弹簧，输入相关的刚度值，支座间距取排桩的间距，转角类型选择固定，即可用支座等效模拟冠梁作用。注：注意支座与冠梁刚度单位的换算。注意：  特别注意：（1）这种冠梁等效刚度的前提是，冠梁两端被支撑挡住，固定不动，两端是没有位移的。（2）冠梁，类似于一根绳，拦住中间的桩，减小其位移。冠梁对桩的作用，就是等效成弹簧，就是上面的公式。（3）但这里存在很大的问题①对于基坑。冠梁的反力会很大，每个桩对冠梁都有反力，而冠梁本身是没有进行验算的，只是构造配筋。这可能出现冠梁被反作用力破坏，而工程师却没办法发现的情况。②对于微型桩，承台两端并没有支撑固定，所以承台并不满足两端固定的前提条件。不能简单的按基坑里面的等效方法。③对于抗滑桩，边坡上的冠梁两端，一般没有支撑，并不满足前提条件。（4）建议微型桩本身刚度小，变形必然很大，这时可以考虑在顶部加预应力锚索

　　本文介绍增量法、全量法的计算原理、主要区别，以及GEO5深基坑分析模块中增量法和全量法的应用。　　我们知道，考虑施工过程中受力继承性及内力变形的基本方法有增量法和全量法两种，他们的计算原理是怎样的？GEO5深基坑支护结构分析模块中对应的建模方法是什么呢？这里跟大家介绍一下。增量法、全量法的计算原理　　全量法中，已知外荷载是各施工阶段实际作用在墙上的有效土压力或其他荷载，支承由支撑弹簧和地层弹簧组成。在支承处应输入设置支承前该点墙体已产生的水平位移。由此可直接求得当前施工阶段完成后围护结构的实际位移及内力。　　增量法中，外荷载是相当于前一施工阶段完成后的荷载增量，支承由支撑弹簧和地层弹簧组成。所求得的围护结构的位移和内力是相当于前一施工阶段完成后的增量，当墙体刚度不发生变化时，与前一个施工阶段完成后墙体已产生的位移和内力叠加，可得到当前施工阶段完成后体系的实际位移及内力。增量法、全量法的主要区别　　增量法充分考虑上一步开挖对下一步施工的影响，而全量法未予考虑，这是两种计算方法的主要不同点。由此可知增量法更接近于施工过程、更科学。全量法由于考虑因素少了，计算过程相对简单。GEO5深基坑分析模块中的应用　　深基坑支护结构分析模块对应建模方法为增量法，在计算过程中每一步工况都只考虑当前工况新增的荷载，当前工况的位移、弯矩、剪力和支撑反力可以通过前面工况每一步的位移、弯矩、剪力以及支撑反力值进行累加后得到。　　如果想要采用全量法分析，那么只要在深基坑分析模块中第一个工况阶段直接开挖到最终的施工状态，则为全量法，即整个分析只有一个工况阶段。总结　　基坑的开挖顺序和施工步骤的不同，对于基坑的受力和变形状态有很大的影响，因此，建议根据施工步骤采用增量法计算，这样才能更真实的反应基坑在整个施工阶段中的变形和受力情况，从而防止由于施工方法设计不合理带来的损失。GEO5深基坑支护结构分析模块可以灵活地模拟任意一种情况下的基坑开挖步骤和方法。

项目名称：国内某轨道交通项目使用软件：岩土分析软件OptumG2项目信息：图1 隧道和地表建筑物的相对关系图2 隧道和地表建筑物的相对关系（纵断面）项目建模：图3 模型建立注：图中红线为用于方便读取相应位置结果数据的结果截面，对计算没有影响。为了避免边界条件的对隧道周围岩土体的影响，边界范围取为距隧道中心的距离为隧道宽度的6倍。岩土材料采用Mohr-Coulomb材料模型来模拟，衬砌采用板单元来模拟。表1 岩土参数编号名称重度kN/m3弹性模量MPa泊松比粘聚力kPa内摩擦角1素填土20800.252302泥质砂岩25.616010.251632.5表2 衬砌参数成熟状态单元类型厚度m混凝土型号最大网格大小未成熟板单元0.28C25 未成熟0.2成熟板单元0.35C250.2表3 锚杆参数长度m环相间距m纵向间距m屈服力kN/m锚杆和土体间的粘结力kPa3.00.60.530018图4 锚杆和衬砌支护图开挖步骤：采用台阶法进行隧道开挖，大致开挖步骤如下：（1）隧道范围分为左、右洞错开挖掘，先开挖右洞上台阶；（2）上台阶进约4-5m后，开挖右洞下台阶；（3）待右洞整个断面掘进30m后，再开挖左洞上台阶；（4）同样，之后再开挖左洞的下台阶。对单独的每一步开挖采用如下流程进行：（1）开挖隧道，并对洞壁约束松弛30%；（2）对洞壁约束松弛70%，同时施加锚杆和喷射混凝土，混凝土采用未成熟，即强度较低的C25混凝土；（3）对洞壁约束松弛100%，即移除约束，提高混凝土强度，降混凝土强度提升至C25标准强度。具体开挖流程如下图所示：   开挖（1）                                                      开挖（2）开挖（3）开挖（4）图5 隧道开挖步骤地表沉降结果： （1）开挖右洞上台阶                                            （2）开挖右洞下台阶 （3）开挖左洞上台阶                                            （4）开挖左洞下台阶图6 隧道开挖地表沉降结果图7 隧道开挖地层沉降云图地表水平位移结果： （1）开挖右洞上台阶                                            （2）开挖右洞下台阶 （3）开挖左洞上台阶                                            （4）开挖左洞下台阶图8 隧道开挖地表水平位移结果基础沉降：隧道开挖引起的地层位移范围内受影响建筑的基础最大沉降如下图所示。其中：（1）A – 水平方向1.7mm，竖直方向37.5mm（2）泵 – 水平方向-17.2mm，竖直方向31.6mm（3）B – 水平方向-13.8mm，竖直方向21.2mm（4）C – 水平方向-1.4mm，竖直方向-0.5mm图9 隧道开挖基础沉降根据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011表5.3.4中的规定，体型简单的高层建筑基础的允许平均沉降量为200mm。若考虑安全系数为2，那么受影响的地表建筑基础最大沉降为75mm，小于允许沉降，因此，建筑基础受隧道开挖的影响在规范允许范围内。

项目名称：西安某边坡项目使用软件：GEO5土钉边坡支护设计、GEO5土质边坡稳定分析设计方案：边坡采用土钉+混凝土面层支护方式，边坡高度6.5m，岩土材料从上至下分别为杂填土、粉质砂土、中砂和卵石。项目特点：土体性质不好，如上图所示，并且希望分步分析每根土钉施工后边坡的整体稳定性。软件优势：1.GEO5土钉边坡支护设计重新考虑了土钉受力方式，并且这种计算方法更为合理，避免造成材料浪费。2.GEO5土钉边坡支护设计模块可实现直接调用土质边坡稳定分析模块的功能，避免重复建模。3.在调用的土质边坡稳定分析模块中稍作调整即可实现分步分析每根土钉施工后边坡的整体稳定性情况。计算结果：自动搜索后的折线滑动面：滑动面角度=21.00°滑动面起点深度=6.50m 验算：滑体重力=553.28kN/m土钉滑面外的总承载力=138.08kN/m滑面上的下滑力（滑体重力）=198.28kN/m滑面上的下滑力（主动土压力）=30.61kN/m滑面上的抗滑力 （土层）=420.97kN/m滑面上的抗滑力（土钉）=118.36kN/m安全系数 = 2.36 > 1.30滑动面稳定性 满足要求倾覆滑移稳定性验算倾覆稳定性验算抗倾覆力矩Mres=5660.43kNm/m倾覆力矩Movr=47.69kNm/m安全系数 = 118.69 > 1.60倾覆稳定性验算 满足要求滑移稳定性验算抗滑力(平行基底)Hres=573.73kN/m滑动力(平行基底)Hact=15.39kN/m安全系数 = 37.28 > 1.30滑移稳定性验算 满足要求倾覆滑移验算 满足要求作用在基底中心的荷载设计值编号弯矩轴力剪力偏心距验算[kNm/m][kN/m][kN/m][–]1-3339.74819.3015.390.000 作用在基底中心的荷载标准值编号弯矩轴力剪力[kNm/m][kN/m][kN/m]1-3339.74819.3015.39地基承载力验算偏心距验算轴力的最大偏心率e=0.000允许偏心率最大值ealw=0.250轴力偏心距验算 满足要求地基承载力验算地基承载力fa=300.00kPa基底平均应力Pk=147.66kPa 地基承载力1.2fa=360.00kPa基底最大应力Pk,max=147.66kPa基底最小应力Pk,min=147.66kPa地基承载力 满足要求地基承载力整体验算 满足要求混凝土保护层截面强度水平钢筋 - 背面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=-6.48kNm/m> -0.76kNm/m=M 截面满足要求。竖向钢筋 - 背面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=-6.48kNm/m> -0.13kNm/m=M截面满足要求。水平钢筋 - 正面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=6.48kNm/m> 0.85kNm/m=M截面满足要求。竖向钢筋 - 正面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=6.48kNm/m> 0.25kNm/m=M截面满足要求。配筋率验算配筋率=0.30%> 0.20%=min截面满足要求。受剪承载力验算截面受剪承载力设计值 Vu = 44.00 kN/m > 2.77 kN/m = V截面满足要求。总验算 满足要求边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 13.12 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 12.75 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 15.29 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 15.18 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 15.18 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 14.99 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 15.47 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 16.57 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]19.7020.0030.0040.0050.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 3.74 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 3.71 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 3.90 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 3.91 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 3.90 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 3.74 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 3.91 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 3.86 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]10.0027.7530.0040.0050.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 4.08 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 3.88 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 4.43 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 4.42 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 4.42 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 4.05 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 4.44 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 5.03 > 1.30满足要求 筋带力筋材力 [kN/m]13.9426.8938.6540.0050.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 3.67 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 3.47 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 4.15 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 5.03 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 4.13 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 3.60 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 4.17 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 4.68 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]13.1225.6636.24421.9950.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 1.63 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 1.50 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 1.66 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 1.65 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 1.65 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 1.49 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 1.68 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 1.75 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]10.1921.7630.8541.4354.2660.00

项目背景：本项目通过钻孔勘察数据完成对某地区的三维地质建模工作，且通过贴图很好地将各地层的不同岩性渲染出来，岩性名也显示在地层边界上，让工程师更直观的了解到各地层岩性及接触关系的变化情况。图1 某地区三维地质模型图2 某地区三维地质模型图3 模型侧面图4 地层分离模型 项目特点：本模型运用EVS强大的贴图渲染功能使三维地质模型更加真实，这与市面上其他三维地质建模软件有很大的不同，告别了过去单一的颜色渲染模式，让地质体的特点一览无余。图5 其他贴图渲染的地质模型图6 其他贴图渲染的地质模型 软件优势： EVS拥有强大的图形渲染能力，能够将模型真实的呈现在工程师面前，这不用于以往的三维地质建模数据软件只是简单的利用单一的颜色进行渲染，用户在EVS中可以任意选择自己的需要的贴图，软件自带上百种纹理供您选择，同时用户也可以插入自己需要的图片。除了添加贴图，EVS也可以添加遥感影像、DEM、航拍图等，此外还可以在此基础上对模型进行剖切、计算等工作，极大满足了用户的需求。 图8 贴图渲染下的剖面图

项目名称：某湖上隧道三维地质模型项目背景： 本次研究基于三维地质建模软件EVS，利用已有勘察数据（钻孔数据）来建立该隧道三维地质模型，并在建模后导入结构构件且进行基坑开挖工作，以实现BIM技术在地下工程中的应用，帮助决策者、设计师、施工方、公众等对地下工程项目更直观、更精确、更高效的认识和管理。三维地质模型地层分离模型项目工作量：本次建模范围长约10.8公里，建模主要使用到的数据为原始钻孔数据（约100个钻孔）。钻孔分布展示项目特点：本次建模主要运用到的是钻孔数据，利用Access建立地质钻孔数据库并通过Matlab数据提取等功能自动筛选出建模所需要的数据，在既保证效率的情况下，也保证结果的准确。数据整理完毕后连接EVS的各类功能的模块形成逻辑网来完成建模。在构建出三维地质模型之后，并不意味着构建三维可视化模型已经结束，在这个阶段中要返回数据资料中，根据已收集的二维地层剖面图，进行模型剖面与已知剖面的拟合，找出软件在构建模型时实际不符合的地方，根据实际情况进行参数的修改和适当的增减钻孔数据（虚拟钻孔）。已知剖面与模型剖面的拟合过程即为模型接近实际情况的过程，因此，模型完善阶段的是非常重要的。三维地质模型创建完成后，可以导入设计部门做好的结构构件，例如各种支护结构构件，从而更好的对模型进行展示，并判断设计方案在地层中的准确位置和周围的地质情况，为设计方案是否合理提供更直观更快捷的参考。EVS建模思路剖切模型软件优势： 地下工程勘察作为建筑业中的一环，长期游离于BIM之外。通过本案例初步实践表明，利用三维地质建模软件EVS将岩土工程勘察成果三维可视化，实现上部建筑与其地下空间工程地质信息的三维融合是具有可操作性的，它将本地区的地质概况直观地展示给工程项目人员，并为其他部门提供三维可视化的数据，进一步提升本项目的工程建设质量和进度，为今后地下工程BIM技术的实践和推广提供应用参考。围堰下的基坑开挖示意图

    作为《江苏省高速公路网规划》中“横六”的组成部分，苏锡常南部高速公路是无锡迄今为止单体投资规模最大的公路基础设施项目，将成为无锡高速公路环线的重要部分，填补高速公路环线在市区西南部的空白，优化全市高速公路网络布局。     库仑公司与中设设计集团等单位密切合作，运用库仑地质建模EVS软件，为太湖隧道建立了三维地质模型，将岩土工程勘察成果可视化，使地质概况直观地展示给工程项目人员，提升工程建设质量和进度，为今后地下工程BIM技术的实践和推广提供应用参考。项目工作量：本次建模范围长约10.8公里，建模主要使用到的数据为原始钻孔数据（约1000个钻孔）。                                                                        部分钻孔分布展示项目特点：本次建模主要运用到的是钻孔数据，利用Access建立地质钻孔数据库并通过数据提取等功能自动筛选出建模所需要的数据，在既保证效率的情况下，也保证结果的准确。数据整理完毕后连接EVS的各类功能的模块形成逻辑网来完成建模。在构建出三维地质模型之后，并不意味着构建三维可视化模型已经结束，在这个阶段中要返回数据资料中，根据已收集的二维地层剖面图，进行模型剖面与已知剖面的拟合，找出软件在构建模型时实际不符合的地方，根据实际情况进行参数的修改和适当的增减钻孔数据（虚拟钻孔）。已知剖面与模型剖面的拟合过程即为模型接近实际情况的过程，因此，模型完善阶段的是非常重要的。三维地质模型创建完成后，可以导入设计部门做好的结构构件，例如各种支护结构构件，从而更好的对模型进行展示，并判断设计方案在地层中的准确位置和周围的地质情况，为设计方案是否合理提供更直观更快捷的参考。EVS建模思路剖切模型EVS软件建模成果展示——三维地质模型EVS软件建模成果展示——地层分离模型软件优势： 地下工程勘察作为建筑业中的一环，长期游离于BIM之外。通过本案例初步实践表明，利用三维地质建模软件EVS将岩土工程勘察成果三维可视化，实现上部建筑与其地下空间工程地质信息的三维融合是具有可操作性的，它将本地区的地质概况直观地展示给工程项目人员，并为其他部门提供三维可视化的数据，进一步提升本项目的工程建设质量和进度，为今后地下工程BIM技术的实践和推广提供应用参考。围堰下的基坑开挖示意图

项目背景：本项目拟在某地搭建大型商业中心，需要在该处进行填挖方量计算，通过钻孔及地面点勘察数据完成对某地区的三维地质建模工作，且导入该商业中心的CAD规划图，然后通过软件强大的计算功能来得出填方挖方的土方量，让工程师更直观的观察该地区的填挖方情况。                                              图1 某地区三维地质模型图2 某地区三维地质模型项目特点：本模型运用EVS强大的计算功能使填挖方计算方便快捷，并结合三维地质模型使得整个场地的填挖方位置一目了然。图3 填挖方后的地质模型图4 最终的填方挖方土方量 软件优势： EVS拥有强大的计算能力，除了可以计算土方量外，还能够计算矿石体积及重量，污染物体积、化学物质体积量等，此外还可以通过Pyhton脚本来完成一系列复杂的计算等功能，让工程师只通过EVS就能够完成需要其他软件协助的各类工作。 

    对于一些尺寸和钻孔数据量很大的模型，如果由一个人完成模型的创建工作，工作量将非常大。此时，我们可以把钻孔数据根据地层的复杂程度和数据量分成不同的区域，由不同的工程师完成，再把各个部分拼合在一起即可。    通常，有两种方法拼合模型。对于地层比较简单的情况，可以直接合并不同区域模型经过层序划分以后得到的gmf文件（或直接合并钻孔文件）。gmf文件EVS中一种用于标记每个层面点的文件，也就说只要将不同区域的gmf文件中同一层的点合并到一个文件中即可。这个过程可以通过Excel快速实现，也可以通过编写简单的程序实现。最后，再通过合并后的gmf文件建模即可。    当模型比较复杂时，可能不同的区域有着完全不同的层序和地层数量，此时合并gmf将比较麻烦，因此，对于这种情况，我们可以先创建两个不同的区域的模型，再对最终的数据结果进行合并和拼接。下面介绍采用这种方法时需要注意的问题和细节。    把多个模型拼接在一起最重要的是要将模型接合处的钻孔进行处理，接合处重合的钻孔数量足够多的话，就能保证两个不同模型边界处的差值结果相同，从而确保接合处模型的精确衔接。    上图显示的是两个地块的钻孔分布图，呈现上下的关系只是为了方便我们观察钻孔的分布情况。现在我们想将这两个不同区域的模型拼接在一起，可以看到拼接处有大量重合的钻孔，这些钻孔能够分别将拼接处的模型建立起来。                                  上图是两块钻孔区域建立的模型在同一位置的截面图，可以看出剖面完全一致，那么接下来只要将两个模型拼接在一起即可。     上图即为两个模型拼接后的效果。因此，拼接模型的关键在于确保拼接区域有足够重叠的钻孔数据，这样就可以很好的建立各自区域的模型并将它们平滑的拼接起来。     附件中有两个例题（可以用EVS试用版打开），merge-geo-regions-400例题中，东边方向的钻孔数据向西越过中线延伸400英尺，西侧钻孔数据中心从中心线向东延伸400英尺，我们可以看到在西北区域，上部区域的钻孔数据是缺失的，因此两者建立的模型也有些许差异（如下图所示），在拼接处数据不够多的情况下，建立的模型是较难很平滑的拼接在一起的。上图所示模型拼接不完善处    因此，在EVS拼接不同部分的模型时，要确保拼接区域有足够的的钻孔重叠，即建模时应该采用比所需建模区域更大的钻孔数据（如下图所示），这样才能保证模型在边缘处的精确对接。 总得来说，合并地质模型可以按以下原则进行：1） 若钻孔数量较少，采用合并gmf的方式或合并钻孔统一建模。2） 若钻孔数量较多，但是地层数量较少，采用合并gmf的方式或合并钻孔统一建模。3） 若钻孔数量较多，地层数量较多，采用合并已经生成的模型的方式，但是需要保证合并区域有足够多的钻孔数据重叠。4） 若钻孔数量较多，地层复杂，采用合并已经生成的模型的方式，但是需要保证合并区域有足够多的钻孔数据重叠。项目工程文件已包含在附件中，可在试用版中打开操作，请自行下载学习。Combined Mode for KulunWen.zip