GEO5土质边坡稳定性分析模块锚杆作用机理

库仑沈工 发表了文章 • 0 个评论 • 8 次浏览 • 14 小时前 • 来自相关话题

GEO5土质边坡稳定性分析模块的【锚杆】菜单,如下:1. 锚杆作用机理   在【分析】菜单下,有“假定锚杆无限长”可供勾选,如果勾选假定锚杆无限长,那么锚固力全部发挥作用,且能计算出锚头到滑面的距离,将此距离作为锚杆的自由段,将得到锚杆的最短自由段长度。    不勾选假定锚杆无限长,那么锚杆计算长度即为锚杆菜单下设置的长度,如果滑动面没穿过锚杆,那么锚杆不起作用,提供的作用力为0(如下图1处)。如果滑动面穿过自由段,那么锚杆提供的作用力是考虑完整锚固力(如下图2处)。如果滑动面穿过锚固段,那么锚固力根据位于滑面后的锚固段长度进行线性折减,即滑面刚好位于锚固段起点时考虑完整锚固力,滑面刚好位于锚固段终点时锚固力为零。 2. 锚固力如何输入,锚杆如何验算?    目前GEO5 2020版本,锚杆菜单下的锚固力按设计锚固力填入,可以按照锚杆的极限承载力/允许安全系数输入,按照锚杆作用机理,稳定性分析时,锚杆能提供的作用力是不会大于输入的锚固力的,也就是不会大于极限承载力/允许安全系数这一数值,锚杆是默认不会发生破坏的。    对于预应力锚索,初始预应力值也称为锁定值,锁定值肯定是小于极限承载力的,否则锚索在施加预应力的时候就会发生破坏,且土坡的极限平衡分析是不计算构件位移的,对于稳定性分析的贡献,锚杆的作用就是提供一个作用力,所以预应力可以视为锚索设计值,所以输入预应力数值作为锚固力是满足强度要求的。   目前土坡模快,锚固力无论是输入预应力还是极限承载力,锚杆(索)都是满足要求的。现已在完善锚杆验算功能,后期锚杆界面锚杆承载力/安全系数的数值会自动给出。3. 设计思路    关于土质边坡稳定性分析模块中的锚杆(索)设计方法我们之前有做过相关的技术贴进行介绍,主要思 路是将锚杆分为两大类,锚固力改变与锚固力不变的。    对于土质边坡,如果滑动面位置已经确定或锚固段区位于稳定地层中(例如基岩中),那么在进行锚杆或锚索加固设计时,锚固力便可以认为是不变的。在这里,锚杆自由段长度一定要穿过潜在滑动面。锚杆或锚索对条块分析的全部力即为锚固力。     思路一:初步预设一个锚固力填入,计算得到合理的边坡稳定性安全系数,不合理可以修改「锚杆」设计参数,在一定范围内,可以通过增加锚杆或锚索的锚固力来提高边坡安全系数。如果还不满足设计要求,可以适当增加锚杆(索)的排数。最后可以根据设计锚固力大小,依据建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)反算出相应的锚固段长度。   详细参考:GEO5土质边坡锚杆(索)设计方法(上)   思路二:先确定设计方案,确定锚杆设计参数后,计算出锚杆的极限承载力,然后除以允许安全系数后输入为锚固力,然后验算方案是否可行,不满足稳定性要求后再调整锚杆设计方案,重新计算锚固力。    对于潜在滑面位置和锚固区不能确定的土质边坡,锚杆可提供的锚固力是随着滑面位置变化而变化的。此时,预估一个锚固力,然后假定锚杆无限长,如果分析结果不满足稳定性要求,需要回到「锚杆」设置界面中对设计参数进行修改。在一定范围内,可以通过增加锚杆或锚索的锚固力来提高边坡安全系数。如果还不满足设计要求,可以适当增加锚杆(索)的排数。分析完成以后,点击“详细结果”按钮,查看软件计算得到的所有锚杆最小自由段长度。最后可以根据设计锚固力大小,依据建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)反算出相应的锚固段长度。最终可以依据此处计算结果,设计支护方案,在软件中重新建模分析。   详细参考: GEO5土质边坡锚杆(索)设计方法(中)4. 锚杆实际提供的作用力   在计算书中,在对应的设计工况下,可以看到构件的实际提供的作用力大小,下标anch指的锚杆,下标reinf是筋材,下标nail指的是土钉。   查看全部
GEO5土质边坡稳定性分析模块的【锚杆】菜单,如下:1. 锚杆作用机理   在【分析】菜单下,有“假定锚杆无限长”可供勾选,如果勾选假定锚杆无限长,那么锚固力全部发挥作用,且能计算出锚头到滑面的距离,将此距离作为锚杆的自由段,将得到锚杆的最短自由段长度。    不勾选假定锚杆无限长,那么锚杆计算长度即为锚杆菜单下设置的长度,如果滑动面没穿过锚杆,那么锚杆不起作用,提供的作用力为0(如下图1处)。如果滑动面穿过自由段,那么锚杆提供的作用力是考虑完整锚固力(如下图2处)。如果滑动面穿过锚固段,那么锚固力根据位于滑面后的锚固段长度进行线性折减,即滑面刚好位于锚固段起点时考虑完整锚固力,滑面刚好位于锚固段终点时锚固力为零。 2. 锚固力如何输入,锚杆如何验算?    目前GEO5 2020版本,锚杆菜单下的锚固力按设计锚固力填入,可以按照锚杆的极限承载力/允许安全系数输入,按照锚杆作用机理,稳定性分析时,锚杆能提供的作用力是不会大于输入的锚固力的,也就是不会大于极限承载力/允许安全系数这一数值,锚杆是默认不会发生破坏的。    对于预应力锚索,初始预应力值也称为锁定值,锁定值肯定是小于极限承载力的,否则锚索在施加预应力的时候就会发生破坏,且土坡的极限平衡分析是不计算构件位移的,对于稳定性分析的贡献,锚杆的作用就是提供一个作用力,所以预应力可以视为锚索设计值,所以输入预应力数值作为锚固力是满足强度要求的。   目前土坡模快,锚固力无论是输入预应力还是极限承载力,锚杆(索)都是满足要求的。现已在完善锚杆验算功能,后期锚杆界面锚杆承载力/安全系数的数值会自动给出。3. 设计思路    关于土质边坡稳定性分析模块中的锚杆(索)设计方法我们之前有做过相关的技术贴进行介绍,主要思 路是将锚杆分为两大类,锚固力改变与锚固力不变的。    对于土质边坡,如果滑动面位置已经确定或锚固段区位于稳定地层中(例如基岩中),那么在进行锚杆或锚索加固设计时,锚固力便可以认为是不变的。在这里,锚杆自由段长度一定要穿过潜在滑动面。锚杆或锚索对条块分析的全部力即为锚固力。     思路一:初步预设一个锚固力填入,计算得到合理的边坡稳定性安全系数,不合理可以修改「锚杆」设计参数,在一定范围内,可以通过增加锚杆或锚索的锚固力来提高边坡安全系数。如果还不满足设计要求,可以适当增加锚杆(索)的排数。最后可以根据设计锚固力大小,依据建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)反算出相应的锚固段长度。   详细参考:GEO5土质边坡锚杆(索)设计方法(上)   思路二:先确定设计方案,确定锚杆设计参数后,计算出锚杆的极限承载力,然后除以允许安全系数后输入为锚固力,然后验算方案是否可行,不满足稳定性要求后再调整锚杆设计方案,重新计算锚固力。    对于潜在滑面位置和锚固区不能确定的土质边坡,锚杆可提供的锚固力是随着滑面位置变化而变化的。此时,预估一个锚固力,然后假定锚杆无限长,如果分析结果不满足稳定性要求,需要回到「锚杆」设置界面中对设计参数进行修改。在一定范围内,可以通过增加锚杆或锚索的锚固力来提高边坡安全系数。如果还不满足设计要求,可以适当增加锚杆(索)的排数。分析完成以后,点击“详细结果”按钮,查看软件计算得到的所有锚杆最小自由段长度。最后可以根据设计锚固力大小,依据建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)反算出相应的锚固段长度。最终可以依据此处计算结果,设计支护方案,在软件中重新建模分析。   详细参考: GEO5土质边坡锚杆(索)设计方法(中)4. 锚杆实际提供的作用力   在计算书中,在对应的设计工况下,可以看到构件的实际提供的作用力大小,下标anch指的锚杆,下标reinf是筋材,下标nail指的是土钉。