组合梁作用和挤压加固拱作用有什么明显区别？

一方面是依靠锚杆的锚固力增加各岩层间的摩擦力，防止岩石沿层面滑动，避免各岩层出现离层现象；另一方面，锚杆杆体可增加岩层间的抗剪刚度，阻止岩层间的水平错动，从而将巷道顶板锚固范围内的几个薄岩层锁紧成一个较厚的岩层（组合梁）。在上覆岩层载荷的作用下，其最大弯曲应变和应力都大大减小，挠度亦减小，且组合梁越厚，梁内的最大应力、应变和梁的挠度也就越小。  缺陷：随着围岩条件的变化，在顶板较破碎、连续性受到破坏时，组合梁也就不存在了。组合梁理论适用于层状顶板锚杆支护的设计，对于巷道的帮、底不适用。

挤压加固拱（组合拱）理论是由兰（TALang）和彭德（Pender）通过光弹试验提出来的。 组合拱原理认为:在拱形巷道围岩的破裂区中，安装预应力锚杆时，在杆体两端将形成圆锥形分布的压应力，如果沿巷道周边布置的锚杆间距足够小，各个锚杆的压应力锥体相互交错，这样使巷道周围的岩层形成一种连续的组合带（拱）。