盾构偏向的原因是什么如何控制？

盾构偏向的原因及控制方法  盾构偏向的原因盾构脱离基座导轨，进入地层后，主要依靠千斤顶编组及借助辅助措施来控制盾构的运动轨迹。盾构在地层中推进时，导致偏向的因素很多，主要有：  1. 地质条件的因素 2. 机械设备的因素 3. 施工操作的因素  控制方法 盾构操作：主要是使盾构运动轨迹始终在设计轴线容许偏差值范围内，使隧道衬砌拼装在理想的位置上。

盾构的操作方法主要有：  1. 调整不同千斤顶的编组；  2. 调整千斤顶区域油压 ； 3. 控制盾构的纵坡：变坡法和稳坡法 ；4. 调整开挖面阻力。