边坡工程
垃圾填埋场垃圾坝的稳定性分析计算
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GEO5源文件：垃圾填埋场垃圾坝的稳定性计算分析.rar1.设计依据垃圾卫生填埋场在国内起步较晚，但近几年发展较快，目前垃圾坝设计主要依据《生活垃圾卫生填埋技术规范》及《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，同时参考现行水工行业结构设计等规范，如《碾压式土石坝设计规范》、《水工挡土墙设计规范》等。2.设计标准垃圾坝设计标准由于下游存在生产设备及生活管理区，垃圾坝失事将对生产设备和生活管理区带来严重损失，因此垃圾坝体建筑级别为I级。（安全系数取值来自于《生活垃圾卫生填埋技术规范》）3.垃圾土参数选取容重：该公式来自于《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，天然容重取13.9 kN/m3，饱和容重取15kN/m3。本工程坝前垃圾埋深约为12m，根据填埋工艺要求，垃圾土压实程度为中等，工程内摩擦角及粘聚力取较低值。垃圾土参数取值4.土工材料界面强度取值土工材料界面强度指标φ、c根据《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》取值。稳定分析时，复合衬垫系统中土工材料强度指标取值宜符合下列要求：库区基底坡度大于10°区域采用残余强度指标，库区基底坡度小于10°区域采用其峰值强度指标。本填埋场土工材料界面为粗糙土工膜/GCL，故库区基底坡度大于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取9°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取8°，黏聚力c取0kPa；库区基底坡度小于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取22°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取21°，黏聚力c取0kPa。5.垃圾坝设计及验算垃圾坝尺寸图垃圾坝的主要作用在于维持垃圾堆体的稳定，因此垃圾土压力是垃圾坝最主要的荷载。目前一般采用传递系数法分析垃圾堆体边坡稳定性，如垃圾堆体满足自身稳定要求，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载；如垃圾堆体不满足自身稳定要求，则需比较剩余下滑力与主动土压力之间的大小，如剩余下滑力小于主动土压力，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载，反之则选取剩余下滑力作为垃圾坝计算外荷载。本案例采用主动土压力验算坝体的倾覆、滑移稳定性。GEO5对垃圾坝进行计算，分为三个工况，工况1为天然工况，工况2地震工况，工矿3为暴雨工况。6.垃圾堆体边坡稳定性计算本项目填埋场堆体的变形破坏主要是沿土工材料界面的滑动破坏，因此计算时按图示折线滑面计算垃圾堆体边坡的稳定性。GEO5边坡稳定性分三个工况进行验算，工况1为天然工况，设计安全系数取1.35；工况2为地震工况，设计安全系数取1.15；工况3为暴雨工况，设计安全系数取1.3。注：本案例源文件在附件中。 查看全部
<p>GEO5源文件：<img src="http://www.wen.kulunsoft.com/s ... ot%3B style="vertical-align: middle; margin-right: 2px;"/><a href="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="垃圾填埋场垃圾坝的稳定性计算分析.rar" style="font-size: 12px; color: rgb(0, 102, 204);">垃圾填埋场垃圾坝的稳定性计算分析.rar</a></p><p><strong>1.设计依据</strong></p><p>垃圾卫生填埋场在国内起步较晚，但近几年发展较快，目前垃圾坝设计主要依据《生活垃圾卫生填埋技术规范》及《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，同时参考现行水工行业结构设计等规范，如《碾压式土石坝设计规范》、《水工挡土墙设计规范》等。</p><p><strong>2.设计标准</strong></p><p style="text-align: center;">垃圾坝设计标准</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465571482545.png" alt="image.png"/></p><blockquote><p style="text-align: left;">由于下游存在生产设备及生活管理区，垃圾坝失事将对生产设备和生活管理区带来严重损失，因此垃圾坝体建筑级别为I级。（安全系数取值来自于《生活垃圾卫生填埋技术规范》）<br/></p></blockquote><p><strong>3.垃圾土参数选取</strong></p><p><strong>容重：</strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465246618533.png" alt="image.png"/></p><p>该公式来自于《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，天然容重取13.9 kN/m3，饱和容重取15kN/m3。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465257537930.png" alt="image.png"/></p><p>本工程坝前垃圾埋深约为12m，根据填埋工艺要求，垃圾土压实程度为中等，工程内摩擦角及粘聚力取较低值。</p><p style="text-align: center;">垃圾土参数取值</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465592226972.png" alt="image.png"/></p><p><strong>4.土工材料界面强度取值</strong></p><p>土工材料界面强度指标φ、c根据《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》取值。稳定分析时，复合衬垫系统中土工材料强度指标取值宜符合下列要求：库区基底坡度大于10°区域采用残余强度指标，库区基底坡度小于10°区域采用其峰值强度指标。本填埋场土工材料界面为粗糙土工膜/GCL，故库区基底坡度大于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取9°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取8°，黏聚力c取0kPa；库区基底坡度小于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取22°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取21°，黏聚力c取0kPa。</p><p><strong>5.垃圾坝设计及验算</strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465276673485.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">垃圾坝尺寸图</p><p>垃圾坝的主要作用在于维持垃圾堆体的稳定，因此垃圾土压力是垃圾坝最主要的荷载。目前一般采用传递系数法分析垃圾堆体边坡稳定性，如垃圾堆体满足自身稳定要求，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载；如垃圾堆体不满足自身稳定要求，则需比较剩余下滑力与主动土压力之间的大小，如剩余下滑力小于主动土压力，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载，反之则选取剩余下滑力作为垃圾坝计算外荷载。本案例采用主动土压力验算坝体的倾覆、滑移稳定性。</p><p>GEO5对垃圾坝进行计算，分为三个工况，工况1为天然工况，工况2地震工况，工矿3为暴雨工况。</p><p><strong>6.垃圾堆体边坡稳定性计算</strong></p><p>本项目填埋场堆体的变形破坏主要是沿土工材料界面的滑动破坏，因此计算时按图示折线滑面计算垃圾堆体边坡的稳定性。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465287318177.png" alt="image.png"/></p><p>GEO5边坡稳定性分三个工况进行验算，工况1为天然工况，设计安全系数取1.35；工况2为地震工况，设计安全系数取1.15；工况3为暴雨工况，设计安全系数取1.3。</p><p>注：本案例源文件在附件中。</p><p><br/></p>
山路边坡失稳的调查与治理：2018年7月16日，肯尼路K224+545处发生危岩崩塌
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<p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180311333608.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180423111349.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180447178986.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180467381609.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180484601265.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180499519383.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180525187749.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180547442788.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180571375110.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180585150633.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180603175393.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180617756230.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180631275944.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180650100622.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180663431089.png" alt="image.png"/></p><p><br/></p><p><br/></p>
GEO5暴雨工况计算方法
库仑产品 • 库仑刘工 发表了文章 • 0 个评论 • 218 次浏览 • 2020-08-30 23:29
技术贴：GEO5暴雨工况和地震工况等设计 介绍了边坡暴雨工况分析的两种经验方法——折减岩土参数和提升地下水位。视频：GEO5降雨入渗边坡稳定性分析 利用GEO5岩土工程有限元模块和GEO5土质边坡稳定性分析模块进行降雨入渗边坡稳定性分析，降雨入渗深度随时间变化的情况。本文先以数值分析为例，对GEO5操作过程进行说明；然后介绍一下实际设计中常用的分析方法。方法一：数值分析法1. 打开GEO5岩土工程有限元模块，在【多段线】中导入边坡模型，在【分析设置】中将“分析类型”选择为“非稳定流”，并勾选允许采用稳定流分析为第一工况阶段输入地下水。2.定义岩土材料参数，并为相应区域指定材料。然后进行网格生成。3.在工况1中，定义初始渗流边界条件，分析边坡的初始渗流场。边坡左右边界可以指定为孔隙水压力边界，输入水位高程（可以在左侧标尺中查看高程），上下边界选择不透水边界，来分析边坡初始渗流场。4.在工况2中，为边坡指定降雨入渗相关的边界条件，可以用流入边界和孔隙水压力边界来表示边坡边界条件。孔隙水压力边界条件，需要输入孔隙水压力值，流入边界需要输入流速。这两个值是整个渗流分析中比较重要的值，其取值对结果影响比较大。降雨入渗是比较复杂的过程，刚下雨时，边坡是干的，降雨完全入渗；随着降雨继续，可能会在地表形成径流；降雨也是时大时下， 降雨时间较短的话，在边坡表面形成非稳定流；降雨时间较长的话，降雨会达到原有浸润面位置，形成新的浸润面。偏保守考虑的话，可以认为降雨完全进入边坡，用当地24h降雨量当做流速，也可以用24h降雨量换算成孔压输入，这都是偏保守考虑的。实际工程中也有经验计算方法，会在后面进行描述。5.定义渗流边界条件之后，在【分析】选项下，输入改工况阶段时间（当前工况的降雨时长，以天为单位），进行分析。也可以新增工况，分析不同时间的降雨入渗情况。6．打开计算书，将栅格山的点数据（栅格点的坐标，孔隙水压力）复制出来，筛选出降雨入渗的数据点（原有地下水孔压较大，根据坐标和孔压比较容易筛选）。处理数据之后，以孔压作为Z坐标，将点导入【三维地质建模】模块进行插值，绘制等高线，将等高线导出，这个等高线就是降雨入渗的孔压线。插值出来的等值线，最下有可能不太规则，可以手动修改一下，并且将Z轴归零待用（详细步骤参考视频讲解）。将处理后的等高线，导入一个新的边坡模块。导出等高线未处理等值线处理后等值线导入等值线到新的边坡模块6.将有限元模块的边坡模型，用【编辑】菜单下的复制数据功能，将模型复制到边坡模块。然后，在【地下水】的地下水类型中，选择孔隙水压力，并将之前导入新边坡模块的等值线，复制、粘贴过来，并为每条等值线输入孔压。从三维地质建模模块导出的等高线的Z坐标就是孔压，可以进行查看（详细步骤参考视频教程）。这样，软件会对孔压等值线的孔压进行插值，相当于把渗流场考虑进来。7.分析利用毕肖普法、瑞典条分法、不平衡推力法等对降雨入渗边坡进行整体稳定性分析。方法2：经验法有限元分析会得到一个比较不错的效果图，比较方便进行论文编写或者项目汇报。实际项目中，工程师也有一些经验算法。对于地勘报告中有暴雨工况的岩土材料参数的，直接用暴雨工况的岩土材料参数进行计算即可。这种方法考虑岩土材料饱和状态的强度折减，比较适合粘性土，也是一种常用的计算方法。此外，还有等效考虑降雨深度的方法。这种方法又可以分为两种，一种是降雨工况比较长，降雨达到原有水位，这种可以提升浸润面；另一种是降雨比较短，只考虑入渗边坡表面一定距离的情况，这种可以用孔压进行计算。降雨的入渗量有一个经验公式，即当地24h降雨量 X 降雨时间 X 0.1~0.3的入渗系数（渗透性强，边坡缓取大值），将降雨量换算成水位高度，根据这个可以提升浸润面，或者在边坡表面输入孔压。降雨量24h达到250mm就算特大暴雨了，再乘以入渗系数，没有多少水。主要是要防止边坡上，山上的水从边坡流过，这里需要设截水沟和排水沟，将山上的水排走。边坡、挡墙的排水措施施工到位，有时候比计算准确更有意义。 查看全部
<p>技术贴：<a href="http://www.wen.kulunsoft.com/a ... BGEO5暴雨工况和地震工况等设计</a> 介绍了边坡暴雨工况分析的两种经验方法——折减岩土参数和提升地下水位。</p><p>视频：<a href="https://ke.qq.com/course/44008 ... BGEO5降雨入渗边坡稳定性分析</a> 利用GEO5岩土工程有限元模块和GEO5土质边坡稳定性分析模块进行降雨入渗边坡稳定性分析，降雨入渗深度随时间变化的情况。</p><p>本文先以数值分析为例，对GEO5操作过程进行说明；然后介绍一下实际设计中常用的分析方法。</p><p>方法一：数值分析法</p><p>1. 打开GEO5岩土工程有限元模块，在【多段线】中导入边坡模型，在【分析设置】中将“分析类型”选择为“非稳定流”，并勾选允许采用稳定流分析为第一工况阶段输入地下水。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661137633862.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661145876195.png" alt="image.png"/></p><p>2.定义岩土材料参数，并为相应区域指定材料。然后进行网格生成。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661152504224.png" alt="image.png"/></p><p>3.在工况1中，定义初始渗流边界条件，分析边坡的初始渗流场。边坡左右边界可以指定为孔隙水压力边界，输入水位高程（可以在左侧标尺中查看高程），上下边界选择不透水边界，来分析边坡初始渗流场。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661159765419.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661165907717.png" alt="image.png"/></p><p>4.在工况2中，为边坡指定降雨入渗相关的边界条件，可以用流入边界和孔隙水压力边界来表示边坡边界条件。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661171277188.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661177800872.png" alt="image.png"/></p><p>孔隙水压力边界条件，需要输入孔隙水压力值，流入边界需要输入流速。这两个值是整个渗流分析中比较重要的值，其取值对结果影响比较大。降雨入渗是比较复杂的过程，刚下雨时，边坡是干的，降雨完全入渗；随着降雨继续，可能会在地表形成径流；降雨也是时大时下， 降雨时间较短的话，在边坡表面形成非稳定流；降雨时间较长的话，降雨会达到原有浸润面位置，形成新的浸润面。偏保守考虑的话，可以认为降雨完全进入边坡，用当地24h降雨量当做流速，也可以用24h降雨量换算成孔压输入，这都是偏保守考虑的。实际工程中也有经验计算方法，会在后面进行描述。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661183622782.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661190644024.png" alt="image.png"/></p><p>5.定义渗流边界条件之后，在【分析】选项下，输入改工况阶段时间（当前工况的降雨时长，以天为单位），进行分析。也可以新增工况，分析不同时间的降雨入渗情况。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801135404058.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801145195149.png" alt="image.png"/></p><p>6．打开计算书，将栅格山的点数据（栅格点的坐标，孔隙水压力）复制出来，筛选出降雨入渗的数据点（原有地下水孔压较大，根据坐标和孔压比较容易筛选）。处理数据之后，以孔压作为Z坐标，将点导入【三维地质建模】模块进行插值，绘制等高线，将等高线导出，这个等高线就是降雨入渗的孔压线。插值出来的等值线，最下有可能不太规则，可以手动修改一下，并且将Z轴归零待用（详细步骤参考视频讲解）。将处理后的等高线，导入一个新的边坡模块。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801155837926.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">导出等高线</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801160671735.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">未处理等值线</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801167394620.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">处理后等值线</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801175278412.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">导入等值线到新的边坡模块</p><p>6.将有限元模块的边坡模型，用【编辑】菜单下的复制数据功能，将模型复制到边坡模块。然后，在【地下水】的地下水类型中，选择孔隙水压力，并将之前导入新边坡模块的等值线，复制、粘贴过来，并为每条等值线输入孔压。从三维地质建模模块导出的等高线的Z坐标就是孔压，可以进行查看（详细步骤参考视频教程）。这样，软件会对孔压等值线的孔压进行插值，相当于把渗流场考虑进来。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801182669580.png" alt="image.png"/></p><p>7.分析</p><p>利用毕肖普法、瑞典条分法、不平衡推力法等对降雨入渗边坡进行整体稳定性分析。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801189200607.png" alt="image.png"/></p><hr/><hr/><hr/><p>方法2：经验法</p><p>有限元分析会得到一个比较不错的效果图，比较方便进行论文编写或者项目汇报。实际项目中，工程师也有一些经验算法。</p><p>对于地勘报告中有暴雨工况的岩土材料参数的，直接用暴雨工况的岩土材料参数进行计算即可。这种方法考虑岩土材料饱和状态的强度折减，比较适合粘性土，也是一种常用的计算方法。</p><p>此外，还有等效考虑降雨深度的方法。这种方法又可以分为两种，一种是降雨工况比较长，降雨达到原有水位，这种可以提升浸润面；另一种是降雨比较短，只考虑入渗边坡表面一定距离的情况，这种可以用孔压进行计算。</p><p>降雨的入渗量有一个经验公式，即当地24h降雨量 X 降雨时间 X 0.1~0.3的入渗系数（渗透性强，边坡缓取大值），将降雨量换算成水位高度，根据这个可以提升浸润面，或者在边坡表面输入孔压。降雨量24h达到250mm就算特大暴雨了，再乘以入渗系数，没有多少水。主要是要防止边坡上，山上的水从边坡流过，这里需要设截水沟和排水沟，将山上的水排走。边坡、挡墙的排水措施施工到位，有时候比计算准确更有意义。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801197814563.png" alt="image.png"/></p><p> </p><p><br/></p>
请问库仑软件怎么分析建筑边坡规范2013中的桩锚支挡填方边坡的受力过程
库仑产品 • 库仑刘工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 105 次浏览 • 2020-08-27 13:18
G351国道某处滑坡分析及支护设计案例
岩土工程 • 库仑张崇波 发表了文章 • 2 个评论 • 249 次浏览 • 2020-07-08 16:53
项目名称：G351国道某处滑坡分析及支护设计案例使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析、GEO5抗滑桩设计项目背景：该滑坡位于G351国道一侧，滑坡长约100m，高约30m，主要地层为上部碎石土，下部中风化泥岩，另外该区域发育一处断层破碎带，破碎带宽约5m，但破碎带为陡倾角，不直接构成滑动面。通过勘查确定了该滑坡滑动带的范围，利用GEO5土坡模块建模并分析原始边坡的稳定性，原始边坡不满足设计安全系数要求，因此给出了两种支护措施，一种是抗滑桩，一种是开挖放坡+锚索（锚杆）支护，两种支护方案都可以在软件中进行分析。软件优势：GEO5土坡模块，只需要建立一个文件，通过不同的工况设置，可以分析原始边坡稳定性，以及不同支护方案下的边坡稳定性，同时边坡模块还支持组合结构支护措施。图1：边坡模型图2：原始边坡稳定性分析图3：方案1——前缘放坡开挖+抗滑桩支护后边坡稳定性图4：方案1——抗滑桩验算结果图5：方案2——坡体前缘放坡开挖后稳定性分析图6：方案2——坡体前缘放坡开挖+锚杆（锚索）支护后稳定性分析 查看全部
<p><strong>项目名称</strong>：G351国道某处滑坡分析及支护设计案例</p><p><strong>使用软件</strong>：GEO5土质边坡稳定性分析、GEO5抗滑桩设计</p><p><strong>项目背景</strong>：该滑坡位于G351国道一侧，滑坡长约100m，高约30m，主要地层为上部碎石土，下部中风化泥岩，另外该区域发育一处断层破碎带，破碎带宽约5m，但破碎带为陡倾角，不直接构成滑动面。通过勘查确定了该滑坡滑动带的范围，利用GEO5土坡模块建模并分析原始边坡的稳定性，原始边坡不满足设计安全系数要求，因此给出了两种支护措施，一种是抗滑桩，一种是开挖放坡+锚索（锚杆）支护，两种支护方案都可以在软件中进行分析。</p><p><strong>软件优势</strong>：GEO5土坡模块，只需要建立一个文件，通过不同的工况设置，可以分析原始边坡稳定性，以及不同支护方案下的边坡稳定性，同时边坡模块还支持组合结构支护措施。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594196476529956.png" alt="image.png" width="489" height="291" style="width: 489px; height: 291px;"/></p><p style="text-align: center;">图1：边坡模型</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594196792290378.png" alt="image.png" width="406" height="464" style="width: 406px; height: 464px;"/></p><p style="text-align: center;">图2：原始边坡稳定性分析</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594197035946481.png" alt="image.png" width="400" height="436" style="width: 400px; height: 436px;"/></p><p style="text-align: center;">图3：方案1——前缘放坡开挖+抗滑桩支护后边坡稳定性</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594197916499495.png" alt="image.png" width="490" height="476" style="width: 490px; height: 476px;"/></p><p style="text-align: center;">图4：方案1——抗滑桩验算结果</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594198040551784.png" alt="image.png" width="406" height="484" style="width: 406px; height: 484px;"/></p><p style="text-align: center;">图5：方案2——坡体前缘放坡开挖后稳定性分析</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594198233788247.png" alt="image.png" width="416" height="442" style="width: 416px; height: 442px;"/></p><p style="text-align: center;">图6：方案2——坡体前缘放坡开挖+锚杆（锚索）支护后稳定性分析</p>
库尔曼法边坡安全系数求解——Culmann's method（Taylor 1948）
库仑产品 • 库仑赵 发表了文章 • 0 个评论 • 186 次浏览 • 2020-06-10 11:10
在某些海外工程中涉及边坡稳定性分析时，有时业主方或监察方会要求使用库尔曼法进行安全系数评价。这里简单介绍一下这个方法的出处和相关的原理，同时也介绍用GEO5如何实现分析。 首先该方法的出处为：Taylor, D.W., 1948, Fundamentals of Soil Mechanics, John Wiley,New York. 具体原理如下： 定义安全系数为可发挥的最大抗剪强度与满足极限平衡条件下所需的强度值之比。基于Mohr-coulomb准则，安全系数如下： 其中带d下标的参数为满足极限平衡条件下所需的强度值。 与c和φ值的关联的安全系数可表达为： 最终的实际安全系数可表达为： 以下是一个小例子供大家参考： 下面说下这种方法如何在GEO5中实现： 方法一： 计算方法采用极限平衡法，验算方法采用 库尔曼法 这时我们首先选择规范，然后选定验算方法为安全系数法，设定满足安全系数要求为1，并确定，然后我们就可以手动折减单一参数，最后将安全系数算至稍微大于1的情况。这样分别对c和φ进行操作，就能得出cd和φd。 方法二： 计算方法采用有限元法，验算方法采用 库尔曼法 在GEO5岩土工程有限元模块中，选择【边坡稳定性分析】，然后建立模型，赋值参数，划分网格。 在进行计算的时候，我们在第一个工况的分析时设置强度折减参数为单一参数，这样就能单独对某一 参数折减。 以上两种方法都可以实现关于库尔曼边坡稳定性分析，用户可以根据计算方法的认可度选择其中一种进行分析。 查看全部
<p> 在某些海外工程中涉及边坡稳定性分析时，有时业主方或监察方会要求使用库尔曼法进行安全系数评价。这里简单介绍一下这个方法的出处和相关的原理，同时也介绍用GEO5如何实现分析。</p><p style="text-align: justify;"> 首先该方法的出处为：Taylor, D.W., 1948, Fundamentals of Soil Mechanics, John Wiley,<br/>New York. </p><p style="text-align: justify;"> 具体原理如下：</p><p style="text-align: justify;"> 定义安全系数为可发挥的最大抗剪强度与满足极限平衡条件下所需的强度值之比。基于Mohr-coulomb准则，安全系数如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757003937847.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: justify;"> 其中带d下标的参数为满足极限平衡条件下所需的强度值。</p><p style="text-align: justify;"> 与c和φ值的关联的安全系数可表达为：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757200135273.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: justify;"> 最终的实际安全系数可表达为：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757361550047.png" alt="image.png"/></p><p> 以下是一个小例子供大家参考：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757441445768.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757547270119.png" alt="image.png"/></p><p><br/></p><p> 下面说下这种方法如何在GEO5中实现：</p><p> 方法一：</p><p> 计算方法采用极限平衡法，验算方法采用 库尔曼法</p><p> 这时我们首先选择规范，然后选定验算方法为安全系数法，设定满足安全系数要求为1，并确定，然后我们就可以手动折减单一参数，最后将安全系数算至稍微大于1的情况。这样分别对c和φ进行操作，就能得出c<sub>d</sub>和φ<sub>d</sub>。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591758172786983.png" alt="image.png"/></p><p> 方法二：</p><p> 计算方法采用有限元法，验算方法采用 库尔曼法 </p><p> 在GEO5岩土工程有限元模块中，选择【边坡稳定性分析】，然后建立模型，赋值参数，划分网格。<br/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591758285628427.png" alt="image.png"/></p><p> 在进行计算的时候，我们在第一个工况的分析时设置强度折减参数为单一参数，这样就能单独对某一 参数折减。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591758331311520.png" alt="image.png"/></p><p><br/></p><p> 以上两种方法都可以实现关于库尔曼边坡稳定性分析，用户可以根据计算方法的认可度选择其中一种进行分析。</p>
渣场下需铺设2mm防渗膜，能不能计算这个防渗膜的应力应变情况？
岩土工程 • 库仑赵 回答了问题 • 3 人关注 • 1 个回答 • 544 次浏览 • 2019-03-06 11:54
GEO5毕肖普法计算土坡安全系数，校核计算书发现疑惑
库仑产品 • JohnCena 回答了问题 • 5 人关注 • 1 个回答 • 2084 次浏览 • 2018-06-11 13:42
如何分析地震作用下，斜坡内高层建筑物地震水平荷载对边坡支挡结构的影响？
岩土工程 • 库仑吴汶垣 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1078 次浏览 • 2018-05-22 23:22
尾矿库土工膜对渗流和稳定性的影响
库仑产品 • 库仑吴汶垣 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 843 次浏览 • 2018-04-08 20:20
如果发生坡顶面和边坡面倾向相反，即边坡倒悬的情况，该如何用赤平投影分析？
库仑产品 • 库仑吴汶垣 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 2670 次浏览 • 2018-01-26 14:32
传统方法计算多排锚杆支护边坡，没有考虑锚杆协调变形问题，计算出来的安全系数会不会偏危险？
岩土工程 • 库仑吴汶垣 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1274 次浏览 • 2017-12-15 15:40
滑坡体治理设计中截排水沟设计的断面尺寸需要考虑设计降雨强度？设计降雨强度一般如何获取？
岩土工程 • 何俊澜 回答了问题 • 5 人关注 • 4 个回答 • 2452 次浏览 • 2017-11-06 09:30
GEO5案例：高边坡抗滑桩支护——四川某边坡
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 3117 次浏览 • 2017-10-16 14:36
项目名称：四川某边坡支护项目使用软件：GEO5土质边坡稳定分析设计方案：边坡采用抗滑桩支护，边坡高度约40米，岩土材料分别为填土、填土（饱和）、含碎石粉质粘土、含碎石粉质粘土（饱和）、碎块石、碎块石（饱和）、千枚岩。项目特点：边坡坡度较陡，并且需要考虑地震和暴雨的影响。软件优势：GEO5「土质边坡稳定分析」模块可通过添加多工况模拟地震和暴雨的影响，并且在该模块中直接调用「抗滑桩设计」模块对抗滑桩进行验算。计算结果：边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.09 < 1.35边坡稳定性 不满足要求滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 167.09 kN/m剩余下滑力倾角 a = 12.10 °边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.58 > 1.35边坡稳定性 满足要求边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 0.99 < 1.15边坡稳定性 不满足要求滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 112.23 kN/m剩余下滑力倾角 a = 14.08 °边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.25 > 1.15边坡稳定性 满足要求边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 0.94 < 1.15边坡稳定性 不满足要求滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 215.48 kN/m剩余下滑力倾角 a = 5.66 °边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.17 > 1.15边坡稳定性 满足要求结构内力最大值剪力最大值=132.49kN/m弯矩最大值=220.60kNm/m位移最大值=3.7mm岩石地基承载力验算桩的最大横向压应力s=241.76kPa岩石地基横向容许承载力Rd=360.00kPa岩石地基横向承载力 满足要求验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 d = 1.50 m; a = 5.00 m)对所有工况阶段进行分析。作用基本组合的综合分项系数 = 1.00截面抗弯验算：钢筋数量10 钢筋直径30.0 mm; 保护层厚度 40.0 mm结构类型 (配筋率) : 按梁计算配筋率 r = 0.20 % < 0.200 % = rmin截面不满足要求（少筋），请提高配筋率。截面抗剪验算：截面受剪承载力设计值: Vu = 1591.92 kN > 662.47 kN = V截面满足要求。总验算: 截面 满足要求 查看全部
<p><strong>项目名称：</strong>四川某边坡支护项目</p><p><strong>使用软件：</strong>GEO5土质边坡稳定分析</p><p><strong>设计方案：</strong>边坡采用抗滑桩支护，边坡高度约40米，岩土材料分别为填土、填土（饱和）、含碎石粉质粘土、含碎石粉质粘土（饱和）、碎块石、碎块石（饱和）、千枚岩。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135076148313.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点：</strong>边坡坡度较陡，并且需要考虑地震和暴雨的影响。</p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5「土质边坡稳定分析」模块可通过添加多工况模拟地震和暴雨的影响，并且在该模块中直接调用「抗滑桩设计」模块对抗滑桩进行验算。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135129790006.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135144361294.png" alt="blob.png"/></p><p>计算结果：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135274280937.png" alt="1.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.09 < 1.35</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p>滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 167.09 kN/m</p><p>剩余下滑力倾角 a = 12.10 °</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135323175911.png" alt="2.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.58 > 1.35</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135374958257.png" alt="3.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 0.99 < 1.15</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p>滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 112.23 kN/m</p><p>剩余下滑力倾角 a = 14.08 °</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135428574130.png" alt="4.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.25 > 1.15</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135492580083.png" alt="5.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 0.94 < 1.15</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p>滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 215.48 kN/m</p><p>剩余下滑力倾角 a = 5.66 °</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135601665351.png" alt="6.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.17 > 1.15</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135660601466.png" alt="7.png"/></p><p><strong>结构内力最大值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>剪力最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>132.49</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>弯矩最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>220.60</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>位移最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>3.7</p></td><td><p>mm</p></td></tr></tbody></table><p>岩石地基承载力验算</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩的最大横向压应力</p></td><td><p>s</p></td><td><p>=</p></td><td><p>241.76</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>岩石地基横向容许承载力</p></td><td><p>Rd</p></td><td><p>=</p></td><td><p>360.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p>岩石地基横向承载力 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135709502284.png" alt="8.png"/></p><p><strong>验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 d = 1.50 m; a = 5.00 m)</strong></p><p>对所有工况阶段进行分析。</p><p>作用基本组合的综合分项系数 = 1.00</p><p><strong>截面抗弯验算：</strong></p><p>钢筋数量10 钢筋直径30.0 mm; 保护层厚度 40.0 mm</p><p>结构类型 (配筋率) : 按梁计算</p><p>配筋率 r = 0.20 % < 0.200 % = rmin</p><p>截面不满足要求（少筋），请提高配筋率。</p><p><strong>截面抗剪验算：</strong></p><p>截面受剪承载力设计值: Vu = 1591.92 kN > 662.47 kN = V</p><p>截面满足要求。</p><p>总验算: 截面 满足要求</p><p><br/></p>
较陡边坡抗滑桩验算提示结构不稳定的说明
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 1462 次浏览 • 2017-09-22 08:53
较陡边坡采用抗滑桩支护方案时，在土质边坡模块中整体稳定性验算时满足要求，但是启动抗滑桩模块验算时，无论怎么调整土体和抗滑桩等参数，结果总是显示结构不稳定，如下图所示。图1 土质边坡模块中整体稳定性验算满足要求图2 调用抗滑桩验算提示结构不稳定 出现这种情况的原因为：调用抗滑桩时，嵌固段以上抗滑桩桩后受滑坡推力作用，桩前受滑体抗力作用。如果边坡本来就是稳定的，那么推力等于抗力，抗滑桩嵌固段以上部分不受力。 对于嵌固段以下部分，初始状态时桩前和桩后均受静止土压力作用。此时，由于桩后地形太陡，根据倾斜地表的静止土压力计算理论，桩后受到静止土压力大于桩前收到的静止土压力，因此，桩将想桩前移动，此时桩后土压力逐渐向主动土压力过渡。但是，由于桩后地表太陡，以至于按照土压力理论计算得到的主动土压力大于了桩前的被动土压力，从而导致结果不收敛，结构不稳定性。 然而在实际地层中，在边坡形成的过程中，经过一定的时间，地应力不断重分布，相近点的初始地应力值是接近的，如下图所示。也就是说此时若把边坡分为两块，采用经典土压力理论分别计算其两侧的土压力，这种方法是不准确的，边坡越陡，和实际相差越大。下图中可以看出边坡的初始地应力和水平地面的初始地应力有很大的不同。图3 边坡初始地应力分布（竖向应力） 因此由上所述，当桩后破面地形很陡时，若抗滑桩验算提示结构不稳定，建议用户在岩石界面中，勾选桩身嵌岩，通过该选项近似模拟此类情况。因为，当嵌固段按照岩石考虑时，软件讲不在考虑桩身两侧的土压力作用，而只考虑抗滑桩由于推力作用产生位移时岩石产生的反力。最终我们可以比较被动区最大反力和相应位置被动土压力的大小来判断被动区的承载力是否满足要求。当然，还有一种处理方法是把桩后的坡面调整为水平，这种方法的等效需要深刻理解上文中提到的边坡地应力随时间重分布的过程。图4 抗滑桩桩身嵌岩 查看全部
<p> 较陡边坡采用抗滑桩支护方案时，在土质边坡模块中整体稳定性验算时满足要求，但是启动抗滑桩模块验算时，无论怎么调整土体和抗滑桩等参数，结果总是显示结构不稳定，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041326980963.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图1 土质边坡模块中整体稳定性验算满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041341201265.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图2 调用抗滑桩验算提示结构不稳定</p><p> 出现这种情况的原因为：调用抗滑桩时，嵌固段以上抗滑桩桩后受滑坡推力作用，桩前受滑体抗力作用。如果边坡本来就是稳定的，那么推力等于抗力，抗滑桩嵌固段以上部分不受力。</p><p> 对于嵌固段以下部分，初始状态时桩前和桩后均受静止土压力作用。此时，由于桩后地形太陡，根据倾斜地表的静止土压力计算理论，桩后受到静止土压力大于桩前收到的静止土压力，因此，桩将想桩前移动，此时桩后土压力逐渐向主动土压力过渡。但是，由于桩后地表太陡，以至于按照土压力理论计算得到的主动土压力大于了桩前的被动土压力，从而导致结果不收敛，结构不稳定性。</p><p> 然而在实际地层中，在边坡形成的过程中，经过一定的时间，地应力不断重分布，相近点的初始地应力值是接近的，如下图所示。也就是说此时若把边坡分为两块，采用经典土压力理论分别计算其两侧的土压力，这种方法是不准确的，边坡越陡，和实际相差越大。下图中可以看出边坡的初始地应力和水平地面的初始地应力有很大的不同。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041362874327.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图3 边坡初始地应力分布（竖向应力）</p><p> 因此由上所述，当桩后破面地形很陡时，若抗滑桩验算提示结构不稳定，建议用户在岩石界面中，勾选桩身嵌岩，通过该选项近似模拟此类情况。因为，当嵌固段按照岩石考虑时，软件讲不在考虑桩身两侧的土压力作用，而只考虑抗滑桩由于推力作用产生位移时岩石产生的反力。最终我们可以比较被动区最大反力和相应位置被动土压力的大小来判断被动区的承载力是否满足要求。当然，还有一种处理方法是把桩后的坡面调整为水平，这种方法的等效需要深刻理解上文中提到的边坡地应力随时间重分布的过程。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041380453452.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图4 抗滑桩桩身嵌岩</p>
关于土坡水位骤降的问题
岩土工程 • 孙巍锋 回答了问题 • 3 人关注 • 4 个回答 • 2589 次浏览 • 2017-09-20 13:48
在计算边坡稳定系数Fs时，如何考虑边坡预应力锚索水平分力的影响？
岩土工程 • 库仑戚工 回答了问题 • 3 人关注 • 1 个回答 • 1289 次浏览 • 2017-09-14 09:31
GEO5案例：新建抗滑桩桩后填土——某边坡
库仑产品 • 库仑沈工 发表了文章 • 0 个评论 • 1163 次浏览 • 2017-09-12 09:49
项目名称：某边坡使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析+抗滑桩设计设计方案：现有边坡上新建抗滑桩，桩后需要填土，岩土材料从上之下分别为含碎石粉质粘土，千枚岩。 软件优势：GEO5可以进行多工况设计，在新建工况2中可进行填方设计，软件先整体后局部，稳定性分析满足要求之后，再进行抗滑桩细化设计。可在「土质边坡稳定性分析」模块中直接调用「抗滑桩设计」模块，大大减少建模时间。过程与结果：名称 : 填方前稳定性分析工况阶段 : 1 给定滑面的分析。边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.79 > 1.30边坡稳定性 满足要求滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。桩后滑坡推力：131.66kN/m桩前滑体抗力：23.20kN/m滑面深度：5.77m地表以下桩长：13.00m名称 : 填方后稳定性分析工况阶段 : 2给定滑面的分析。边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.31> 1.30边坡稳定性 满足要求滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。桩后滑坡推力：275.01kN/m桩前滑体抗力：16.77kN/m滑面深度：7.77m地表以下桩长：15.00m调用「抗滑桩设计」模块，补充参数，进行[分析]。结构内力最大值剪力最大值=311.27kN/m弯矩最大值=1161.78kNm/m位移最大值=27.2mm岩石地基承载力验算桩的最大横向压应力s=810.42kPa岩石地基横向容许承载力Rd=6000.00kPa岩石地基横向承载力 满足要求抗滑桩验算名称 : 工况阶段 - 分析工况 : 1 - 1验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 a = 4.00 m; b = 1.20 m; h = 1.50 m)对所有工况阶段进行分析。作用基本组合的综合分项系数 = 1.00钢筋数量13 钢筋直径32.0 mm; 保护层厚度 70.0 mm配筋率r=0.62%>0.20%=rmin中和轴位置x/b1=0.27m<0.91m=xbh0/b1截面受剪承载力设计值Vu=1705.28kN>1245.07kN=V截面受弯承载力设计值Mu=4910.98kNm>4647.10kNm=M截面满足要求。 查看全部
<p>项目名称：某边坡</p><p>使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析+抗滑桩设计</p><p>设计方案：现有边坡上新建抗滑桩，桩后需要填土，岩土材料从上之下分别为含碎石粉质粘土，千枚岩。</p><p> <img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180835839058.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5可以进行多工况设计，在新建工况2中可进行填方设计，软件先整体后局部，稳定性分析满足要求之后，再进行抗滑桩细化设计。可在「土质边坡稳定性分析」模块中直接调用「抗滑桩设计」模块，大大减少建模时间。</p><p><strong>过程与结果：</strong></p><table data-sort="sortDisabled"><tbody><tr class="firstRow"><td><p><strong>名称 : </strong><strong>填方前稳定性分析</strong></p></td><td><p><strong>工况阶段 : </strong><strong>1</strong></p></td></tr><tr><td style="word-break: break-all;" rowspan="1" colspan="2"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180865253176.png" alt="blob.png"/><span style="line-height: 1.5em;"> </span></td></tr></tbody></table><p>给定滑面的分析。</p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.79 > 1.30</p><p><strong>边坡稳定性 满足要求</strong></p><p>滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。</p><p><strong>可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩后滑坡推力：</p></td><td><p>131.66</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>桩前滑体抗力：</p></td><td><p>23.20</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>滑面深度：</p></td><td><p>5.77</p></td><td><p>m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>地表以下桩长：</p></td><td><p>13.00</p></td><td><p>m</p></td><td style="word-break: break-all;"><br/></td></tr></tbody></table><table data-sort="sortDisabled"><tbody><tr class="firstRow"><td style="word-break: break-all;"><p><strong>名称 : </strong><strong>填方后稳定性分析</strong></p></td><td><p><strong>工况阶段 : </strong><strong>2</strong></p></td></tr><tr><td style="word-break: break-all;" rowspan="1" colspan="2"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180893754230.png" alt="blob.png"/></td></tr></tbody></table><p>给定滑面的分析。</p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.31> 1.30</p><p><strong>边坡稳定性 满足要求</strong></p><p>滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。</p><p><strong>可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩后滑坡推力：</p></td><td><p>275.01</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>桩前滑体抗力：</p></td><td><p>16.77</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>滑面深度：</p></td><td><p>7.77</p></td><td><p>m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>地表以下桩长：</p></td><td><p>15.00</p></td><td><p>m</p></td><td><br/></td></tr></tbody></table><p>调用「抗滑桩设计」模块，补充参数，进行[分析]。</p><p><strong>结构内力最大值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>剪力最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>311.27</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>弯矩最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>1161.78</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>位移最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>27.2</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>mm</p></td></tr></tbody></table><p><strong>岩石地基承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩的最大横向压应力</p></td><td><p>s</p></td><td><p>=</p></td><td><p>810.42</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>岩石地基横向容许承载力</p></td><td><p>Rd</p></td><td><p>=</p></td><td><p>6000.00</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p>岩石地基横向承载力 满足要求</p><p><strong>抗滑桩验算</strong></p><table data-sort="sortDisabled"><tbody><tr class="firstRow"><td><p><strong>名称 : </strong></p></td><td><p><strong>工况阶段 - 分析工况 : </strong><strong>1</strong><strong> - 1</strong></p></td></tr><tr><td rowspan="1" colspan="2" style="word-break: break-all;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180963687491.png" alt="blob.png"/></td></tr></tbody></table><p><strong>验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 a = 4.00 m; b = 1.20 m; h = 1.50 m)</strong></p><p>对所有工况阶段进行分析。</p><p>作用基本组合的综合分项系数 = 1.00</p><p>钢筋数量13 钢筋直径32.0 mm; 保护层厚度 70.0 mm</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>配筋率</p></td><td><p>r</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.62</p></td><td><p>%</p></td><td><p>></p></td><td><p>0.20</p></td><td><p>%</p></td><td><p>=</p></td><td><p>rmin</p></td></tr><tr><td><p>中和轴位置</p></td><td><p>x/b1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.27</p></td><td><p>m</p></td><td><p><</p></td><td><p>0.91</p></td><td><p>m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>xbh0/b1</p></td></tr><tr><td><p>截面受剪承载力设计值</p></td><td><p>Vu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>1705.28</p></td><td><p>kN</p></td><td><p>></p></td><td><p>1245.07</p></td><td><p>kN</p></td><td><p>=</p></td><td><p>V</p></td></tr><tr><td><p>截面受弯承载力设计值</p></td><td><p>Mu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>4910.98</p></td><td><p>kNm</p></td><td><p>></p></td><td><p>4647.10</p></td><td><p>kNm</p></td><td><p>=</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>M</p></td></tr></tbody></table><p>截面满足要求。</p><p><br/></p>
如何使用GEO5设计桩板式挡墙
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 3546 次浏览 • 2017-09-08 16:23
本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。情况一 根据现场勘察情况，已探明有明显滑动面或软弱面，此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏，则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力，滑面以上桩前受剩余抗滑力，滑面以下为嵌固段，桩土之间采用土弹簧模拟，如下图所示。 此时，只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可，或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：第十章：抗滑桩设计。 “抗滑桩设计”模块可以完成桩的变形、内力和配筋计算，关于板的计算，将在本文章的后面部分介绍。情况二 现场勘测不到滑动面，此时需要用GEO5“土质边坡稳定分析”模块、“深基坑支护结构分析”模块、“土压力计算”模块和“抗滑桩设计”模块分别考虑两种不同的破坏模式，即滑坡破坏模式或基坑破坏模式，比较二者计算结果，选择最不利的一种情况作为后续配筋验算指标。滑坡破坏模式的计算和情况一相同，基坑破坏模式则按照基坑进行计算，其受力模式如下图所示。 此时，采用“深基坑支护结构分析”模块按照基坑设计的流程进行设计即可。关于基坑的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析 关于滑坡破坏模式和基坑破坏模式，其在配筋上有一点不同，需要注意： 滑坡破坏模式中采用剩余下滑力作为荷载，而剩余下滑力是在设计安全系数下计算得到的，也就是说剩余下滑力是荷载的设计值。例如设计安全系数取1.3，那么得到的剩余下滑力是已经考虑了安全系数1.3的设计值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为设计值，无需再单独考虑内力的分项系数。 基坑破坏模式中采用土压力作为荷载，土压力计算时并没有单独考虑安全系数，相当于安全系数为1，也就是说土压力是荷载的标准值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为标准值，需要单独考虑内力的分项系数。基坑规范中要求此分项系数不小于1.25。板的设计 桩板式挡墙采用的大部分均为预制板，通常情况下可不用单独验算，如果需要计算，按照下述方式手算即可。注：板的验算会在后续的GEO5“抗滑桩设计”和“深基坑支护结构分析”模块的更新中加入。（当前版本为GEO5 2017） 对于同一种类型的板，选择一跨内最低端的板下边缘水平荷载（土压力或剩余下滑力）作为该类型板上的荷载，如下图所示。根据铁路路基支挡结构规范（TB10025-2006），该荷载可以乘以0.7~0.8的折减系数。 确定作用在板上的荷载后，对于前置板（即板和桩采用钢筋链接），板和桩的连接处按照刚接处理，对于后置板（后插的预制板），板和钢筋的连接处按照铰接处理，如下图所示。 对于后置板，其最大弯矩和剪力计算如下（其中l为一跨的板长或桩的净距。）： 对于前置板，其最大弯矩和剪力计算如下： 得到最大弯矩和剪力后，按照混凝土结构设计规范进行配筋验算即可。 查看全部
<p> 本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。</p><p><strong>情况一</strong></p><p> 根据现场勘察情况，已探明有明显滑动面或软弱面，此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏，则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力，滑面以上桩前受剩余抗滑力，滑面以下为嵌固段，桩土之间采用土弹簧模拟，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858793758890.png" alt="blob.png"/></p><p> 此时，只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可，或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：<a href="/dochelp/1649" target="_blank" textvalue="第十章：抗滑桩设计">第十章：抗滑桩设计</a>。</p><p> “抗滑桩设计”模块可以完成桩的变形、内力和配筋计算，关于板的计算，将在本文章的后面部分介绍。</p><p><strong>情况二</strong></p><p> 现场勘测不到滑动面，此时需要用GEO5“土质边坡稳定分析”模块、“深基坑支护结构分析”模块、“土压力计算”模块和“抗滑桩设计”模块分别考虑两种不同的破坏模式，即滑坡破坏模式或基坑破坏模式，比较二者计算结果，选择最不利的一种情况作为后续配筋验算指标。滑坡破坏模式的计算和情况一相同，基坑破坏模式则按照基坑进行计算，其受力模式如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858813205417.png" alt="blob.png"/></p><p> 此时，采用“深基坑支护结构分析”模块按照基坑设计的流程进行设计即可。关于基坑的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：<a href="/dochelp/80" target="_blank" textvalue="第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析">第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析</a></p><p> 关于滑坡破坏模式和基坑破坏模式，其在配筋上有一点不同，需要注意：</p><p> 滑坡破坏模式中采用剩余下滑力作为荷载，而剩余下滑力是在设计安全系数下计算得到的，也就是说剩余下滑力是荷载的设计值。例如设计安全系数取1.3，那么得到的剩余下滑力是已经考虑了安全系数1.3的设计值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为设计值，无需再单独考虑内力的分项系数。</p><p> 基坑破坏模式中采用土压力作为荷载，土压力计算时并没有单独考虑安全系数，相当于安全系数为1，也就是说土压力是荷载的标准值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为标准值，需要单独考虑内力的分项系数。基坑规范中要求此分项系数不小于1.25。</p><p><strong>板的设计</strong></p><p> 桩板式挡墙采用的大部分均为预制板，通常情况下可不用单独验算，如果需要计算，按照下述方式手算即可。</p><blockquote><p>注：板的验算会在后续的GEO5“抗滑桩设计”和“深基坑支护结构分析”模块的更新中加入。（当前版本为GEO5 2017）</p></blockquote><p> 对于同一种类型的板，选择一跨内最低端的板下边缘水平荷载（土压力或剩余下滑力）作为该类型板上的荷载，如下图所示。根据铁路路基支挡结构规范（TB10025-2006），该荷载可以乘以0.7~0.8的折减系数。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858836361793.png" alt="blob.png"/></p><p> 确定作用在板上的荷载后，对于前置板（即板和桩采用钢筋链接），板和桩的连接处按照刚接处理，对于后置板（后插的预制板），板和钢筋的连接处按照铰接处理，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858852323806.png" alt="blob.png"/></p><p> 对于后置板，其最大弯矩和剪力计算如下（其中<em>l</em>为一跨的板长或桩的净距。）：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858882237047.png" alt="blob.png"/></p><p> 对于前置板，其最大弯矩和剪力计算如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858893584952.png" alt="blob.png"/></p><p> 得到最大弯矩和剪力后，按照混凝土结构设计规范进行配筋验算即可。</p><p><br/></p>
GEO5案例：加筋土式挡土墙设计——国内某边坡
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 1798 次浏览 • 2017-08-24 16:34
项目名称：国内某边坡项目使用软件：GEO5加筋土式挡土墙设计、土质边坡稳定分析设计方案：边坡采用砌块+筋材形式的加筋土挡墙做支护，挡墙高度3m，坡体主要为黏土。项目特点：该项目为倾斜加筋土挡土墙设计，如上图所示。软件优势：GEO5「加筋土式挡土墙设计」模块可以考虑做种不同形式的加筋土，此项目中倾斜加筋土挡土墙即采用此功能实现。计算结果：倾覆滑移稳定性验算验算位置 : 砌块底部倾覆稳定性验算抗倾覆力矩Mres=132.49kNm/m倾覆力矩Movr=7.67kNm/m安全系数 = 17.29 > 1.60倾覆稳定性验算 满足要求滑移稳定性验算抗滑力(平行基底)Hres=71.30kN/m滑动力(平行基底)Hact=21.31kN/m安全系数 = 3.35 > 1.30滑移稳定性验算 满足要求倾覆滑移验算 满足要求截面强度验算位置 - 连接处下砌块编号： 1倾覆稳定性验算抗倾覆力矩Mres=70.50kNm/m倾覆力矩Movr=6.51kNm/m安全系数 = 10.83 > 1.60砌块连接处倾覆稳定性验算 满足要求滑移稳定性验算抗滑力(平行基底)Hres=78.16kN/m滑动力(平行基底)Hact=15.62kN/m 安全系数 = 5.00 > 1.30砌块连接处滑移稳定性验算 满足要求连接处 满足要求作用在基底中心的荷载设计值编号弯矩轴力剪力偏心距验算[kNm/m][kN/m][kN/m][–]1-39.88106.1921.310.000 作用在基底中心的荷载标准值编号弯矩轴力剪力[kNm/m][kN/m][kN/m]1-39.88106.1921.31 地基承载力验算偏心距验算轴力的最大偏心率e=0.000允许偏心率最大值ealw=0.250轴力偏心距验算 满足要求地基承载力验算地基承载力fa=120.00kPa基底平均应力Pk=66.37kPa 地基承载力1.2fa=144.00kPa基底最大应力Pk,max=66.37kPa基底最小应力Pk,min=66.37kPa地基承载力 满足要求地基承载力整体验算 满足要求抗滑验算的筋材编号： 1竖向滑动面倾角=60.00°作用在筋材上的竖向压力=117.11kN/m筋材抗滑摩擦力折减系数=0.90水平滑动面处沿筋材的抗滑力=34.25kN/m砌体抗滑力=19.79kN/m水平滑动面上部筋材总承载力=0.00kN/m 滑移稳定性验算：水平抗滑力Hres=49.13kN/m水平滑动力Hact=29.94kN/m安全系数 = 1.64 > 1.50沿筋材滑动 满足要求验算筋材承载力，筋材编号： 1抗拉承载力验算抗拉强度Rt=13.24kN/m筋材受力Fx=2.72kN/m安全系数 = 4.87 > 1.50筋材抗拉承载力验算 满足要求抗拔承载力验算抗拔强度Tp=30.02kN/m筋材受力Fx=2.72kN/m 安全系数 = 11.03 > 1.50筋材抗拔承载力验算 满足要求筋材总承载力验算 满足要求滑面参数（搜索得到的最危险滑面）圆心S=(0.49;-8.78)m半径r=12.21m角度a1=-16.94°a2=65.10°整体稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))FS = 2.21 > 1.35整体稳定性 满足要求边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))滑面上下滑力的总和 :Fa =259.52kN/m滑面上抗滑力的总和 :Fp =586.40kN/m下滑力矩 :Ma =2621.12kNm/m抗滑力矩 :Mp =5922.62kNm/m安全系数 = 2.26 > 1.35边坡稳定性 满足要求筋材承载力 筋材承载力 [kN/m]10.0020.0030.0040.0050.0060.00 查看全部
<p><strong>项目名称：</strong>国内某边坡项目</p><p><strong>使用软件：</strong>GEO5加筋土式挡土墙设计、土质边坡稳定分析</p><p><strong>设计方案：</strong>边坡采用砌块+筋材形式的加筋土挡墙做支护，挡墙高度3m，坡体主要为黏土。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503562671830431.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点：</strong>该项目为倾斜加筋土挡土墙设计，如上图所示。</p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5「加筋土式挡土墙设计」模块可以考虑做种不同形式的加筋土，此项目中倾斜加筋土挡土墙即采用此功能实现。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503562688823054.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>计算结果：</strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503562740983924.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>倾覆滑移稳定性验算</strong></p><p>验算位置 : 砌块底部</p><p><strong>倾覆稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗倾覆力矩</p></td><td><p>Mres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>132.49</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>倾覆力矩</p></td><td><p>Movr</p></td><td><p>=</p></td><td><p>7.67</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 17.29 > 1.60</p><p>倾覆稳定性验算 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>滑移稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗滑力(平行基底)</p></td><td><p>Hres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>71.30</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑动力(平行基底)</p></td><td><p>Hact</p></td><td><p>=</p></td><td><p>21.31</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 3.35 > 1.30</p><p>滑移稳定性验算 满足要求</p><p>倾覆滑移验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563164743050.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>截面强度验算位置 - 连接处下砌块编号： 1</strong></p><p><strong>倾覆稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗倾覆力矩</p></td><td><p>Mres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>70.50</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>倾覆力矩</p></td><td><p>Movr</p></td><td><p>=</p></td><td><p>6.51</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 10.83 > 1.60</p><p>砌块连接处倾覆稳定性验算 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>滑移稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗滑力(平行基底)</p></td><td><p>Hres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>78.16</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑动力(平行基底)</p></td><td><p>Hact</p></td><td><p>=</p></td><td><p>15.62</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m<span style="line-height: 1.5em;"> </span></p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 5.00 > 1.30</p><p>砌块连接处滑移稳定性验算 满足要求</p><p>连接处 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563235676938.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>作用在基底中心的荷载设计值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>编号</p></td><td><p>弯矩</p></td><td><p>轴力</p></td><td><p>剪力</p></td><td><p>偏心距验算</p></td></tr><tr><td><p>[kNm/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[–]</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>-39.88</p></td><td><p>106.19</p></td><td><p>21.31</p></td><td><p>0.000</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p><strong>作用在基底中心的荷载标准值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>编号</p></td><td><p>弯矩</p></td><td><p>轴力</p></td><td><p>剪力</p></td></tr><tr><td><p>[kNm/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>-39.88</p></td><td><p>106.19</p></td><td><p>21.31</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p><strong>地基承载力验算</strong></p><p><strong>偏心距验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>轴力的最大偏心率</p></td><td><p>e</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.000</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>允许偏心率最大值</p></td><td><p>ealw</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.250</p></td><td><br/></td></tr></tbody></table><p><span style="line-height: 1.5em;">轴力偏心距验算 满足要求</span><br/></p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>地基承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>地基承载力</p></td><td><p>fa</p></td><td><p>=</p></td><td><p>120.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底平均应力</p></td><td><p>Pk</p></td><td><p>=</p></td><td><p>66.37</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p> </p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>地基承载力</p></td><td><p>1.2fa</p></td><td><p>=</p></td><td><p>144.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底最大应力</p></td><td><p>Pk,max</p></td><td><p>=</p></td><td><p>66.37</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底最小应力</p></td><td><p>Pk,min</p></td><td><p>=</p></td><td><p>66.37</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p><span style="line-height: 1.5em;">地基承载力 满足要求</span><br/></p><p>地基承载力整体验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563293974186.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>抗滑验算的筋材编号： 1</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>竖向滑动面倾角</p></td><td><p>=</p></td><td><p>60.00</p></td><td><p>°</p></td></tr><tr><td><p>作用在筋材上的竖向压力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>117.11</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>筋材抗滑摩擦力折减系数</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.90</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>水平滑动面处沿筋材的抗滑力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>34.25</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>砌体抗滑力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>19.79</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>水平滑动面上部筋材总承载力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.00</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p><strong>滑移稳定性验算：</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>水平抗滑力</p></td><td><p>Hres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>49.13</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>水平滑动力</p></td><td><p>Hact</p></td><td><p>=</p></td><td><p>29.94</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 1.64 > 1.50</p><p>沿筋材滑动 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563350663216.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>验算筋材承载力，筋材编号： 1</strong></p><p><strong>抗拉承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗拉强度</p></td><td><p>Rt</p></td><td><p>=</p></td><td><p>13.24</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>筋材受力</p></td><td><p>Fx</p></td><td><p>=</p></td><td><p>2.72</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p><span style="line-height: 1.5em;">安全系数 = 4.87 > 1.50</span><br/></p><p>筋材抗拉承载力验算 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>抗拔承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗拔强度</p></td><td><p>Tp</p></td><td><p>=</p></td><td><p>30.02</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>筋材受力</p></td><td><p>Fx</p></td><td><p>=</p></td><td><p>2.72</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m<span style="line-height: 1.5em;"> </span></p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 11.03 > 1.50</p><p>筋材抗拔承载力验算 满足要求</p><p>筋材总承载力验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563420693474.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>滑面参数</strong></p><p>（搜索得到的最危险滑面）</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>圆心</p></td><td><p>S</p></td><td><p>=</p></td><td><p>(0.49;-8.78)</p></td><td><p>m</p></td></tr><tr><td><p>半径</p></td><td><p>r</p></td><td><p>=</p></td><td><p>12.21</p></td><td><p>m</p></td></tr><tr><td><p>角度</p></td><td><p>a1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>-16.94</p></td><td><p>°</p></td></tr><tr><td><br/></td><td><p>a2</p></td><td><p>=</p></td><td><p>65.10</p></td><td><p>°</p></td></tr></tbody></table><p><strong style="line-height: 1.5em;">整体稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</strong><br/></p><p>FS = 2.21 > 1.35</p><p>整体稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563485309351.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>滑面上下滑力的总和 :</p></td><td><p>Fa =</p></td><td><p>259.52</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑面上抗滑力的总和 :</p></td><td><p>Fp =</p></td><td><p>586.40</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><br/></td><td><br/></td><td><br/></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>下滑力矩 :</p></td><td><p>Ma =</p></td><td><p>2621.12</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>抗滑力矩 :</p></td><td><p>Mp =</p></td><td><p>5922.62</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 2.26 > 1.35</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>筋材承载力</strong><span style="line-height: 1.5em;"> </span></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>筋材</p></td><td><p>承载力 [kN/m]</p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td><p>0.00</p></td></tr></tbody></table><p><br/></p>
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GEO5水位骤降相关帮助：http://www.wen.kulunsoft.com/dochelp/1156 帮助中有一处说明如下：如果为透水土层，X = 1，其他情况下，X = 0。此处说明并不完全正确，我们会修改此处的帮助。实际上准确的说明应该是完全透水时... 显示全部 »
GEO5水位骤降相关帮助：http://www.wen.kulunsoft.com/dochelp/1156 帮助中有一处说明如下：如果为透水土层，X = 1，其他情况下，X = 0。此处说明并不完全正确，我们会修改此处的帮助。实际上准确的说明应该是完全透水时「初始孔隙水压力折减系数」X取1，完全不透水时「初始孔隙水压力折减系数」X取0。其他情况介于0和1之间，具体怎么取需要由经验确定。实际上「初始孔隙水压力折减系数」X是用来表示水位突然变化时土体内某点的孔隙水压力在那一瞬间的变化情况。例如不透水的黏土，我们可以认为水位突然变化的瞬间，黏土中的孔隙水来不及排出，因此孔隙水压力是不变化的，而对于砂土，孔隙水可以立即排除，从而形成新的孔隙水压力。
如何使用GEO5设计桩板式挡墙
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 3546 次浏览 • 2017-09-08 16:23
本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。情况一 根据现场勘察情况，已探明有明显滑动面或软弱面，此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏，则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力，滑面以上桩前受剩余抗滑力，滑面以下为嵌固段，桩土之间采用土弹簧模拟，如下图所示。 此时，只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可，或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：第十章：抗滑桩设计。 “抗滑桩设计”模块可以完成桩的变形、内力和配筋计算，关于板的计算，将在本文章的后面部分介绍。情况二 现场勘测不到滑动面，此时需要用GEO5“土质边坡稳定分析”模块、“深基坑支护结构分析”模块、“土压力计算”模块和“抗滑桩设计”模块分别考虑两种不同的破坏模式，即滑坡破坏模式或基坑破坏模式，比较二者计算结果，选择最不利的一种情况作为后续配筋验算指标。滑坡破坏模式的计算和情况一相同，基坑破坏模式则按照基坑进行计算，其受力模式如下图所示。 此时，采用“深基坑支护结构分析”模块按照基坑设计的流程进行设计即可。关于基坑的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析 关于滑坡破坏模式和基坑破坏模式，其在配筋上有一点不同，需要注意： 滑坡破坏模式中采用剩余下滑力作为荷载，而剩余下滑力是在设计安全系数下计算得到的，也就是说剩余下滑力是荷载的设计值。例如设计安全系数取1.3，那么得到的剩余下滑力是已经考虑了安全系数1.3的设计值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为设计值，无需再单独考虑内力的分项系数。 基坑破坏模式中采用土压力作为荷载，土压力计算时并没有单独考虑安全系数，相当于安全系数为1，也就是说土压力是荷载的标准值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为标准值，需要单独考虑内力的分项系数。基坑规范中要求此分项系数不小于1.25。板的设计 桩板式挡墙采用的大部分均为预制板，通常情况下可不用单独验算，如果需要计算，按照下述方式手算即可。注：板的验算会在后续的GEO5“抗滑桩设计”和“深基坑支护结构分析”模块的更新中加入。（当前版本为GEO5 2017） 对于同一种类型的板，选择一跨内最低端的板下边缘水平荷载（土压力或剩余下滑力）作为该类型板上的荷载，如下图所示。根据铁路路基支挡结构规范（TB10025-2006），该荷载可以乘以0.7~0.8的折减系数。 确定作用在板上的荷载后，对于前置板（即板和桩采用钢筋链接），板和桩的连接处按照刚接处理，对于后置板（后插的预制板），板和钢筋的连接处按照铰接处理，如下图所示。 对于后置板，其最大弯矩和剪力计算如下（其中l为一跨的板长或桩的净距。）： 对于前置板，其最大弯矩和剪力计算如下： 得到最大弯矩和剪力后，按照混凝土结构设计规范进行配筋验算即可。 查看全部
<p> 本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。</p><p><strong>情况一</strong></p><p> 根据现场勘察情况，已探明有明显滑动面或软弱面，此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏，则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力，滑面以上桩前受剩余抗滑力，滑面以下为嵌固段，桩土之间采用土弹簧模拟，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858793758890.png" alt="blob.png"/></p><p> 此时，只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可，或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：<a href="/dochelp/1649" target="_blank" textvalue="第十章：抗滑桩设计">第十章：抗滑桩设计</a>。</p><p> “抗滑桩设计”模块可以完成桩的变形、内力和配筋计算，关于板的计算，将在本文章的后面部分介绍。</p><p><strong>情况二</strong></p><p> 现场勘测不到滑动面，此时需要用GEO5“土质边坡稳定分析”模块、“深基坑支护结构分析”模块、“土压力计算”模块和“抗滑桩设计”模块分别考虑两种不同的破坏模式，即滑坡破坏模式或基坑破坏模式，比较二者计算结果，选择最不利的一种情况作为后续配筋验算指标。滑坡破坏模式的计算和情况一相同，基坑破坏模式则按照基坑进行计算，其受力模式如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858813205417.png" alt="blob.png"/></p><p> 此时，采用“深基坑支护结构分析”模块按照基坑设计的流程进行设计即可。关于基坑的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：<a href="/dochelp/80" target="_blank" textvalue="第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析">第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析</a></p><p> 关于滑坡破坏模式和基坑破坏模式，其在配筋上有一点不同，需要注意：</p><p> 滑坡破坏模式中采用剩余下滑力作为荷载，而剩余下滑力是在设计安全系数下计算得到的，也就是说剩余下滑力是荷载的设计值。例如设计安全系数取1.3，那么得到的剩余下滑力是已经考虑了安全系数1.3的设计值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为设计值，无需再单独考虑内力的分项系数。</p><p> 基坑破坏模式中采用土压力作为荷载，土压力计算时并没有单独考虑安全系数，相当于安全系数为1，也就是说土压力是荷载的标准值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为标准值，需要单独考虑内力的分项系数。基坑规范中要求此分项系数不小于1.25。</p><p><strong>板的设计</strong></p><p> 桩板式挡墙采用的大部分均为预制板，通常情况下可不用单独验算，如果需要计算，按照下述方式手算即可。</p><blockquote><p>注：板的验算会在后续的GEO5“抗滑桩设计”和“深基坑支护结构分析”模块的更新中加入。（当前版本为GEO5 2017）</p></blockquote><p> 对于同一种类型的板，选择一跨内最低端的板下边缘水平荷载（土压力或剩余下滑力）作为该类型板上的荷载，如下图所示。根据铁路路基支挡结构规范（TB10025-2006），该荷载可以乘以0.7~0.8的折减系数。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858836361793.png" alt="blob.png"/></p><p> 确定作用在板上的荷载后，对于前置板（即板和桩采用钢筋链接），板和桩的连接处按照刚接处理，对于后置板（后插的预制板），板和钢筋的连接处按照铰接处理，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858852323806.png" alt="blob.png"/></p><p> 对于后置板，其最大弯矩和剪力计算如下（其中<em>l</em>为一跨的板长或桩的净距。）：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858882237047.png" alt="blob.png"/></p><p> 对于前置板，其最大弯矩和剪力计算如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858893584952.png" alt="blob.png"/></p><p> 得到最大弯矩和剪力后，按照混凝土结构设计规范进行配筋验算即可。</p><p><br/></p>
请问库仑软件怎么分析建筑边坡规范2013中的桩锚支挡填方边坡的受力过程
回答库仑产品 • 库仑刘工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 105 次浏览 • 2020-08-27 13:18
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直接快剪和残余快剪得出的c，phi值在计算边坡稳定性中哪一种更接近实际？
回答岩土工程 • 刘裕华 回答了问题 • 3 人关注 • 2 个回答 • 3508 次浏览 • 2017-05-08 16:27
请问GEO5可以研究滑坡中抗滑桩的空间效应吗？即研究桩间土拱作用以及其他的空间问题。
回答库仑产品 • 库仑吴汶垣 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1105 次浏览 • 2017-04-14 00:23
垃圾填埋场垃圾坝的稳定性分析计算
库仑产品 • 库仑刘工 发表了文章 • 0 个评论 • 21 次浏览 • 3 天前
GEO5源文件：垃圾填埋场垃圾坝的稳定性计算分析.rar1.设计依据垃圾卫生填埋场在国内起步较晚，但近几年发展较快，目前垃圾坝设计主要依据《生活垃圾卫生填埋技术规范》及《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，同时参考现行水工行业结构设计等规范，如《碾压式土石坝设计规范》、《水工挡土墙设计规范》等。2.设计标准垃圾坝设计标准由于下游存在生产设备及生活管理区，垃圾坝失事将对生产设备和生活管理区带来严重损失，因此垃圾坝体建筑级别为I级。（安全系数取值来自于《生活垃圾卫生填埋技术规范》）3.垃圾土参数选取容重：该公式来自于《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，天然容重取13.9 kN/m3，饱和容重取15kN/m3。本工程坝前垃圾埋深约为12m，根据填埋工艺要求，垃圾土压实程度为中等，工程内摩擦角及粘聚力取较低值。垃圾土参数取值4.土工材料界面强度取值土工材料界面强度指标φ、c根据《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》取值。稳定分析时，复合衬垫系统中土工材料强度指标取值宜符合下列要求：库区基底坡度大于10°区域采用残余强度指标，库区基底坡度小于10°区域采用其峰值强度指标。本填埋场土工材料界面为粗糙土工膜/GCL，故库区基底坡度大于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取9°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取8°，黏聚力c取0kPa；库区基底坡度小于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取22°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取21°，黏聚力c取0kPa。5.垃圾坝设计及验算垃圾坝尺寸图垃圾坝的主要作用在于维持垃圾堆体的稳定，因此垃圾土压力是垃圾坝最主要的荷载。目前一般采用传递系数法分析垃圾堆体边坡稳定性，如垃圾堆体满足自身稳定要求，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载；如垃圾堆体不满足自身稳定要求，则需比较剩余下滑力与主动土压力之间的大小，如剩余下滑力小于主动土压力，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载，反之则选取剩余下滑力作为垃圾坝计算外荷载。本案例采用主动土压力验算坝体的倾覆、滑移稳定性。GEO5对垃圾坝进行计算，分为三个工况，工况1为天然工况，工况2地震工况，工矿3为暴雨工况。6.垃圾堆体边坡稳定性计算本项目填埋场堆体的变形破坏主要是沿土工材料界面的滑动破坏，因此计算时按图示折线滑面计算垃圾堆体边坡的稳定性。GEO5边坡稳定性分三个工况进行验算，工况1为天然工况，设计安全系数取1.35；工况2为地震工况，设计安全系数取1.15；工况3为暴雨工况，设计安全系数取1.3。注：本案例源文件在附件中。 查看全部
<p>GEO5源文件：<img src="http://www.wen.kulunsoft.com/s ... ot%3B style="vertical-align: middle; margin-right: 2px;"/><a href="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="垃圾填埋场垃圾坝的稳定性计算分析.rar" style="font-size: 12px; color: rgb(0, 102, 204);">垃圾填埋场垃圾坝的稳定性计算分析.rar</a></p><p><strong>1.设计依据</strong></p><p>垃圾卫生填埋场在国内起步较晚，但近几年发展较快，目前垃圾坝设计主要依据《生活垃圾卫生填埋技术规范》及《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，同时参考现行水工行业结构设计等规范，如《碾压式土石坝设计规范》、《水工挡土墙设计规范》等。</p><p><strong>2.设计标准</strong></p><p style="text-align: center;">垃圾坝设计标准</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465571482545.png" alt="image.png"/></p><blockquote><p style="text-align: left;">由于下游存在生产设备及生活管理区，垃圾坝失事将对生产设备和生活管理区带来严重损失，因此垃圾坝体建筑级别为I级。（安全系数取值来自于《生活垃圾卫生填埋技术规范》）<br/></p></blockquote><p><strong>3.垃圾土参数选取</strong></p><p><strong>容重：</strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465246618533.png" alt="image.png"/></p><p>该公式来自于《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》，天然容重取13.9 kN/m3，饱和容重取15kN/m3。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465257537930.png" alt="image.png"/></p><p>本工程坝前垃圾埋深约为12m，根据填埋工艺要求，垃圾土压实程度为中等，工程内摩擦角及粘聚力取较低值。</p><p style="text-align: center;">垃圾土参数取值</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465592226972.png" alt="image.png"/></p><p><strong>4.土工材料界面强度取值</strong></p><p>土工材料界面强度指标φ、c根据《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》取值。稳定分析时，复合衬垫系统中土工材料强度指标取值宜符合下列要求：库区基底坡度大于10°区域采用残余强度指标，库区基底坡度小于10°区域采用其峰值强度指标。本填埋场土工材料界面为粗糙土工膜/GCL，故库区基底坡度大于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取9°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取8°，黏聚力c取0kPa；库区基底坡度小于10°区域取界面强度指标为：天然工况：内摩擦角φ取22°，黏聚力c取0kPa；饱和工况：内摩擦角φ取21°，黏聚力c取0kPa。</p><p><strong>5.垃圾坝设计及验算</strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465276673485.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">垃圾坝尺寸图</p><p>垃圾坝的主要作用在于维持垃圾堆体的稳定，因此垃圾土压力是垃圾坝最主要的荷载。目前一般采用传递系数法分析垃圾堆体边坡稳定性，如垃圾堆体满足自身稳定要求，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载；如垃圾堆体不满足自身稳定要求，则需比较剩余下滑力与主动土压力之间的大小，如剩余下滑力小于主动土压力，则选取主动土压力作为垃圾坝计算外荷载，反之则选取剩余下滑力作为垃圾坝计算外荷载。本案例采用主动土压力验算坝体的倾覆、滑移稳定性。</p><p>GEO5对垃圾坝进行计算，分为三个工况，工况1为天然工况，工况2地震工况，工矿3为暴雨工况。</p><p><strong>6.垃圾堆体边坡稳定性计算</strong></p><p>本项目填埋场堆体的变形破坏主要是沿土工材料界面的滑动破坏，因此计算时按图示折线滑面计算垃圾堆体边坡的稳定性。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603465287318177.png" alt="image.png"/></p><p>GEO5边坡稳定性分三个工况进行验算，工况1为天然工况，设计安全系数取1.35；工况2为地震工况，设计安全系数取1.15；工况3为暴雨工况，设计安全系数取1.3。</p><p>注：本案例源文件在附件中。</p><p><br/></p>
山路边坡失稳的调查与治理：2018年7月16日，肯尼路K224+545处发生危岩崩塌
库仑产品 • 库仑刘工 发表了文章 • 0 个评论 • 28 次浏览 • 6 天前
<p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180311333608.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180423111349.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180447178986.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180467381609.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180484601265.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180499519383.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180525187749.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180547442788.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180571375110.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180585150633.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180603175393.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180617756230.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180631275944.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180650100622.png" alt="image.png"/><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1603180663431089.png" alt="image.png"/></p><p><br/></p><p><br/></p>
GEO5暴雨工况计算方法
库仑产品 • 库仑刘工 发表了文章 • 0 个评论 • 218 次浏览 • 2020-08-30 23:29
技术贴：GEO5暴雨工况和地震工况等设计 介绍了边坡暴雨工况分析的两种经验方法——折减岩土参数和提升地下水位。视频：GEO5降雨入渗边坡稳定性分析 利用GEO5岩土工程有限元模块和GEO5土质边坡稳定性分析模块进行降雨入渗边坡稳定性分析，降雨入渗深度随时间变化的情况。本文先以数值分析为例，对GEO5操作过程进行说明；然后介绍一下实际设计中常用的分析方法。方法一：数值分析法1. 打开GEO5岩土工程有限元模块，在【多段线】中导入边坡模型，在【分析设置】中将“分析类型”选择为“非稳定流”，并勾选允许采用稳定流分析为第一工况阶段输入地下水。2.定义岩土材料参数，并为相应区域指定材料。然后进行网格生成。3.在工况1中，定义初始渗流边界条件，分析边坡的初始渗流场。边坡左右边界可以指定为孔隙水压力边界，输入水位高程（可以在左侧标尺中查看高程），上下边界选择不透水边界，来分析边坡初始渗流场。4.在工况2中，为边坡指定降雨入渗相关的边界条件，可以用流入边界和孔隙水压力边界来表示边坡边界条件。孔隙水压力边界条件，需要输入孔隙水压力值，流入边界需要输入流速。这两个值是整个渗流分析中比较重要的值，其取值对结果影响比较大。降雨入渗是比较复杂的过程，刚下雨时，边坡是干的，降雨完全入渗；随着降雨继续，可能会在地表形成径流；降雨也是时大时下， 降雨时间较短的话，在边坡表面形成非稳定流；降雨时间较长的话，降雨会达到原有浸润面位置，形成新的浸润面。偏保守考虑的话，可以认为降雨完全进入边坡，用当地24h降雨量当做流速，也可以用24h降雨量换算成孔压输入，这都是偏保守考虑的。实际工程中也有经验计算方法，会在后面进行描述。5.定义渗流边界条件之后，在【分析】选项下，输入改工况阶段时间（当前工况的降雨时长，以天为单位），进行分析。也可以新增工况，分析不同时间的降雨入渗情况。6．打开计算书，将栅格山的点数据（栅格点的坐标，孔隙水压力）复制出来，筛选出降雨入渗的数据点（原有地下水孔压较大，根据坐标和孔压比较容易筛选）。处理数据之后，以孔压作为Z坐标，将点导入【三维地质建模】模块进行插值，绘制等高线，将等高线导出，这个等高线就是降雨入渗的孔压线。插值出来的等值线，最下有可能不太规则，可以手动修改一下，并且将Z轴归零待用（详细步骤参考视频讲解）。将处理后的等高线，导入一个新的边坡模块。导出等高线未处理等值线处理后等值线导入等值线到新的边坡模块6.将有限元模块的边坡模型，用【编辑】菜单下的复制数据功能，将模型复制到边坡模块。然后，在【地下水】的地下水类型中，选择孔隙水压力，并将之前导入新边坡模块的等值线，复制、粘贴过来，并为每条等值线输入孔压。从三维地质建模模块导出的等高线的Z坐标就是孔压，可以进行查看（详细步骤参考视频教程）。这样，软件会对孔压等值线的孔压进行插值，相当于把渗流场考虑进来。7.分析利用毕肖普法、瑞典条分法、不平衡推力法等对降雨入渗边坡进行整体稳定性分析。方法2：经验法有限元分析会得到一个比较不错的效果图，比较方便进行论文编写或者项目汇报。实际项目中，工程师也有一些经验算法。对于地勘报告中有暴雨工况的岩土材料参数的，直接用暴雨工况的岩土材料参数进行计算即可。这种方法考虑岩土材料饱和状态的强度折减，比较适合粘性土，也是一种常用的计算方法。此外，还有等效考虑降雨深度的方法。这种方法又可以分为两种，一种是降雨工况比较长，降雨达到原有水位，这种可以提升浸润面；另一种是降雨比较短，只考虑入渗边坡表面一定距离的情况，这种可以用孔压进行计算。降雨的入渗量有一个经验公式，即当地24h降雨量 X 降雨时间 X 0.1~0.3的入渗系数（渗透性强，边坡缓取大值），将降雨量换算成水位高度，根据这个可以提升浸润面，或者在边坡表面输入孔压。降雨量24h达到250mm就算特大暴雨了，再乘以入渗系数，没有多少水。主要是要防止边坡上，山上的水从边坡流过，这里需要设截水沟和排水沟，将山上的水排走。边坡、挡墙的排水措施施工到位，有时候比计算准确更有意义。 查看全部
<p>技术贴：<a href="http://www.wen.kulunsoft.com/a ... BGEO5暴雨工况和地震工况等设计</a> 介绍了边坡暴雨工况分析的两种经验方法——折减岩土参数和提升地下水位。</p><p>视频：<a href="https://ke.qq.com/course/44008 ... BGEO5降雨入渗边坡稳定性分析</a> 利用GEO5岩土工程有限元模块和GEO5土质边坡稳定性分析模块进行降雨入渗边坡稳定性分析，降雨入渗深度随时间变化的情况。</p><p>本文先以数值分析为例，对GEO5操作过程进行说明；然后介绍一下实际设计中常用的分析方法。</p><p>方法一：数值分析法</p><p>1. 打开GEO5岩土工程有限元模块，在【多段线】中导入边坡模型，在【分析设置】中将“分析类型”选择为“非稳定流”，并勾选允许采用稳定流分析为第一工况阶段输入地下水。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661137633862.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661145876195.png" alt="image.png"/></p><p>2.定义岩土材料参数，并为相应区域指定材料。然后进行网格生成。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661152504224.png" alt="image.png"/></p><p>3.在工况1中，定义初始渗流边界条件，分析边坡的初始渗流场。边坡左右边界可以指定为孔隙水压力边界，输入水位高程（可以在左侧标尺中查看高程），上下边界选择不透水边界，来分析边坡初始渗流场。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661159765419.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661165907717.png" alt="image.png"/></p><p>4.在工况2中，为边坡指定降雨入渗相关的边界条件，可以用流入边界和孔隙水压力边界来表示边坡边界条件。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661171277188.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661177800872.png" alt="image.png"/></p><p>孔隙水压力边界条件，需要输入孔隙水压力值，流入边界需要输入流速。这两个值是整个渗流分析中比较重要的值，其取值对结果影响比较大。降雨入渗是比较复杂的过程，刚下雨时，边坡是干的，降雨完全入渗；随着降雨继续，可能会在地表形成径流；降雨也是时大时下， 降雨时间较短的话，在边坡表面形成非稳定流；降雨时间较长的话，降雨会达到原有浸润面位置，形成新的浸润面。偏保守考虑的话，可以认为降雨完全进入边坡，用当地24h降雨量当做流速，也可以用24h降雨量换算成孔压输入，这都是偏保守考虑的。实际工程中也有经验计算方法，会在后面进行描述。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661183622782.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598661190644024.png" alt="image.png"/></p><p>5.定义渗流边界条件之后，在【分析】选项下，输入改工况阶段时间（当前工况的降雨时长，以天为单位），进行分析。也可以新增工况，分析不同时间的降雨入渗情况。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801135404058.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801145195149.png" alt="image.png"/></p><p>6．打开计算书，将栅格山的点数据（栅格点的坐标，孔隙水压力）复制出来，筛选出降雨入渗的数据点（原有地下水孔压较大，根据坐标和孔压比较容易筛选）。处理数据之后，以孔压作为Z坐标，将点导入【三维地质建模】模块进行插值，绘制等高线，将等高线导出，这个等高线就是降雨入渗的孔压线。插值出来的等值线，最下有可能不太规则，可以手动修改一下，并且将Z轴归零待用（详细步骤参考视频讲解）。将处理后的等高线，导入一个新的边坡模块。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801155837926.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">导出等高线</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801160671735.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">未处理等值线</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801167394620.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">处理后等值线</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801175278412.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;">导入等值线到新的边坡模块</p><p>6.将有限元模块的边坡模型，用【编辑】菜单下的复制数据功能，将模型复制到边坡模块。然后，在【地下水】的地下水类型中，选择孔隙水压力，并将之前导入新边坡模块的等值线，复制、粘贴过来，并为每条等值线输入孔压。从三维地质建模模块导出的等高线的Z坐标就是孔压，可以进行查看（详细步骤参考视频教程）。这样，软件会对孔压等值线的孔压进行插值，相当于把渗流场考虑进来。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801182669580.png" alt="image.png"/></p><p>7.分析</p><p>利用毕肖普法、瑞典条分法、不平衡推力法等对降雨入渗边坡进行整体稳定性分析。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801189200607.png" alt="image.png"/></p><hr/><hr/><hr/><p>方法2：经验法</p><p>有限元分析会得到一个比较不错的效果图，比较方便进行论文编写或者项目汇报。实际项目中，工程师也有一些经验算法。</p><p>对于地勘报告中有暴雨工况的岩土材料参数的，直接用暴雨工况的岩土材料参数进行计算即可。这种方法考虑岩土材料饱和状态的强度折减，比较适合粘性土，也是一种常用的计算方法。</p><p>此外，还有等效考虑降雨深度的方法。这种方法又可以分为两种，一种是降雨工况比较长，降雨达到原有水位，这种可以提升浸润面；另一种是降雨比较短，只考虑入渗边坡表面一定距离的情况，这种可以用孔压进行计算。</p><p>降雨的入渗量有一个经验公式，即当地24h降雨量 X 降雨时间 X 0.1~0.3的入渗系数（渗透性强，边坡缓取大值），将降雨量换算成水位高度，根据这个可以提升浸润面，或者在边坡表面输入孔压。降雨量24h达到250mm就算特大暴雨了，再乘以入渗系数，没有多少水。主要是要防止边坡上，山上的水从边坡流过，这里需要设截水沟和排水沟，将山上的水排走。边坡、挡墙的排水措施施工到位，有时候比计算准确更有意义。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1598801197814563.png" alt="image.png"/></p><p> </p><p><br/></p>
G351国道某处滑坡分析及支护设计案例
岩土工程 • 库仑张崇波 发表了文章 • 2 个评论 • 249 次浏览 • 2020-07-08 16:53
项目名称：G351国道某处滑坡分析及支护设计案例使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析、GEO5抗滑桩设计项目背景：该滑坡位于G351国道一侧，滑坡长约100m，高约30m，主要地层为上部碎石土，下部中风化泥岩，另外该区域发育一处断层破碎带，破碎带宽约5m，但破碎带为陡倾角，不直接构成滑动面。通过勘查确定了该滑坡滑动带的范围，利用GEO5土坡模块建模并分析原始边坡的稳定性，原始边坡不满足设计安全系数要求，因此给出了两种支护措施，一种是抗滑桩，一种是开挖放坡+锚索（锚杆）支护，两种支护方案都可以在软件中进行分析。软件优势：GEO5土坡模块，只需要建立一个文件，通过不同的工况设置，可以分析原始边坡稳定性，以及不同支护方案下的边坡稳定性，同时边坡模块还支持组合结构支护措施。图1：边坡模型图2：原始边坡稳定性分析图3：方案1——前缘放坡开挖+抗滑桩支护后边坡稳定性图4：方案1——抗滑桩验算结果图5：方案2——坡体前缘放坡开挖后稳定性分析图6：方案2——坡体前缘放坡开挖+锚杆（锚索）支护后稳定性分析 查看全部
<p><strong>项目名称</strong>：G351国道某处滑坡分析及支护设计案例</p><p><strong>使用软件</strong>：GEO5土质边坡稳定性分析、GEO5抗滑桩设计</p><p><strong>项目背景</strong>：该滑坡位于G351国道一侧，滑坡长约100m，高约30m，主要地层为上部碎石土，下部中风化泥岩，另外该区域发育一处断层破碎带，破碎带宽约5m，但破碎带为陡倾角，不直接构成滑动面。通过勘查确定了该滑坡滑动带的范围，利用GEO5土坡模块建模并分析原始边坡的稳定性，原始边坡不满足设计安全系数要求，因此给出了两种支护措施，一种是抗滑桩，一种是开挖放坡+锚索（锚杆）支护，两种支护方案都可以在软件中进行分析。</p><p><strong>软件优势</strong>：GEO5土坡模块，只需要建立一个文件，通过不同的工况设置，可以分析原始边坡稳定性，以及不同支护方案下的边坡稳定性，同时边坡模块还支持组合结构支护措施。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594196476529956.png" alt="image.png" width="489" height="291" style="width: 489px; height: 291px;"/></p><p style="text-align: center;">图1：边坡模型</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594196792290378.png" alt="image.png" width="406" height="464" style="width: 406px; height: 464px;"/></p><p style="text-align: center;">图2：原始边坡稳定性分析</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594197035946481.png" alt="image.png" width="400" height="436" style="width: 400px; height: 436px;"/></p><p style="text-align: center;">图3：方案1——前缘放坡开挖+抗滑桩支护后边坡稳定性</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594197916499495.png" alt="image.png" width="490" height="476" style="width: 490px; height: 476px;"/></p><p style="text-align: center;">图4：方案1——抗滑桩验算结果</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594198040551784.png" alt="image.png" width="406" height="484" style="width: 406px; height: 484px;"/></p><p style="text-align: center;">图5：方案2——坡体前缘放坡开挖后稳定性分析</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1594198233788247.png" alt="image.png" width="416" height="442" style="width: 416px; height: 442px;"/></p><p style="text-align: center;">图6：方案2——坡体前缘放坡开挖+锚杆（锚索）支护后稳定性分析</p>
库尔曼法边坡安全系数求解——Culmann's method（Taylor 1948）
库仑产品 • 库仑赵 发表了文章 • 0 个评论 • 186 次浏览 • 2020-06-10 11:10
在某些海外工程中涉及边坡稳定性分析时，有时业主方或监察方会要求使用库尔曼法进行安全系数评价。这里简单介绍一下这个方法的出处和相关的原理，同时也介绍用GEO5如何实现分析。 首先该方法的出处为：Taylor, D.W., 1948, Fundamentals of Soil Mechanics, John Wiley,New York. 具体原理如下： 定义安全系数为可发挥的最大抗剪强度与满足极限平衡条件下所需的强度值之比。基于Mohr-coulomb准则，安全系数如下： 其中带d下标的参数为满足极限平衡条件下所需的强度值。 与c和φ值的关联的安全系数可表达为： 最终的实际安全系数可表达为： 以下是一个小例子供大家参考： 下面说下这种方法如何在GEO5中实现： 方法一： 计算方法采用极限平衡法，验算方法采用 库尔曼法 这时我们首先选择规范，然后选定验算方法为安全系数法，设定满足安全系数要求为1，并确定，然后我们就可以手动折减单一参数，最后将安全系数算至稍微大于1的情况。这样分别对c和φ进行操作，就能得出cd和φd。 方法二： 计算方法采用有限元法，验算方法采用 库尔曼法 在GEO5岩土工程有限元模块中，选择【边坡稳定性分析】，然后建立模型，赋值参数，划分网格。 在进行计算的时候，我们在第一个工况的分析时设置强度折减参数为单一参数，这样就能单独对某一 参数折减。 以上两种方法都可以实现关于库尔曼边坡稳定性分析，用户可以根据计算方法的认可度选择其中一种进行分析。 查看全部
<p> 在某些海外工程中涉及边坡稳定性分析时，有时业主方或监察方会要求使用库尔曼法进行安全系数评价。这里简单介绍一下这个方法的出处和相关的原理，同时也介绍用GEO5如何实现分析。</p><p style="text-align: justify;"> 首先该方法的出处为：Taylor, D.W., 1948, Fundamentals of Soil Mechanics, John Wiley,<br/>New York. </p><p style="text-align: justify;"> 具体原理如下：</p><p style="text-align: justify;"> 定义安全系数为可发挥的最大抗剪强度与满足极限平衡条件下所需的强度值之比。基于Mohr-coulomb准则，安全系数如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757003937847.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: justify;"> 其中带d下标的参数为满足极限平衡条件下所需的强度值。</p><p style="text-align: justify;"> 与c和φ值的关联的安全系数可表达为：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757200135273.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: justify;"> 最终的实际安全系数可表达为：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757361550047.png" alt="image.png"/></p><p> 以下是一个小例子供大家参考：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757441445768.png" alt="image.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591757547270119.png" alt="image.png"/></p><p><br/></p><p> 下面说下这种方法如何在GEO5中实现：</p><p> 方法一：</p><p> 计算方法采用极限平衡法，验算方法采用 库尔曼法</p><p> 这时我们首先选择规范，然后选定验算方法为安全系数法，设定满足安全系数要求为1，并确定，然后我们就可以手动折减单一参数，最后将安全系数算至稍微大于1的情况。这样分别对c和φ进行操作，就能得出c<sub>d</sub>和φ<sub>d</sub>。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591758172786983.png" alt="image.png"/></p><p> 方法二：</p><p> 计算方法采用有限元法，验算方法采用 库尔曼法 </p><p> 在GEO5岩土工程有限元模块中，选择【边坡稳定性分析】，然后建立模型，赋值参数，划分网格。<br/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591758285628427.png" alt="image.png"/></p><p> 在进行计算的时候，我们在第一个工况的分析时设置强度折减参数为单一参数，这样就能单独对某一 参数折减。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1591758331311520.png" alt="image.png"/></p><p><br/></p><p> 以上两种方法都可以实现关于库尔曼边坡稳定性分析，用户可以根据计算方法的认可度选择其中一种进行分析。</p>
GEO5案例：高边坡抗滑桩支护——四川某边坡
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 3117 次浏览 • 2017-10-16 14:36
项目名称：四川某边坡支护项目使用软件：GEO5土质边坡稳定分析设计方案：边坡采用抗滑桩支护，边坡高度约40米，岩土材料分别为填土、填土（饱和）、含碎石粉质粘土、含碎石粉质粘土（饱和）、碎块石、碎块石（饱和）、千枚岩。项目特点：边坡坡度较陡，并且需要考虑地震和暴雨的影响。软件优势：GEO5「土质边坡稳定分析」模块可通过添加多工况模拟地震和暴雨的影响，并且在该模块中直接调用「抗滑桩设计」模块对抗滑桩进行验算。计算结果：边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.09 < 1.35边坡稳定性 不满足要求滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 167.09 kN/m剩余下滑力倾角 a = 12.10 °边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.58 > 1.35边坡稳定性 满足要求边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 0.99 < 1.15边坡稳定性 不满足要求滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 112.23 kN/m剩余下滑力倾角 a = 14.08 °边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.25 > 1.15边坡稳定性 满足要求边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 0.94 < 1.15边坡稳定性 不满足要求滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 215.48 kN/m剩余下滑力倾角 a = 5.66 °边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.17 > 1.15边坡稳定性 满足要求结构内力最大值剪力最大值=132.49kN/m弯矩最大值=220.60kNm/m位移最大值=3.7mm岩石地基承载力验算桩的最大横向压应力s=241.76kPa岩石地基横向容许承载力Rd=360.00kPa岩石地基横向承载力 满足要求验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 d = 1.50 m; a = 5.00 m)对所有工况阶段进行分析。作用基本组合的综合分项系数 = 1.00截面抗弯验算：钢筋数量10 钢筋直径30.0 mm; 保护层厚度 40.0 mm结构类型 (配筋率) : 按梁计算配筋率 r = 0.20 % < 0.200 % = rmin截面不满足要求（少筋），请提高配筋率。截面抗剪验算：截面受剪承载力设计值: Vu = 1591.92 kN > 662.47 kN = V截面满足要求。总验算: 截面 满足要求 查看全部
<p><strong>项目名称：</strong>四川某边坡支护项目</p><p><strong>使用软件：</strong>GEO5土质边坡稳定分析</p><p><strong>设计方案：</strong>边坡采用抗滑桩支护，边坡高度约40米，岩土材料分别为填土、填土（饱和）、含碎石粉质粘土、含碎石粉质粘土（饱和）、碎块石、碎块石（饱和）、千枚岩。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135076148313.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点：</strong>边坡坡度较陡，并且需要考虑地震和暴雨的影响。</p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5「土质边坡稳定分析」模块可通过添加多工况模拟地震和暴雨的影响，并且在该模块中直接调用「抗滑桩设计」模块对抗滑桩进行验算。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135129790006.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135144361294.png" alt="blob.png"/></p><p>计算结果：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135274280937.png" alt="1.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.09 < 1.35</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p>滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 167.09 kN/m</p><p>剩余下滑力倾角 a = 12.10 °</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135323175911.png" alt="2.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.58 > 1.35</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135374958257.png" alt="3.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 0.99 < 1.15</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p>滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 112.23 kN/m</p><p>剩余下滑力倾角 a = 14.08 °</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135428574130.png" alt="4.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.25 > 1.15</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135492580083.png" alt="5.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 0.94 < 1.15</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p>滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 215.48 kN/m</p><p>剩余下滑力倾角 a = 5.66 °</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135601665351.png" alt="6.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.17 > 1.15</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135660601466.png" alt="7.png"/></p><p><strong>结构内力最大值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>剪力最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>132.49</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>弯矩最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>220.60</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>位移最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>3.7</p></td><td><p>mm</p></td></tr></tbody></table><p>岩石地基承载力验算</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩的最大横向压应力</p></td><td><p>s</p></td><td><p>=</p></td><td><p>241.76</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>岩石地基横向容许承载力</p></td><td><p>Rd</p></td><td><p>=</p></td><td><p>360.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p>岩石地基横向承载力 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1508135709502284.png" alt="8.png"/></p><p><strong>验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 d = 1.50 m; a = 5.00 m)</strong></p><p>对所有工况阶段进行分析。</p><p>作用基本组合的综合分项系数 = 1.00</p><p><strong>截面抗弯验算：</strong></p><p>钢筋数量10 钢筋直径30.0 mm; 保护层厚度 40.0 mm</p><p>结构类型 (配筋率) : 按梁计算</p><p>配筋率 r = 0.20 % < 0.200 % = rmin</p><p>截面不满足要求（少筋），请提高配筋率。</p><p><strong>截面抗剪验算：</strong></p><p>截面受剪承载力设计值: Vu = 1591.92 kN > 662.47 kN = V</p><p>截面满足要求。</p><p>总验算: 截面 满足要求</p><p><br/></p>
较陡边坡抗滑桩验算提示结构不稳定的说明
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 1462 次浏览 • 2017-09-22 08:53
较陡边坡采用抗滑桩支护方案时，在土质边坡模块中整体稳定性验算时满足要求，但是启动抗滑桩模块验算时，无论怎么调整土体和抗滑桩等参数，结果总是显示结构不稳定，如下图所示。图1 土质边坡模块中整体稳定性验算满足要求图2 调用抗滑桩验算提示结构不稳定 出现这种情况的原因为：调用抗滑桩时，嵌固段以上抗滑桩桩后受滑坡推力作用，桩前受滑体抗力作用。如果边坡本来就是稳定的，那么推力等于抗力，抗滑桩嵌固段以上部分不受力。 对于嵌固段以下部分，初始状态时桩前和桩后均受静止土压力作用。此时，由于桩后地形太陡，根据倾斜地表的静止土压力计算理论，桩后受到静止土压力大于桩前收到的静止土压力，因此，桩将想桩前移动，此时桩后土压力逐渐向主动土压力过渡。但是，由于桩后地表太陡，以至于按照土压力理论计算得到的主动土压力大于了桩前的被动土压力，从而导致结果不收敛，结构不稳定性。 然而在实际地层中，在边坡形成的过程中，经过一定的时间，地应力不断重分布，相近点的初始地应力值是接近的，如下图所示。也就是说此时若把边坡分为两块，采用经典土压力理论分别计算其两侧的土压力，这种方法是不准确的，边坡越陡，和实际相差越大。下图中可以看出边坡的初始地应力和水平地面的初始地应力有很大的不同。图3 边坡初始地应力分布（竖向应力） 因此由上所述，当桩后破面地形很陡时，若抗滑桩验算提示结构不稳定，建议用户在岩石界面中，勾选桩身嵌岩，通过该选项近似模拟此类情况。因为，当嵌固段按照岩石考虑时，软件讲不在考虑桩身两侧的土压力作用，而只考虑抗滑桩由于推力作用产生位移时岩石产生的反力。最终我们可以比较被动区最大反力和相应位置被动土压力的大小来判断被动区的承载力是否满足要求。当然，还有一种处理方法是把桩后的坡面调整为水平，这种方法的等效需要深刻理解上文中提到的边坡地应力随时间重分布的过程。图4 抗滑桩桩身嵌岩 查看全部
<p> 较陡边坡采用抗滑桩支护方案时，在土质边坡模块中整体稳定性验算时满足要求，但是启动抗滑桩模块验算时，无论怎么调整土体和抗滑桩等参数，结果总是显示结构不稳定，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041326980963.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图1 土质边坡模块中整体稳定性验算满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041341201265.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图2 调用抗滑桩验算提示结构不稳定</p><p> 出现这种情况的原因为：调用抗滑桩时，嵌固段以上抗滑桩桩后受滑坡推力作用，桩前受滑体抗力作用。如果边坡本来就是稳定的，那么推力等于抗力，抗滑桩嵌固段以上部分不受力。</p><p> 对于嵌固段以下部分，初始状态时桩前和桩后均受静止土压力作用。此时，由于桩后地形太陡，根据倾斜地表的静止土压力计算理论，桩后受到静止土压力大于桩前收到的静止土压力，因此，桩将想桩前移动，此时桩后土压力逐渐向主动土压力过渡。但是，由于桩后地表太陡，以至于按照土压力理论计算得到的主动土压力大于了桩前的被动土压力，从而导致结果不收敛，结构不稳定性。</p><p> 然而在实际地层中，在边坡形成的过程中，经过一定的时间，地应力不断重分布，相近点的初始地应力值是接近的，如下图所示。也就是说此时若把边坡分为两块，采用经典土压力理论分别计算其两侧的土压力，这种方法是不准确的，边坡越陡，和实际相差越大。下图中可以看出边坡的初始地应力和水平地面的初始地应力有很大的不同。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041362874327.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图3 边坡初始地应力分布（竖向应力）</p><p> 因此由上所述，当桩后破面地形很陡时，若抗滑桩验算提示结构不稳定，建议用户在岩石界面中，勾选桩身嵌岩，通过该选项近似模拟此类情况。因为，当嵌固段按照岩石考虑时，软件讲不在考虑桩身两侧的土压力作用，而只考虑抗滑桩由于推力作用产生位移时岩石产生的反力。最终我们可以比较被动区最大反力和相应位置被动土压力的大小来判断被动区的承载力是否满足要求。当然，还有一种处理方法是把桩后的坡面调整为水平，这种方法的等效需要深刻理解上文中提到的边坡地应力随时间重分布的过程。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1506041380453452.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;">图4 抗滑桩桩身嵌岩</p>
GEO5案例：新建抗滑桩桩后填土——某边坡
库仑产品 • 库仑沈工 发表了文章 • 0 个评论 • 1163 次浏览 • 2017-09-12 09:49
项目名称：某边坡使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析+抗滑桩设计设计方案：现有边坡上新建抗滑桩，桩后需要填土，岩土材料从上之下分别为含碎石粉质粘土，千枚岩。 软件优势：GEO5可以进行多工况设计，在新建工况2中可进行填方设计，软件先整体后局部，稳定性分析满足要求之后，再进行抗滑桩细化设计。可在「土质边坡稳定性分析」模块中直接调用「抗滑桩设计」模块，大大减少建模时间。过程与结果：名称 : 填方前稳定性分析工况阶段 : 1 给定滑面的分析。边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.79 > 1.30边坡稳定性 满足要求滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。桩后滑坡推力：131.66kN/m桩前滑体抗力：23.20kN/m滑面深度：5.77m地表以下桩长：13.00m名称 : 填方后稳定性分析工况阶段 : 2给定滑面的分析。边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 1.31> 1.30边坡稳定性 满足要求滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。桩后滑坡推力：275.01kN/m桩前滑体抗力：16.77kN/m滑面深度：7.77m地表以下桩长：15.00m调用「抗滑桩设计」模块，补充参数，进行[分析]。结构内力最大值剪力最大值=311.27kN/m弯矩最大值=1161.78kNm/m位移最大值=27.2mm岩石地基承载力验算桩的最大横向压应力s=810.42kPa岩石地基横向容许承载力Rd=6000.00kPa岩石地基横向承载力 满足要求抗滑桩验算名称 : 工况阶段 - 分析工况 : 1 - 1验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 a = 4.00 m; b = 1.20 m; h = 1.50 m)对所有工况阶段进行分析。作用基本组合的综合分项系数 = 1.00钢筋数量13 钢筋直径32.0 mm; 保护层厚度 70.0 mm配筋率r=0.62%>0.20%=rmin中和轴位置x/b1=0.27m<0.91m=xbh0/b1截面受剪承载力设计值Vu=1705.28kN>1245.07kN=V截面受弯承载力设计值Mu=4910.98kNm>4647.10kNm=M截面满足要求。 查看全部
<p>项目名称：某边坡</p><p>使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析+抗滑桩设计</p><p>设计方案：现有边坡上新建抗滑桩，桩后需要填土，岩土材料从上之下分别为含碎石粉质粘土，千枚岩。</p><p> <img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180835839058.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5可以进行多工况设计，在新建工况2中可进行填方设计，软件先整体后局部，稳定性分析满足要求之后，再进行抗滑桩细化设计。可在「土质边坡稳定性分析」模块中直接调用「抗滑桩设计」模块，大大减少建模时间。</p><p><strong>过程与结果：</strong></p><table data-sort="sortDisabled"><tbody><tr class="firstRow"><td><p><strong>名称 : </strong><strong>填方前稳定性分析</strong></p></td><td><p><strong>工况阶段 : </strong><strong>1</strong></p></td></tr><tr><td style="word-break: break-all;" rowspan="1" colspan="2"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180865253176.png" alt="blob.png"/><span style="line-height: 1.5em;"> </span></td></tr></tbody></table><p>给定滑面的分析。</p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.79 > 1.30</p><p><strong>边坡稳定性 满足要求</strong></p><p>滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。</p><p><strong>可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩后滑坡推力：</p></td><td><p>131.66</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>桩前滑体抗力：</p></td><td><p>23.20</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>滑面深度：</p></td><td><p>5.77</p></td><td><p>m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>地表以下桩长：</p></td><td><p>13.00</p></td><td><p>m</p></td><td style="word-break: break-all;"><br/></td></tr></tbody></table><table data-sort="sortDisabled"><tbody><tr class="firstRow"><td style="word-break: break-all;"><p><strong>名称 : </strong><strong>填方后稳定性分析</strong></p></td><td><p><strong>工况阶段 : </strong><strong>2</strong></p></td></tr><tr><td style="word-break: break-all;" rowspan="1" colspan="2"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180893754230.png" alt="blob.png"/></td></tr></tbody></table><p>给定滑面的分析。</p><p><strong>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</strong></p><p>安全系数 = 1.31> 1.30</p><p><strong>边坡稳定性 满足要求</strong></p><p>滑面控制点处倾角变化大于10°，计算结果可能偏危险。</p><p><strong>可以在 "抗滑桩设计" 软件中进行验算分析。</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩后滑坡推力：</p></td><td><p>275.01</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>桩前滑体抗力：</p></td><td><p>16.77</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>滑面深度：</p></td><td><p>7.77</p></td><td><p>m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>地表以下桩长：</p></td><td><p>15.00</p></td><td><p>m</p></td><td><br/></td></tr></tbody></table><p>调用「抗滑桩设计」模块，补充参数，进行[分析]。</p><p><strong>结构内力最大值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>剪力最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>311.27</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>弯矩最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>1161.78</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>位移最大值</p></td><td><p>=</p></td><td><p>27.2</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>mm</p></td></tr></tbody></table><p><strong>岩石地基承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩的最大横向压应力</p></td><td><p>s</p></td><td><p>=</p></td><td><p>810.42</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>岩石地基横向容许承载力</p></td><td><p>Rd</p></td><td><p>=</p></td><td><p>6000.00</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p>岩石地基横向承载力 满足要求</p><p><strong>抗滑桩验算</strong></p><table data-sort="sortDisabled"><tbody><tr class="firstRow"><td><p><strong>名称 : </strong></p></td><td><p><strong>工况阶段 - 分析工况 : </strong><strong>1</strong><strong> - 1</strong></p></td></tr><tr><td rowspan="1" colspan="2" style="word-break: break-all;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1505180963687491.png" alt="blob.png"/></td></tr></tbody></table><p><strong>验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 a = 4.00 m; b = 1.20 m; h = 1.50 m)</strong></p><p>对所有工况阶段进行分析。</p><p>作用基本组合的综合分项系数 = 1.00</p><p>钢筋数量13 钢筋直径32.0 mm; 保护层厚度 70.0 mm</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>配筋率</p></td><td><p>r</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.62</p></td><td><p>%</p></td><td><p>></p></td><td><p>0.20</p></td><td><p>%</p></td><td><p>=</p></td><td><p>rmin</p></td></tr><tr><td><p>中和轴位置</p></td><td><p>x/b1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.27</p></td><td><p>m</p></td><td><p><</p></td><td><p>0.91</p></td><td><p>m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>xbh0/b1</p></td></tr><tr><td><p>截面受剪承载力设计值</p></td><td><p>Vu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>1705.28</p></td><td><p>kN</p></td><td><p>></p></td><td><p>1245.07</p></td><td><p>kN</p></td><td><p>=</p></td><td><p>V</p></td></tr><tr><td><p>截面受弯承载力设计值</p></td><td><p>Mu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>4910.98</p></td><td><p>kNm</p></td><td><p>></p></td><td><p>4647.10</p></td><td><p>kNm</p></td><td><p>=</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>M</p></td></tr></tbody></table><p>截面满足要求。</p><p><br/></p>
如何使用GEO5设计桩板式挡墙
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 3546 次浏览 • 2017-09-08 16:23
本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。情况一 根据现场勘察情况，已探明有明显滑动面或软弱面，此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏，则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力，滑面以上桩前受剩余抗滑力，滑面以下为嵌固段，桩土之间采用土弹簧模拟，如下图所示。 此时，只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可，或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：第十章：抗滑桩设计。 “抗滑桩设计”模块可以完成桩的变形、内力和配筋计算，关于板的计算，将在本文章的后面部分介绍。情况二 现场勘测不到滑动面，此时需要用GEO5“土质边坡稳定分析”模块、“深基坑支护结构分析”模块、“土压力计算”模块和“抗滑桩设计”模块分别考虑两种不同的破坏模式，即滑坡破坏模式或基坑破坏模式，比较二者计算结果，选择最不利的一种情况作为后续配筋验算指标。滑坡破坏模式的计算和情况一相同，基坑破坏模式则按照基坑进行计算，其受力模式如下图所示。 此时，采用“深基坑支护结构分析”模块按照基坑设计的流程进行设计即可。关于基坑的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析 关于滑坡破坏模式和基坑破坏模式，其在配筋上有一点不同，需要注意： 滑坡破坏模式中采用剩余下滑力作为荷载，而剩余下滑力是在设计安全系数下计算得到的，也就是说剩余下滑力是荷载的设计值。例如设计安全系数取1.3，那么得到的剩余下滑力是已经考虑了安全系数1.3的设计值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为设计值，无需再单独考虑内力的分项系数。 基坑破坏模式中采用土压力作为荷载，土压力计算时并没有单独考虑安全系数，相当于安全系数为1，也就是说土压力是荷载的标准值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为标准值，需要单独考虑内力的分项系数。基坑规范中要求此分项系数不小于1.25。板的设计 桩板式挡墙采用的大部分均为预制板，通常情况下可不用单独验算，如果需要计算，按照下述方式手算即可。注：板的验算会在后续的GEO5“抗滑桩设计”和“深基坑支护结构分析”模块的更新中加入。（当前版本为GEO5 2017） 对于同一种类型的板，选择一跨内最低端的板下边缘水平荷载（土压力或剩余下滑力）作为该类型板上的荷载，如下图所示。根据铁路路基支挡结构规范（TB10025-2006），该荷载可以乘以0.7~0.8的折减系数。 确定作用在板上的荷载后，对于前置板（即板和桩采用钢筋链接），板和桩的连接处按照刚接处理，对于后置板（后插的预制板），板和钢筋的连接处按照铰接处理，如下图所示。 对于后置板，其最大弯矩和剪力计算如下（其中l为一跨的板长或桩的净距。）： 对于前置板，其最大弯矩和剪力计算如下： 得到最大弯矩和剪力后，按照混凝土结构设计规范进行配筋验算即可。 查看全部
<p> 本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。</p><p><strong>情况一</strong></p><p> 根据现场勘察情况，已探明有明显滑动面或软弱面，此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏，则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力，滑面以上桩前受剩余抗滑力，滑面以下为嵌固段，桩土之间采用土弹簧模拟，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858793758890.png" alt="blob.png"/></p><p> 此时，只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可，或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：<a href="/dochelp/1649" target="_blank" textvalue="第十章：抗滑桩设计">第十章：抗滑桩设计</a>。</p><p> “抗滑桩设计”模块可以完成桩的变形、内力和配筋计算，关于板的计算，将在本文章的后面部分介绍。</p><p><strong>情况二</strong></p><p> 现场勘测不到滑动面，此时需要用GEO5“土质边坡稳定分析”模块、“深基坑支护结构分析”模块、“土压力计算”模块和“抗滑桩设计”模块分别考虑两种不同的破坏模式，即滑坡破坏模式或基坑破坏模式，比较二者计算结果，选择最不利的一种情况作为后续配筋验算指标。滑坡破坏模式的计算和情况一相同，基坑破坏模式则按照基坑进行计算，其受力模式如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858813205417.png" alt="blob.png"/></p><p> 此时，采用“深基坑支护结构分析”模块按照基坑设计的流程进行设计即可。关于基坑的设计流程，请参考《GEO5工程设计手册》中的：<a href="/dochelp/80" target="_blank" textvalue="第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析">第六章：单支点锚拉式排桩基坑支护分析</a></p><p> 关于滑坡破坏模式和基坑破坏模式，其在配筋上有一点不同，需要注意：</p><p> 滑坡破坏模式中采用剩余下滑力作为荷载，而剩余下滑力是在设计安全系数下计算得到的，也就是说剩余下滑力是荷载的设计值。例如设计安全系数取1.3，那么得到的剩余下滑力是已经考虑了安全系数1.3的设计值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为设计值，无需再单独考虑内力的分项系数。</p><p> 基坑破坏模式中采用土压力作为荷载，土压力计算时并没有单独考虑安全系数，相当于安全系数为1，也就是说土压力是荷载的标准值。因此，在进行配筋验算时，采用这种破坏模式计算得到的内力值为标准值，需要单独考虑内力的分项系数。基坑规范中要求此分项系数不小于1.25。</p><p><strong>板的设计</strong></p><p> 桩板式挡墙采用的大部分均为预制板，通常情况下可不用单独验算，如果需要计算，按照下述方式手算即可。</p><blockquote><p>注：板的验算会在后续的GEO5“抗滑桩设计”和“深基坑支护结构分析”模块的更新中加入。（当前版本为GEO5 2017）</p></blockquote><p> 对于同一种类型的板，选择一跨内最低端的板下边缘水平荷载（土压力或剩余下滑力）作为该类型板上的荷载，如下图所示。根据铁路路基支挡结构规范（TB10025-2006），该荷载可以乘以0.7~0.8的折减系数。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858836361793.png" alt="blob.png"/></p><p> 确定作用在板上的荷载后，对于前置板（即板和桩采用钢筋链接），板和桩的连接处按照刚接处理，对于后置板（后插的预制板），板和钢筋的连接处按照铰接处理，如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858852323806.png" alt="blob.png"/></p><p> 对于后置板，其最大弯矩和剪力计算如下（其中<em>l</em>为一跨的板长或桩的净距。）：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858882237047.png" alt="blob.png"/></p><p> 对于前置板，其最大弯矩和剪力计算如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1504858893584952.png" alt="blob.png"/></p><p> 得到最大弯矩和剪力后，按照混凝土结构设计规范进行配筋验算即可。</p><p><br/></p>
GEO5案例：加筋土式挡土墙设计——国内某边坡
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 1798 次浏览 • 2017-08-24 16:34
项目名称：国内某边坡项目使用软件：GEO5加筋土式挡土墙设计、土质边坡稳定分析设计方案：边坡采用砌块+筋材形式的加筋土挡墙做支护，挡墙高度3m，坡体主要为黏土。项目特点：该项目为倾斜加筋土挡土墙设计，如上图所示。软件优势：GEO5「加筋土式挡土墙设计」模块可以考虑做种不同形式的加筋土，此项目中倾斜加筋土挡土墙即采用此功能实现。计算结果：倾覆滑移稳定性验算验算位置 : 砌块底部倾覆稳定性验算抗倾覆力矩Mres=132.49kNm/m倾覆力矩Movr=7.67kNm/m安全系数 = 17.29 > 1.60倾覆稳定性验算 满足要求滑移稳定性验算抗滑力(平行基底)Hres=71.30kN/m滑动力(平行基底)Hact=21.31kN/m安全系数 = 3.35 > 1.30滑移稳定性验算 满足要求倾覆滑移验算 满足要求截面强度验算位置 - 连接处下砌块编号： 1倾覆稳定性验算抗倾覆力矩Mres=70.50kNm/m倾覆力矩Movr=6.51kNm/m安全系数 = 10.83 > 1.60砌块连接处倾覆稳定性验算 满足要求滑移稳定性验算抗滑力(平行基底)Hres=78.16kN/m滑动力(平行基底)Hact=15.62kN/m 安全系数 = 5.00 > 1.30砌块连接处滑移稳定性验算 满足要求连接处 满足要求作用在基底中心的荷载设计值编号弯矩轴力剪力偏心距验算[kNm/m][kN/m][kN/m][–]1-39.88106.1921.310.000 作用在基底中心的荷载标准值编号弯矩轴力剪力[kNm/m][kN/m][kN/m]1-39.88106.1921.31 地基承载力验算偏心距验算轴力的最大偏心率e=0.000允许偏心率最大值ealw=0.250轴力偏心距验算 满足要求地基承载力验算地基承载力fa=120.00kPa基底平均应力Pk=66.37kPa 地基承载力1.2fa=144.00kPa基底最大应力Pk,max=66.37kPa基底最小应力Pk,min=66.37kPa地基承载力 满足要求地基承载力整体验算 满足要求抗滑验算的筋材编号： 1竖向滑动面倾角=60.00°作用在筋材上的竖向压力=117.11kN/m筋材抗滑摩擦力折减系数=0.90水平滑动面处沿筋材的抗滑力=34.25kN/m砌体抗滑力=19.79kN/m水平滑动面上部筋材总承载力=0.00kN/m 滑移稳定性验算：水平抗滑力Hres=49.13kN/m水平滑动力Hact=29.94kN/m安全系数 = 1.64 > 1.50沿筋材滑动 满足要求验算筋材承载力，筋材编号： 1抗拉承载力验算抗拉强度Rt=13.24kN/m筋材受力Fx=2.72kN/m安全系数 = 4.87 > 1.50筋材抗拉承载力验算 满足要求抗拔承载力验算抗拔强度Tp=30.02kN/m筋材受力Fx=2.72kN/m 安全系数 = 11.03 > 1.50筋材抗拔承载力验算 满足要求筋材总承载力验算 满足要求滑面参数（搜索得到的最危险滑面）圆心S=(0.49;-8.78)m半径r=12.21m角度a1=-16.94°a2=65.10°整体稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))FS = 2.21 > 1.35整体稳定性 满足要求边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))滑面上下滑力的总和 :Fa =259.52kN/m滑面上抗滑力的总和 :Fp =586.40kN/m下滑力矩 :Ma =2621.12kNm/m抗滑力矩 :Mp =5922.62kNm/m安全系数 = 2.26 > 1.35边坡稳定性 满足要求筋材承载力 筋材承载力 [kN/m]10.0020.0030.0040.0050.0060.00 查看全部
<p><strong>项目名称：</strong>国内某边坡项目</p><p><strong>使用软件：</strong>GEO5加筋土式挡土墙设计、土质边坡稳定分析</p><p><strong>设计方案：</strong>边坡采用砌块+筋材形式的加筋土挡墙做支护，挡墙高度3m，坡体主要为黏土。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503562671830431.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点：</strong>该项目为倾斜加筋土挡土墙设计，如上图所示。</p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5「加筋土式挡土墙设计」模块可以考虑做种不同形式的加筋土，此项目中倾斜加筋土挡土墙即采用此功能实现。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503562688823054.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>计算结果：</strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503562740983924.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>倾覆滑移稳定性验算</strong></p><p>验算位置 : 砌块底部</p><p><strong>倾覆稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗倾覆力矩</p></td><td><p>Mres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>132.49</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>倾覆力矩</p></td><td><p>Movr</p></td><td><p>=</p></td><td><p>7.67</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 17.29 > 1.60</p><p>倾覆稳定性验算 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>滑移稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗滑力(平行基底)</p></td><td><p>Hres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>71.30</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑动力(平行基底)</p></td><td><p>Hact</p></td><td><p>=</p></td><td><p>21.31</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 3.35 > 1.30</p><p>滑移稳定性验算 满足要求</p><p>倾覆滑移验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563164743050.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>截面强度验算位置 - 连接处下砌块编号： 1</strong></p><p><strong>倾覆稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗倾覆力矩</p></td><td><p>Mres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>70.50</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>倾覆力矩</p></td><td><p>Movr</p></td><td><p>=</p></td><td><p>6.51</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 10.83 > 1.60</p><p>砌块连接处倾覆稳定性验算 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>滑移稳定性验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗滑力(平行基底)</p></td><td><p>Hres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>78.16</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑动力(平行基底)</p></td><td><p>Hact</p></td><td><p>=</p></td><td><p>15.62</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m<span style="line-height: 1.5em;"> </span></p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 5.00 > 1.30</p><p>砌块连接处滑移稳定性验算 满足要求</p><p>连接处 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563235676938.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>作用在基底中心的荷载设计值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>编号</p></td><td><p>弯矩</p></td><td><p>轴力</p></td><td><p>剪力</p></td><td><p>偏心距验算</p></td></tr><tr><td><p>[kNm/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[–]</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>-39.88</p></td><td><p>106.19</p></td><td><p>21.31</p></td><td><p>0.000</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p><strong>作用在基底中心的荷载标准值</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>编号</p></td><td><p>弯矩</p></td><td><p>轴力</p></td><td><p>剪力</p></td></tr><tr><td><p>[kNm/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>-39.88</p></td><td><p>106.19</p></td><td><p>21.31</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p><strong>地基承载力验算</strong></p><p><strong>偏心距验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>轴力的最大偏心率</p></td><td><p>e</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.000</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>允许偏心率最大值</p></td><td><p>ealw</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.250</p></td><td><br/></td></tr></tbody></table><p><span style="line-height: 1.5em;">轴力偏心距验算 满足要求</span><br/></p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>地基承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>地基承载力</p></td><td><p>fa</p></td><td><p>=</p></td><td><p>120.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底平均应力</p></td><td><p>Pk</p></td><td><p>=</p></td><td><p>66.37</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p> </p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>地基承载力</p></td><td><p>1.2fa</p></td><td><p>=</p></td><td><p>144.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底最大应力</p></td><td><p>Pk,max</p></td><td><p>=</p></td><td><p>66.37</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底最小应力</p></td><td><p>Pk,min</p></td><td><p>=</p></td><td><p>66.37</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p><span style="line-height: 1.5em;">地基承载力 满足要求</span><br/></p><p>地基承载力整体验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563293974186.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>抗滑验算的筋材编号： 1</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>竖向滑动面倾角</p></td><td><p>=</p></td><td><p>60.00</p></td><td><p>°</p></td></tr><tr><td><p>作用在筋材上的竖向压力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>117.11</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>筋材抗滑摩擦力折减系数</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.90</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>水平滑动面处沿筋材的抗滑力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>34.25</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>砌体抗滑力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>19.79</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>水平滑动面上部筋材总承载力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.00</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p><strong>滑移稳定性验算：</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>水平抗滑力</p></td><td><p>Hres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>49.13</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>水平滑动力</p></td><td><p>Hact</p></td><td><p>=</p></td><td><p>29.94</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 1.64 > 1.50</p><p>沿筋材滑动 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563350663216.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>验算筋材承载力，筋材编号： 1</strong></p><p><strong>抗拉承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗拉强度</p></td><td><p>Rt</p></td><td><p>=</p></td><td><p>13.24</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>筋材受力</p></td><td><p>Fx</p></td><td><p>=</p></td><td><p>2.72</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p><span style="line-height: 1.5em;">安全系数 = 4.87 > 1.50</span><br/></p><p>筋材抗拉承载力验算 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>抗拔承载力验算</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗拔强度</p></td><td><p>Tp</p></td><td><p>=</p></td><td><p>30.02</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>筋材受力</p></td><td><p>Fx</p></td><td><p>=</p></td><td><p>2.72</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>kN/m<span style="line-height: 1.5em;"> </span></p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 11.03 > 1.50</p><p>筋材抗拔承载力验算 满足要求</p><p>筋材总承载力验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563420693474.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>滑面参数</strong></p><p>（搜索得到的最危险滑面）</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>圆心</p></td><td><p>S</p></td><td><p>=</p></td><td><p>(0.49;-8.78)</p></td><td><p>m</p></td></tr><tr><td><p>半径</p></td><td><p>r</p></td><td><p>=</p></td><td><p>12.21</p></td><td><p>m</p></td></tr><tr><td><p>角度</p></td><td><p>a1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>-16.94</p></td><td><p>°</p></td></tr><tr><td><br/></td><td><p>a2</p></td><td><p>=</p></td><td><p>65.10</p></td><td><p>°</p></td></tr></tbody></table><p><strong style="line-height: 1.5em;">整体稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</strong><br/></p><p>FS = 2.21 > 1.35</p><p>整体稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1503563485309351.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>滑面上下滑力的总和 :</p></td><td><p>Fa =</p></td><td><p>259.52</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑面上抗滑力的总和 :</p></td><td><p>Fp =</p></td><td><p>586.40</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><br/></td><td><br/></td><td><br/></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>下滑力矩 :</p></td><td><p>Ma =</p></td><td><p>2621.12</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>抗滑力矩 :</p></td><td><p>Mp =</p></td><td><p>5922.62</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 2.26 > 1.35</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p><strong><br/></strong></p><p><strong>筋材承载力</strong><span style="line-height: 1.5em;"> </span></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>筋材</p></td><td><p>承载力 [kN/m]</p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td><p>0.00</p></td></tr></tbody></table><p><br/></p>
GEO5案例：边坡顶部考虑裂缝—甘肃某边坡
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 864 次浏览 • 2017-08-11 13:43
项目名称：甘肃某边坡项目使用软件：GEO5土质边坡稳定分析使用目的：现场勘察到边坡顶部有裂缝，分析该状态下的边坡稳定性，坡体为主要为粉质黏土，裂缝深度约2m。项目特点：边坡顶部现场勘察到2m深的裂缝，如下图中所示。软件优势：GEO5「土质边坡稳定分析」模块可以考虑分析边坡存在裂缝的情况，并且在分析时，可通过限制搜索区域将破裂面顶点坐标固定在裂缝处。此项目中坡顶存在裂缝即采用此功能实现。边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 1.57 > 1.35满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 1.52 > 1.35满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 1.57 > 1.35满足要求简布法(Janbu) :FS = 1.56 > 1.35满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 1.56 > 1.35满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 1.44 > 1.35满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 1.61 > 1.35满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 1.61 > 1.35满足要求 查看全部
<p><strong>项目名称：</strong>甘肃某边坡项目</p><p><strong>使用软件：</strong>GEO5土质边坡稳定分析</p><p><strong>使用目的：</strong>现场勘察到边坡顶部有裂缝，分析该状态下的边坡稳定性，坡体为主要为粉质黏土，裂缝深度约2m。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1502430035933346.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点：</strong>边坡顶部现场勘察到2m深的裂缝，如下图中所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1502430051984012.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5「土质边坡稳定分析」模块可以考虑分析边坡存在裂缝的情况，并且在分析时，可通过限制搜索区域将破裂面顶点坐标固定在裂缝处。此项目中坡顶存在裂缝即采用此功能实现。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1502430068217595.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1502430080289618.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1502430087650004.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1502430134379616.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>边坡稳定性验算 (所有方法)</strong></p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>毕肖普法(Bishop) :</p></td><td><p>FS = 1.57 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>瑞典法(Fellenius / Petterson) :</p></td><td><p>FS = 1.52 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>斯宾塞法(Spencer) :</p></td><td><p>FS = 1.57 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>简布法(Janbu) :</p></td><td><p>FS = 1.56 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :</p></td><td><p>FS = 1.56 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>俄罗斯法(Shachunyanc) :</p></td><td><p>FS = 1.44 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(隐式) :</p></td><td><p>FS = 1.61 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(显式) :</p></td><td><p>FS = 1.61 > 1.35</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr></tbody></table><p><br/></p>
GEO5案例：土钉边坡支护——西安某边坡
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 1280 次浏览 • 2017-08-04 09:45
项目名称：西安某边坡项目使用软件：GEO5土钉边坡支护设计、GEO5土质边坡稳定分析设计方案：边坡采用土钉+混凝土面层支护方式，边坡高度6.5m，岩土材料从上至下分别为杂填土、粉质砂土、中砂和卵石。项目特点：土体性质不好，如上图所示，并且希望分步分析每根土钉施工后边坡的整体稳定性。软件优势：1.GEO5土钉边坡支护设计重新考虑了土钉受力方式，并且这种计算方法更为合理，避免造成材料浪费。2.GEO5土钉边坡支护设计模块可实现直接调用土质边坡稳定分析模块的功能，避免重复建模。3.在调用的土质边坡稳定分析模块中稍作调整即可实现分步分析每根土钉施工后边坡的整体稳定性情况。计算结果：自动搜索后的折线滑动面：滑动面角度=21.00°滑动面起点深度=6.50m 验算：滑体重力=553.28kN/m土钉滑面外的总承载力=138.08kN/m滑面上的下滑力（滑体重力）=198.28kN/m滑面上的下滑力（主动土压力）=30.61kN/m滑面上的抗滑力 （土层）=420.97kN/m滑面上的抗滑力（土钉）=118.36kN/m安全系数 = 2.36 > 1.30滑动面稳定性 满足要求倾覆滑移稳定性验算倾覆稳定性验算抗倾覆力矩Mres=5660.43kNm/m倾覆力矩Movr=47.69kNm/m安全系数 = 118.69 > 1.60倾覆稳定性验算 满足要求滑移稳定性验算抗滑力(平行基底)Hres=573.73kN/m滑动力(平行基底)Hact=15.39kN/m安全系数 = 37.28 > 1.30滑移稳定性验算 满足要求倾覆滑移验算 满足要求作用在基底中心的荷载设计值编号弯矩轴力剪力偏心距验算[kNm/m][kN/m][kN/m][–]1-3339.74819.3015.390.000 作用在基底中心的荷载标准值编号弯矩轴力剪力[kNm/m][kN/m][kN/m]1-3339.74819.3015.39地基承载力验算偏心距验算轴力的最大偏心率e=0.000允许偏心率最大值ealw=0.250轴力偏心距验算 满足要求地基承载力验算地基承载力fa=300.00kPa基底平均应力Pk=147.66kPa 地基承载力1.2fa=360.00kPa基底最大应力Pk,max=147.66kPa基底最小应力Pk,min=147.66kPa地基承载力 满足要求地基承载力整体验算 满足要求混凝土保护层截面强度水平钢筋 - 背面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=-6.48kNm/m> -0.76kNm/m=M 截面满足要求。竖向钢筋 - 背面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=-6.48kNm/m> -0.13kNm/m=M截面满足要求。水平钢筋 - 正面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=6.48kNm/m> 0.85kNm/m=M截面满足要求。竖向钢筋 - 正面中和轴位置x/1=0.01m< 0.05m=bh0/1截面受弯承载力设计值Mu=6.48kNm/m> 0.25kNm/m=M截面满足要求。配筋率验算配筋率=0.30%> 0.20%=min截面满足要求。受剪承载力验算截面受剪承载力设计值 Vu = 44.00 kN/m > 2.77 kN/m = V截面满足要求。总验算 满足要求边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 13.12 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 12.75 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 15.29 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 15.18 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 15.18 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 14.99 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 15.47 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 16.57 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]19.7020.0030.0040.0050.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 3.74 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 3.71 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 3.90 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 3.91 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 3.90 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 3.74 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 3.91 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 3.86 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]10.0027.7530.0040.0050.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 4.08 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 3.88 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 4.43 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 4.42 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 4.42 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 4.05 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 4.44 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 5.03 > 1.30满足要求 筋带力筋材力 [kN/m]13.9426.8938.6540.0050.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 3.67 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 3.47 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 4.15 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 5.03 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 4.13 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 3.60 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 4.17 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 4.68 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]13.1225.6636.24421.9950.0060.00边坡稳定性验算 (所有方法)毕肖普法(Bishop) :FS = 1.63 > 1.30满足要求瑞典法(Fellenius / Petterson) :FS = 1.50 > 1.30满足要求斯宾塞法(Spencer) :FS = 1.66 > 1.30满足要求简布法(Janbu) :FS = 1.65 > 1.30满足要求摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :FS = 1.65 > 1.30满足要求俄罗斯法(Shachunyanc) :FS = 1.49 > 1.30满足要求不平衡推力法(隐式) :FS = 1.68 > 1.30满足要求不平衡推力法(显式) :FS = 1.75 > 1.30满足要求筋带力筋材力 [kN/m]10.1921.7630.8541.4354.2660.00 查看全部
<p><strong>项目名称：</strong>西安某边坡项目</p><p><strong>使用软件：</strong>GEO5土钉边坡支护设计、GEO5土质边坡稳定分析</p><p><strong>设计方案：</strong>边坡采用土钉+混凝土面层支护方式，边坡高度6.5m，岩土材料从上至下分别为杂填土、粉质砂土、中砂和卵石。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501808710801373.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点：</strong>土体性质不好，如上图所示，并且希望分步分析每根土钉施工后边坡的整体稳定性。</p><p><strong>软件优势：</strong></p><p>1.GEO5土钉边坡支护设计重新考虑了土钉受力方式，并且这种计算方法更为合理，避免造成材料浪费。</p><p>2.GEO5土钉边坡支护设计模块可实现直接调用土质边坡稳定分析模块的功能，避免重复建模。</p><p>3.在调用的土质边坡稳定分析模块中稍作调整即可实现分步分析每根土钉施工后边坡的整体稳定性情况。</p><p><strong>计算结果：</strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501809348432991.png" alt="blob.png"/></p><p>自动搜索后的折线滑动面：</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>滑动面角度</p></td><td><p>=</p></td><td><p>21.00</p></td><td><p>°</p></td></tr><tr><td><p>滑动面起点深度</p></td><td><p>=</p></td><td><p>6.50</p></td><td><p>m</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p>验算：</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>滑体重力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>553.28</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>土钉滑面外的总承载力</p></td><td><p>=</p></td><td><p>138.08</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑面上的下滑力（滑体重力）</p></td><td><p>=</p></td><td><p>198.28</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑面上的下滑力（主动土压力）</p></td><td><p>=</p></td><td><p>30.61</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑面上的抗滑力 （土层）</p></td><td><p>=</p></td><td><p>420.97</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑面上的抗滑力（土钉）</p></td><td><p>=</p></td><td><p>118.36</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 2.36 > 1.30</p><p>滑动面稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501809622902887.png" alt="blob.png"/></p><p>倾覆滑移稳定性验算</p><p>倾覆稳定性验算</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗倾覆力矩</p></td><td><p>Mres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>5660.43</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr><tr><td><p>倾覆力矩</p></td><td><p>Movr</p></td><td><p>=</p></td><td><p>47.69</p></td><td><p>kNm/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 118.69 > 1.60</p><p>倾覆稳定性验算 满足要求</p><p>滑移稳定性验算</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>抗滑力(平行基底)</p></td><td><p>Hres</p></td><td><p>=</p></td><td><p>573.73</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr><tr><td><p>滑动力(平行基底)</p></td><td><p>Hact</p></td><td><p>=</p></td><td><p>15.39</p></td><td><p>kN/m</p></td></tr></tbody></table><p>安全系数 = 37.28 > 1.30</p><p>滑移稳定性验算 满足要求</p><p>倾覆滑移验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501809693189854.png" alt="blob.png"/></p><p>作用在基底中心的荷载设计值</p><table><thead><tr class="firstRow"><td><p>编号</p></td><td><p>弯矩</p></td><td><p>轴力</p></td><td><p>剪力</p></td><td><p>偏心距验算</p></td></tr><tr><td><p>[kNm/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[–]</p></td><td><br/></td></tr></thead><tbody><tr><td><p>1</p></td><td><p>-3339.74</p></td><td><p>819.30</p></td><td><p>15.39</p></td><td><p>0.000</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p>作用在基底中心的荷载标准值</p><table><thead><tr class="firstRow"><td><p>编号</p></td><td><p>弯矩</p></td><td><p>轴力</p></td><td><p>剪力</p></td></tr><tr><td><p>[kNm/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><p>[kN/m]</p></td><td><br/></td></tr></thead><tbody><tr><td><p>1</p></td><td><p>-3339.74</p></td><td><p>819.30</p></td><td><p>15.39</p></td></tr></tbody></table><p>地基承载力验算</p><p>偏心距验算</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>轴力的最大偏心率</p></td><td><p>e</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.000</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>允许偏心率最大值</p></td><td><p>ealw</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.250</p></td><td><br/></td></tr></tbody></table><p>轴力偏心距验算 满足要求</p><p>地基承载力验算</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>地基承载力</p></td><td><p>fa</p></td><td><p>=</p></td><td><p>300.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底平均应力</p></td><td><p>Pk</p></td><td><p>=</p></td><td><p>147.66</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p> </p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>地基承载力</p></td><td><p>1.2fa</p></td><td><p>=</p></td><td><p>360.00</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底最大应力</p></td><td><p>Pk,max</p></td><td><p>=</p></td><td><p>147.66</p></td><td><p>kPa</p></td></tr><tr><td><p>基底最小应力</p></td><td><p>Pk,min</p></td><td><p>=</p></td><td><p>147.66</p></td><td><p>kPa</p></td></tr></tbody></table><p>地基承载力 满足要求</p><p>地基承载力整体验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501809799785719.png" alt="blob.png"/></p><p>混凝土保护层截面强度</p><p>水平钢筋 - 背面</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>中和轴位置</p></td><td><p>x/1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.01</p></td><td><p>m</p></td><td><p>< </p></td><td><p>0.05</p></td><td><p>m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>bh0/1</p></td></tr><tr><td><p>截面受弯承载力设计值</p></td><td><p>Mu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>-6.48</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>> </p></td><td><p>-0.76</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>M</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p>截面满足要求。</p><p>竖向钢筋 - 背面</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>中和轴位置</p></td><td><p>x/1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.01</p></td><td><p>m</p></td><td><p>< </p></td><td><p>0.05</p></td><td><p>m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>bh0/1</p></td></tr><tr><td><p>截面受弯承载力设计值</p></td><td><p>Mu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>-6.48</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>> </p></td><td><p>-0.13</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>M</p></td></tr></tbody></table><p>截面满足要求。</p><p>水平钢筋 - 正面</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>中和轴位置</p></td><td><p>x/1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.01</p></td><td><p>m</p></td><td><p>< </p></td><td><p>0.05</p></td><td><p>m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>bh0/1</p></td></tr><tr><td><p>截面受弯承载力设计值</p></td><td><p>Mu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>6.48</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>> </p></td><td><p>0.85</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>M</p></td></tr></tbody></table><p>截面满足要求。</p><p>竖向钢筋 - 正面</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>中和轴位置</p></td><td><p>x/1</p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.01</p></td><td><p>m</p></td><td><p>< </p></td><td><p>0.05</p></td><td><p>m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>bh0/1</p></td></tr><tr><td><p>截面受弯承载力设计值</p></td><td><p>Mu</p></td><td><p>=</p></td><td><p>6.48</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>> </p></td><td><p>0.25</p></td><td><p>kNm/m</p></td><td><p>=</p></td><td><p>M</p></td></tr></tbody></table><p>截面满足要求。</p><p>配筋率验算</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>配筋率</p></td><td><p></p></td><td><p>=</p></td><td><p>0.30</p></td><td><p>%</p></td><td><p>> </p></td><td><p>0.20</p></td><td><p>%</p></td><td><p>=</p></td><td><p>min</p></td></tr></tbody></table><p>截面满足要求。</p><p>受剪承载力验算</p><p>截面受剪承载力设计值 Vu = 44.00 kN/m > 2.77 kN/m = V</p><p>截面满足要求。</p><p>总验算 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501809852687652.png" alt="blob.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (所有方法)</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>毕肖普法(Bishop) :</p></td><td><p>FS = 13.12 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>瑞典法(Fellenius / Petterson) :</p></td><td><p>FS = 12.75 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>斯宾塞法(Spencer) :</p></td><td><p>FS = 15.29 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>简布法(Janbu) :</p></td><td><p>FS = 15.18 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :</p></td><td><p>FS = 15.18 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>俄罗斯法(Shachunyanc) :</p></td><td><p>FS = 14.99 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(隐式) :</p></td><td><p>FS = 15.47 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(显式) :</p></td><td><p>FS = 16.57 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr></tbody></table><p>筋带力</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>筋材</p></td><td><p>力 [kN/m]</p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>9.70</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td><p>0.00</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501810131129016.png" alt="blob.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (所有方法)</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>毕肖普法(Bishop) :</p></td><td><p>FS = 3.74 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>瑞典法(Fellenius / Petterson) :</p></td><td><p>FS = 3.71 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>斯宾塞法(Spencer) :</p></td><td><p>FS = 3.90 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>简布法(Janbu) :</p></td><td><p>FS = 3.91 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :</p></td><td><p>FS = 3.90 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>俄罗斯法(Shachunyanc) :</p></td><td><p>FS = 3.74 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(隐式) :</p></td><td><p>FS = 3.91 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(显式) :</p></td><td><p>FS = 3.86 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr></tbody></table><p>筋带力</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>筋材</p></td><td><p>力 [kN/m]</p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>7.75</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td><p>0.00</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501810225887595.png" alt="blob.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (所有方法)</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>毕肖普法(Bishop) :</p></td><td><p>FS = 4.08 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>瑞典法(Fellenius / Petterson) :</p></td><td><p>FS = 3.88 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>斯宾塞法(Spencer) :</p></td><td><p>FS = 4.43 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>简布法(Janbu) :</p></td><td><p>FS = 4.42 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :</p></td><td><p>FS = 4.42 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>俄罗斯法(Shachunyanc) :</p></td><td><p>FS = 4.05 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(隐式) :</p></td><td><p>FS = 4.44 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(显式) :</p></td><td><p>FS = 5.03 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr></tbody></table><p> </p><p>筋带力</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>筋材</p></td><td><p>力 [kN/m]</p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>3.94</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>6.89</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>8.65</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td><p>0.00</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501810275242568.png" alt="blob.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (所有方法)</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>毕肖普法(Bishop) :</p></td><td><p>FS = 3.67 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>瑞典法(Fellenius / Petterson) :</p></td><td><p>FS = 3.47 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>斯宾塞法(Spencer) :</p></td><td><p>FS = 4.15 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>简布法(Janbu) :</p></td><td><p>FS = 5.03 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :</p></td><td><p>FS = 4.13 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>俄罗斯法(Shachunyanc) :</p></td><td><p>FS = 3.60 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(隐式) :</p></td><td><p>FS = 4.17 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(显式) :</p></td><td><p>FS = 4.68 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr></tbody></table><p>筋带力</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>筋材</p></td><td><p>力 [kN/m]</p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>3.12</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>5.66</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>6.24</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>21.99</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>0.00</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td><p>0.00</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: center;"><img src="http://www.wen.kulunsoft.com/u ... ot%3B title="1501810695414475.png" alt="blob.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (所有方法)</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>毕肖普法(Bishop) :</p></td><td><p>FS = 1.63 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>瑞典法(Fellenius / Petterson) :</p></td><td><p>FS = 1.50 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>斯宾塞法(Spencer) :</p></td><td><p>FS = 1.66 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>简布法(Janbu) :</p></td><td><p>FS = 1.65 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>摩根斯坦法(Morgenstern-Price) :</p></td><td><p>FS = 1.65 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>俄罗斯法(Shachunyanc) :</p></td><td><p>FS = 1.49 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(隐式) :</p></td><td><p>FS = 1.68 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr><tr><td><p>不平衡推力法(显式) :</p></td><td><p>FS = 1.75 > 1.30</p></td><td><p>满足要求</p></td></tr></tbody></table><p>筋带力</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>筋材</p></td><td><p>力 [kN/m]</p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>0.19</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>1.76</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>0.85</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>1.43</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>4.26</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td style="word-break: break-all;"><p>0.00</p></td></tr></tbody></table>
GEO5案例：削坡+锚杆支护——四川某边坡
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 969 次浏览 • 2017-05-19 09:50
项目名称：四川某边坡支护项目使用软件：GEO5土质边坡稳定分析设计方案：边坡采用削坡+锚杆支护，高度约70m，岩土材料分别为粉质粘土1、粉质粘土2、粉质粘土3、粉质粘土4和黏土。项目特点：，削坡形态复杂，如上图中折线区域所示。软件优势：GEO5「土质边坡稳定分析」模块可以通过将DXF文件以模板形式导入或者将DXF文件以多段线形式导入后实现项目快速建模，之后通过填挖方功能模拟复杂形态的削坡，大大节约了建模时间和分析时间。计算结果：边坡稳定性验算 (萨玛法(Sarma))安全系数 = 0.61 < 1.35边坡稳定性 不满足要求边坡稳定性验算 (萨玛法(Sarma))安全系数 = 0.71 < 1.35边坡稳定性 不满足要求边坡稳定性验算 (萨玛法(Sarma))安全系数 = 1.78 > 1.35边坡稳定性 满足要求 查看全部
<p><strong>项目名称：</strong>四川某边坡支护项目</p><p><strong>使用软件：</strong>GEO5土质边坡稳定分析</p><p><strong>设计方案：</strong>边坡采用削坡+锚杆支护，高度约70m，岩土材料分别为粉质粘土1、粉质粘土2、粉质粘土3、粉质粘土4和黏土。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1495156460131454.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点：</strong>，削坡形态复杂，如上图中折线区域所示。</p><p><strong>软件优势：</strong>GEO5「土质边坡稳定分析」模块可以通过将DXF文件以模板形式导入或者将DXF文件以多段线形式导入后实现项目快速建模，之后通过填挖方功能模拟复杂形态的削坡，大大节约了建模时间和分析时间。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1495156500857422.png" alt="blob.png"/><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1495156507670922.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>计算结果：</strong></p><p>边坡稳定性验算 (萨玛法(Sarma))</p><p>安全系数 = 0.61 < 1.35</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1495157074948043.png" alt="QQ图片20170519092339.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (萨玛法(Sarma))</p><p>安全系数 = 0.71 < 1.35</p><p>边坡稳定性 不满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1495158161465906.png" alt="QQ图片20170519094151.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (萨玛法(Sarma))</p><p>安全系数 = 1.78 > 1.35</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1495158337864688.png" alt="QQ图片20170519094420.png"/></p>
GEO5案例：已有挡墙附近新建抗滑桩——重庆某边坡
库仑产品 • 库仑吴汶垣 发表了文章 • 3 个评论 • 1119 次浏览 • 2017-04-26 22:40
项目名称：重庆某边坡使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析+抗滑桩设计设计方案：边坡已有挡土墙+抗滑桩支护，两者相近3m多，岩土材料从上至下分别为特殊性填土、黏性土-可塑、碎石土-稍密。项目特点：已有挡墙附近新建抗滑桩，如上图中所示。软件优势：GEO5可以进行多工况阶段设计，可以充分展示设计过程。「土质边坡稳定性分析」模块可以用刚性体模拟已建挡墙。处理思路：该设计方案的核心是计算有限填土作用在桩上的荷载。由于桩后很近的距离内有挡墙，所以并不能完全按照主动土压力去设计，否则会太保守。通过搜索的方法找到最危险滑面，作用在桩上的剩余下滑力即为有限填土作用在桩上的压力。并且要求单独验算挡墙的滑移稳定性，以确保挡墙不会将其后的土压力传递到挡墙和桩间的土体上。过程与结果：圆弧滑动面：指定滑面，具体位置如上图。作用在桩上的力编号1抗滑桩（15.69; 19.10 [m]）桩后滑坡推力：65.23kN/m桩前滑体抗力：0.00kN/m桩前滑体安全系数不满足设计安全系数。滑面深度：4.70m地表以下桩长：14.78m边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))安全系数 = 2.63 > 1.35边坡稳定性 满足要求注：滑面以上桩前没有土体，所以没有滑体抗力。调用「抗滑桩设计」模块，输入桩后滑坡推力65.23kN/m，桩前滑体抗力0.00kN/m，验算结果如下边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop)) 查看全部
<p><strong>项目名称</strong>：重庆某边坡</p><p><strong>使用软件</strong>：GEO5土质边坡稳定性分析+抗滑桩设计</p><p><strong>设计方案</strong>：边坡已有挡土墙+抗滑桩支护，两者相近3m多，岩土材料从上至下分别为特殊性填土、黏性土-可塑、碎石土-稍密。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493216795229652.png" alt="blob.png"/></p><p><strong>项目特点</strong>：已有挡墙附近新建抗滑桩，如上图中所示。</p><p><strong>软件优势</strong>：GEO5可以进行多工况阶段设计，可以充分展示设计过程。「土质边坡稳定性分析」模块可以用刚性体模拟已建挡墙。</p><p><strong>处理思路</strong>：该设计方案的核心是计算有限填土作用在桩上的荷载。由于桩后很近的距离内有挡墙，所以并不能完全按照主动土压力去设计，否则会太保守。通过搜索的方法找到最危险滑面，作用在桩上的剩余下滑力即为有限填土作用在桩上的压力。并且要求单独验算挡墙的滑移稳定性，以确保挡墙不会将其后的土压力传递到挡墙和桩间的土体上。</p><p><strong>过程与结果</strong>：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493217243109212.png" alt="blob.png"/></p><p>圆弧滑动面<strong>：</strong>指定滑面，具体位置如上图。</p><p>作用在桩上的力</p><p>编号1抗滑桩（15.69; 19.10 [m]）</p><table><tbody><tr class="firstRow"><td><p>桩后滑坡推力：</p></td><td><p>65.23</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>桩前滑体抗力：</p></td><td><p>0.00</p></td><td><p>kN/m</p></td><td><p>桩前滑体安全系数不满足设计安全系数。</p></td></tr><tr><td><p>滑面深度：</p></td><td><p>4.70</p></td><td><p>m</p></td><td><br/></td></tr><tr><td><p>地表以下桩长：</p></td><td><p>14.78</p></td><td><p>m</p></td><td style="word-break: break-all;"><br/></td></tr></tbody></table><p>边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))</p><p>安全系数 = 2.63 > 1.35</p><p>边坡稳定性 满足要求</p><p>注：滑面以上桩前没有土体，所以没有滑体抗力。</p><p>调用「抗滑桩设计」模块，输入桩后滑坡推力65.23kN/m，桩前滑体抗力0.00kN/m，验算结果如下</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493217316148586.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493217345113043.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493217381414827.png" alt="blob.png"/></p><p>边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493217417204509.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493217442818223.png" alt="blob.png"/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1493217467120049.png" alt="blob.png"/></p>
印尼某水泥技术中心厂址扩建工程
库仑产品 • 库仑沈工 发表了文章 • 0 个评论 • 690 次浏览 • 2017-04-14 17:30
一、 工程概况 该水泥技术中心位于印尼的一个半岛上。由于厂址很小，所以该水泥厂中很多工厂、建筑和结构离河岸很近。因此，在距离这些结构物15m以内的范围内，必须进行护岸，防止水流对河岸的进一步侵蚀。 采用的设计方案为在某些地方进行填方和修建石笼挡土墙，同时还修筑排水结构。下图为整个厂址的平面图： 二、 分析计算 以项目中填方边坡典型剖面25和石笼挡墙剖面31为例对其进行设计和验算分析。采用的设计规范为EN 1997 DesignApproach 3。 1. 填方边坡计算 （1）模型尺寸 （2）岩土材料参数 - 有效应力状态 （3）地下水 （4）结果 1）分析 1 自动搜索 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop)) 利用率：76.0% 边坡稳定性满足要求 2）分析 2 给定滑面 瑞典法(Fellenius / Petterson) : 利用率 = 83.3 % 满足要求 斯宾塞法(Spencer) : 利用率 = 75.7 % 满足要求 简布法(Janbu) : 利用率 = 75.8 % 满足要求 摩根斯顿法(Morgenstern-Price) : 利用率 = 75.8 % 满足要求 5）地震荷载 1） 工况阶段设置 设计状况 :地震设计状况 2）结果 分析 1 自动搜索 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop)) 利用率：81.6% 边坡稳定性满足要求 分析 2 指定滑面 毕肖普法(Bishop) : 利用率 = 81.6 % 满足要求 瑞典法(Fellenius / Petterson) : 利用率 = 89.5 % 满足要求 斯宾塞法(Spencer) : 利用率 = 81.1 % 满足要求 简布法(Janbu) : 利用率 = 81.3 % 满足要求 摩根斯顿法(Morgenstern-Price) : 利用率 = 81.3 % 满足要求 边坡稳定性验算 (所有方法) 该剖面采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块分析了设计填方边坡在持久设计状况和地震设计状况下的稳定性。计算结果表明，两种工况下都能满足设计要求。同时，将模型导入GEO5“岩土工程有限元分析计算模块”中，并采用强度折减法计算得到等效塑性应变分布如下图，安全系数为1.57： 从图中可以看到，有限元强度折减法得到的潜在滑面位置和极限平衡法得到的临界滑面位置相近。 2. 石笼挡土墙计算 （1）计算简图 （2）石笼填充材料 （3）石笼网材料编号 名称强度钢丝水平间距承载力验算加筋钢丝竖向间距前一石笼连接处Rt [kN/m]v [m]Rs [kN/m]1石笼材料140.001.0040.00 （4）验算分析 1）倾覆滑移稳定性验算 (工况阶段1) 倾覆稳定性验算抗倾覆力矩 Mres = 564.87 kNm/m 倾覆力矩 Movr = 165.82 kNm/m 覆稳定性验算满足要求 滑移稳定性验算 抗滑水平分力 Hres = 106.32 kN/m 滑动水平分力 Hact = 89.19 kN/m 滑移稳定性验算满足要求 倾覆滑移验算满足要求 2）地基承载力 (工况阶段1) 竖向承载力验算 滑动面深度 zsp = 5.52 m 滑动面长度 lsp = 15.63 m 修正后地基承载力特征值 Rd = 342.71 kPa 基底应力最大值 s = 106.52 kPa 竖向承载力验算满足要求 验算荷载偏心距 X方向最大偏心率 ex = 0.107<0.333 Y方向最大偏心率 ey = 0.000<0.333 最大总偏心率 et = 0.107<0.333 荷载偏心距满足要求 水平承载力验算 水平承载力特征值 Rdh = 106.32 kN 水平荷载最大值 H = 88.43 kN 水平承载力验算满足要求 地基承载力满足要求 3） 截面强度验算 (工况阶段1)倾覆稳定性验算 抗倾覆力矩 Mres = 378.25 kNm/m 倾覆力矩 Movr = 78.62 kNm/m 网箱连接处倾覆稳定性验算满足要求 滑移稳定性验算 抗滑水平分力 Hres = 115.57 kN/m 滑动水平分力 Hact = 57.48 kN/m 网箱连接处滑移稳定性验算满足要求 作用在下部网箱上的最大压应力 = 88.95 kPa 上部网箱偏移折减系数 = 1.00 作用在下部网箱网丝上的侧向压力 = 41.63 kPa 上下网箱接触面摩擦承载力 = 149.16 kN/m 侧向压力作用下边丝承载力验算： 边丝抗拉强度 = 40.00 kN/m 钢丝受力计算值 = 20.74 kN/m 边丝承载力验算满足要求 上下网箱连接处承载力验算： 网箱连接处钢丝抗拉强度： = 40.00 kN/m 钢丝受力计算值 = 20.74 kN/m 网箱连接处承载力验算满足要求 4）整体稳定性分析 (工况阶段1) 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop)) 滑面上下滑力的总和 : Fa = 298.76 kN/m 滑面上抗滑力的总和 : Fp = 445.55 kN/m 滑动力矩 : Ma = 5449.42 kNm/m 抗滑力矩 : Mp = 8126.92 kNm/m 利用率：67.1% 边坡稳定性满足要求 查看全部
<p><strong> 一、 工程概况</strong></p><p> 该水泥技术中心位于印尼的一个半岛上。由于厂址很小，所以该水泥厂中很多工厂、建筑和结构离河岸很近。因此，在距离这些结构物15m以内的范围内，必须进行护岸，防止水流对河岸的进一步侵蚀。</p><p> 采用的设计方案为在某些地方进行填方和修建石笼挡土墙，同时还修筑排水结构。下图为整个厂址的平面图：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: left;"><strong> 二、 分析计算</strong></p><p> 以项目中填方边坡典型剖面25和石笼挡墙剖面31为例对其进行设计和验算分析。采用的设计规范为EN 1997 DesignApproach 3。</p><p><strong> 1. 填方边坡计算</strong></p><p> （1）模型尺寸</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B （2）岩土材料参数 - 有效应力状态 </p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492158943848409.png" alt="blob.png"/></p><p> （3）地下水</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492162180107371.png" alt="blob.png"/></p><p> （4）结果</p><p> 1）分析 1 自动搜索 </p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492159389340042.png" alt="blob.png"/></p><p> 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p> <span style="color: #FF0000;"><strong>利用率：76.0% 边坡稳定性满足要求</strong></span></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... sp%3B 2）分析 2 给定滑面</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492159463184147.png" alt="blob.png"/></p><table width="-21" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 瑞典法(Fellenius / Petterson) : </td><td> 利用率 = 83.3 % </td><td style="word-break: break-all;"> 满足要求 </td></tr><tr><td> 斯宾塞法(Spencer) : </td><td> 利用率 = 75.7 % </td><td> 满足要求 </td></tr><tr><td> 简布法(Janbu) : </td><td> 利用率 = 75.8 % </td><td> 满足要求 </td></tr><tr><td> 摩根斯顿法(Morgenstern-Price) : </td><td> 利用率 = 75.8 % </td><td> 满足要求</td></tr></tbody></table><p> 5）地震荷载</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492159771296609.png" alt="blob.png"/></p><p> 1） 工况阶段设置</p><p><span style="line-height: 1.5em;"> 设计状况 :地震设计状况</span></p><p> 2）结果</p><p> 分析 1 自动搜索</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492160331475214.png" alt="blob.png"/></p><p> 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p> <span style="color: #FF0000;"><strong>利用率：81.6% 边坡稳定性满足要求</strong></span></p><p> 分析 2 指定滑面</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492160336947550.png" alt="blob.png"/></p><table width="-21" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 毕肖普法(Bishop) : </td><td> 利用率 = 81.6 % </td><td style="word-break: break-all;"> 满足要求 </td></tr><tr><td> 瑞典法(Fellenius / Petterson) : </td><td> 利用率 = 89.5 % </td><td> 满足要求 </td></tr><tr><td> 斯宾塞法(Spencer) : </td><td> 利用率 = 81.1 % </td><td> 满足要求 </td></tr><tr><td> 简布法(Janbu) : </td><td> 利用率 = 81.3 % </td><td> 满足要求 </td></tr><tr><td> 摩根斯顿法(Morgenstern-Price) : </td><td> 利用率 = 81.3 % </td><td> 满足要求</td></tr></tbody></table><p> 边坡稳定性验算 (所有方法)</p><p> 该剖面采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块分析了设计填方边坡在持久设计状况和地震设计状况下的稳定性。计算结果表明，两种工况下都能满足设计要求。同时，将模型导入GEO5“岩土工程有限元分析计算模块”中，并采用强度折减法计算得到等效塑性应变分布如下图，安全系数为1.57：</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B 从图中可以看到，有限元强度折减法得到的潜在滑面位置和极限平衡法得到的临界滑面位置相近。</p><p><strong> 2. 石笼挡土墙计算</strong></p><p> （1）计算简图</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B （2）石笼填充材料</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492161317167259.png" alt="blob.png"/> </p><p> （3）石笼网材料</p><table data-sort="sortDisabled" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td rowspan="3" colspan="1" width="90.33333333333333">编号 </td><td width="110.33333333333333" rowspan="3" colspan="1">名称</td><td width="102.33333333333333">强度</td><td>钢丝水平间距</td><td width="42.33333333333333">承载力验算</td></tr><tr><td width="71.33333333333333" style="word-break: break-all;">加筋</td><td style="word-break: break-all;" width="94.33333333333333">钢丝竖向间距</td><td style="word-break: break-all;" width="108.33333333333333">前一石笼连接处</td></tr><tr><td width="77.33333333333333" style="word-break: break-all;">Rt [kN/m]</td><td style="word-break: break-all;" width="97.33333333333333">v [m]</td><td style="word-break: break-all;" width="107.33333333333333">Rs [kN/m]</td></tr><tr><td width="97.33333333333334">1</td><td width="111.33333333333333">石笼材料1</td><td width="101.33333333333333">40.00</td><td>1.00</td><td width="0">40.00</td></tr></tbody></table><p> （4）验算分析</p><p> 1）倾覆滑移稳定性验算 (工况阶段1)</p><p> 倾覆稳定性验算</p><p><table width="-63" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td style="word-break: break-all;">抗倾覆力矩 </td><td> Mres </td><td> = </td><td> 564.87 </td><td style="word-break: break-all;"> kNm/m </td></tr><tr><td> 倾覆力矩 </td><td> Movr </td><td> = </td><td> 165.82 </td><td> kNm/m</td></tr></tbody></table></p><p> 覆稳定性验算满足要求<br/> 滑移稳定性验算</p><table width="-63" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 抗滑水平分力 </td><td> Hres </td><td> = </td><td> 106.32 </td><td style="word-break: break-all;"> kN/m </td></tr><tr><td> 滑动水平分力 </td><td> Hact </td><td> = </td><td> 89.19 </td><td> kN/m </td></tr></tbody></table><p> 滑移稳定性验算满足要求<br/> 倾覆滑移验算满足要求<br/> 2）地基承载力 (工况阶段1)<br/> 竖向承载力验算</p><table width="-21" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 滑动面深度 </td><td> zsp </td><td> = </td><td> 5.52 </td><td style="word-break: break-all;"> m </td></tr><tr><td> 滑动面长度 </td><td> lsp </td><td> = </td><td> 15.63 </td><td> m </td></tr><tr><td> 修正后地基承载力特征值 </td><td> Rd </td><td> = </td><td> 342.71 </td><td> kPa </td></tr><tr><td> 基底应力最大值 </td><td> s </td><td> = </td><td> 106.52 </td><td> kPa </td></tr></tbody></table><p> 竖向承载力验算满足要求<br/> 验算荷载偏心距</p><table align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td style="word-break: break-all;"> X方向最大偏心率 </td><td> ex </td><td> = </td><td> 0.107<0.333 </td></tr><tr><td> Y方向最大偏心率 </td><td> ey </td><td> = </td><td> 0.000<0.333 </td></tr><tr><td> 最大总偏心率 </td><td> et </td><td> = </td><td style="word-break: break-all;"> 0.107<0.333 </td></tr></tbody></table><p> 荷载偏心距满足要求<br/> 水平承载力验算</p><table align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 水平承载力特征值 </td><td> Rdh </td><td> = </td><td> 106.32 </td><td> kN </td></tr><tr><td> 水平荷载最大值 </td><td> H </td><td> = </td><td> 88.43 </td><td> kN </td></tr></tbody></table><p> 水平承载力验算满足要求<br/> 地基承载力满足要求<br/> 3） 截面强度验算 (工况阶段1)倾覆稳定性验算</p><table width="-63" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 抗倾覆力矩 </td><td> Mres </td><td> = </td><td> 378.25 </td><td style="word-break: break-all;"> kNm/m </td></tr><tr><td> 倾覆力矩 </td><td> Movr </td><td> = </td><td> 78.62 </td><td> kNm/m </td></tr></tbody></table><p> 网箱连接处倾覆稳定性验算满足要求<br/> 滑移稳定性验算</p><table width="-63" align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 抗滑水平分力 </td><td> Hres </td><td> = </td><td> 115.57 </td><td style="word-break: break-all;"> kN/m </td></tr><tr><td> 滑动水平分力 </td><td> Hact </td><td> = </td><td> 57.48 </td><td> kN/m </td></tr></tbody></table><p> 网箱连接处滑移稳定性验算满足要求<br/></p><table align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 作用在下部网箱上的最大压应力 </td><td> = </td><td> 88.95 </td><td> kPa </td></tr><tr><td> 上部网箱偏移折减系数 </td><td> = </td><td> 1.00 </td><td><br/></td></tr><tr><td> 作用在下部网箱网丝上的侧向压力 </td><td> = </td><td> 41.63 </td><td> kPa </td></tr><tr><td> 上下网箱接触面摩擦承载力 </td><td> = </td><td> 149.16 </td><td style="word-break: break-all;"> kN/m </td></tr></tbody></table><p> 侧向压力作用下边丝承载力验算：</p><table align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 边丝抗拉强度 </td><td> = </td><td> 40.00 </td><td> kN/m </td></tr><tr><td> 钢丝受力计算值 </td><td> = </td><td> 20.74 </td><td> kN/m </td></tr></tbody></table><p> 边丝承载力验算满足要求<br/> 上下网箱连接处承载力验算：</p><table align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 网箱连接处钢丝抗拉强度： </td><td> = </td><td> 40.00 </td><td> kN/m </td></tr><tr><td> 钢丝受力计算值 </td><td> = </td><td> 20.74 </td><td> kN/m </td></tr></tbody></table><p> 网箱连接处承载力验算满足要求<br/> 4）整体稳定性分析 (工况阶段1)<br/> 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><table align="center"><tbody><tr class="firstRow"><td> 滑面上下滑力的总和 : </td><td> Fa = </td><td> 298.76 </td><td> kN/m </td></tr><tr><td> 滑面上抗滑力的总和 : </td><td> Fp = </td><td> 445.55 </td><td> kN/m </td></tr><tr><td style="word-break: break-all;"> 滑动力矩 : </td><td> Ma = </td><td> 5449.42 </td><td> kNm/m </td></tr><tr><td> 抗滑力矩 : </td><td> Mp = </td><td> 8126.92 </td><td style="word-break: break-all;"> kNm/m </td></tr></tbody></table><p> <strong><span style="color: #FF0000;">利用率：67.1% 边坡稳定性满足要求</span></strong></p>
某弃渣场项目边坡加固工程
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 1031 次浏览 • 2017-04-14 16:43
一、 工程概况 某弃渣场紧挨高速公路，原地貌较陡峭，约30.8°，原地表为田地，局部为水田。原设计弃土场位于黄腊河对岸河里村西侧沟谷内，地形较好。该弃土场现在尚处于稳定状态，但稳定度不高。现场勘察发现弃土场顶部平地建有临时工棚，工棚地面开裂严重。虽经历雨季尚未整体垮塌，但难以代表最不利状态，无法保证设计年限内安全，因此，需对该边坡进行加固。二、 岩土参数 弃渣体整体稳定图三、 第一部分：边坡稳定性分析1．加固方案一：锚索加固（1）天然边坡稳定性分析边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 0.67 < 1.10边坡稳定性不满足要求（2）挖方边坡稳定性分析 施加锚索前，先对边坡进行一定的挖方，降低上部边坡的坡率。稳定性计算如下：边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 0.88 < 1.10边坡稳定性不满足要求（3）加锚索后边坡稳定性分析1）整体稳定性 - 最危险圆弧边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.07 < 1.10边坡稳定性不满足要求2）局部稳定性 - 最危险圆弧滑面边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.20 > 1.10边坡稳定性满足要求 Slide计算结果（Bishop） 可以看到，Slide计算结果和GEO5基本一致，本例中，Slide稍微偏大，但误差在允许的范围内。虽然局部稳定性满足设计要求，但是整体稳定性无论是GEO5的计算结果还是Slide的计算结果，均不满足设计要求。2. 加固方案二：抗滑桩加固 抗滑桩宽2m，抗剪强度2000kN，桩间距4m。在GEO5中是采用抗剪强度等效的岩土材料来模拟抗滑桩，取其内摩擦角φ=0°，粘聚力c值按下式计算：c = T/(L*D)其中： c – 岩土材料的等效粘聚力； T – 抗滑桩抗剪强度； L – 抗滑桩桩间距； D – 抗滑桩宽度或直径。 计算得到抗滑桩材料的c = 250kPa。因此，设置一种φ= 0°、c = 250kPa、γ= 25kN/m3的岩土材料作为抗滑桩材料，并在剖面图中划分出一块宽2m，长21.5m的区域作为抗滑桩。（1）挖方后边坡稳定性分析 施加抗滑桩前首先对边坡进行挖方，降低坡率。稳定性计算如下：边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 0.94 < 1.10边坡稳定性不满足要求（2）施加抗滑桩后边坡稳定性分析 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.11 > 1.10边坡稳定性满足要求台阶边坡局部稳定性：边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.15 > 1.10边坡稳定性满足要求 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.14 > 1.10边坡稳定性满足要求滑面穿过挡墙的整体稳定性： 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.13 > 1.10边坡稳定性满足要求Slide计算结果（Bishop） 可以看到，Slide计算得到的最危险滑面和GEO5基本一致，本例中，Slide稍微偏大，安全系数为1.13，GEO5为1.11。可能在抗滑桩对边坡稳定性的作用方面，两者略有区别，但误差在允许的范围内。从计算结果可以看出，无论是GEO5的计算结果还是Slide的计算结果，均满足设计要求。四、 第二部分：重力式挡土墙稳定性分析1．挡墙尺寸2．倾覆滑移验算倾覆稳定性验算安全系数 = 3.55 > 1.60倾覆稳定性验算满足要求滑移稳定性验算 安全系数 = 1.32 > 1.30滑移稳定性验算满足要求3．承载力验算 运行GEO5的“扩展基础模块”进行承载力验算地基承载力: fa=2051.37kPa基底平均应力： Pk=234.16kPa地基承载力： 1.2fa=2461.64 kPa基底最大应力： Pk,max= 273.65kPa基底最小应力： Pk,min=194.68kPa竖向承载力验算满足要求五、 第三部分：有限元分析1. 加固方案一：锚索加固 将GEO5「土坡模块」中所建模型导入GEO5「岩土工程有限元分析计算模块」（以下简称「有限元模块」），建立有限元模型，并采用强度折减法得到边坡的安全系数和等效塑性应变分布。岩土材料补充参数如下：建模流程和计算结果如下：（1）建模阶段：模型建立，网格划分 模型网格划分结果如下图所示（2）天然边坡等效塑性应变分布安全系数Fs = 0.53（3）挖方后的边坡等效塑性应变分布 安全系数Fs = 0.66（4）施加锚杆后的边坡等效塑性应变分布安全系数Fs = 1.012．加固方案二：抗滑桩加固 所有岩土材料参数与加固方案一一样。类似于极限平衡，同样也采用一种岩土材料来模拟抗滑桩，其强度参数和极限平衡中一样。（1）建模阶段：模型建立，网格划分 模型网格划分结果如下图所示 （2） 挖方后的边坡等效塑性应变分布安全系数Fs = 0.73（3）施加抗滑桩后的边坡等效塑性应变分布安全系数Fs = 1.15六、总结 结合GEO5「土质边坡稳定分析」、「重力式挡土墙设计」、「岩土工程有限元分析计算」模块，对李家寨弃渣场项目边坡加固工程两种不同的方案进行了分析和计算，很好的解决了复杂岩土工程项目的设计问题。同时，该项目还采用Slide进行了计算，计算结果和GEO5基本相同，说明GEO5在计算准确性上是可信的，且建模效率和计算效率也很高。 从最终GEO5的计算结果可以看出，加固方案二满足设计要求。在其他一些项目中，还使用了GEO5边坡系列和挡墙系列的其他模块，计算结果均满意，这里不再一一列出。 查看全部
<p><strong><span style="color: #FF0000;">一、 工程概况</span></strong></p><p> 某弃渣场紧挨高速公路，原地貌较陡峭，约30.8°，原地表为田地，局部为水田。原设计弃土场位于黄腊河对岸河里村西侧沟谷内，地形较好。该弃土场现在尚处于稳定状态，但稳定度不高。现场勘察发现弃土场顶部平地建有临时工棚，工棚地面开裂严重。虽经历雨季尚未整体垮塌，但难以代表最不利状态，无法保证设计年限内安全，因此，需对该边坡进行加固。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">二、 岩土参数</span></strong></p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... t%3Bp style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... t%3Bp style="text-align: center;">弃渣体整体稳定图<br/></p><p><strong><span style="color: #FF0000;">三、 第一部分：边坡稳定性分析</span></strong></p><p><strong><span style="color: #00B050;">1．加固方案一：锚索加固</span></strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B（1）天然边坡稳定性分析</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 0.67 < 1.10</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p><span style="line-height: 1.5em;">（2）挖方边坡稳定性分析</span></p><p> 施加锚索前，先对边坡进行一定的挖方，降低上部边坡的坡率。稳定性计算如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 0.88 < 1.10</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p>（3）加锚索后边坡稳定性分析</p><p>1）整体稳定性 - 最危险圆弧</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.07 < 1.10</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p><span style="line-height: 1.5em;">2）局部稳定性 - 最危险圆弧滑面</span><br/></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.20 > 1.10</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... t%3Bp style="text-align: center;">Slide计算结果（Bishop）</p><p><span style="line-height: 1.5em;"> 可以看到，Slide计算结果和GEO5基本一致，本例中，Slide稍微偏大，但误差在允许的范围内。虽然局部稳定性满足设计要求，但是整体稳定性无论是GEO5的计算结果还是Slide的计算结果，均不满足设计要求。</span></p><p><strong><span style="color: #00B050;">2. 加固方案二：抗滑桩加固</span></strong></p><p> 抗滑桩宽2m，抗剪强度2000kN，桩间距4m。在GEO5中是采用抗剪强度等效的岩土材料来模拟抗滑桩，取其内摩擦角φ=0°，粘聚力c值按下式计算：</p><p style="text-align: center;">c = T/(L*D)</p><p>其中：</p><p> c – 岩土材料的等效粘聚力；</p><p> T – 抗滑桩抗剪强度；</p><p> L – 抗滑桩桩间距；</p><p> D – 抗滑桩宽度或直径。</p><p> 计算得到抗滑桩材料的c = 250kPa。因此，设置一种φ= 0°、c = 250kPa、γ= 25kN/m3的岩土材料作为抗滑桩材料，并在剖面图中划分出一块宽2m，长21.5m的区域作为抗滑桩。</p><p>（1）挖方后边坡稳定性分析</p><p> 施加抗滑桩前首先对边坡进行挖方，降低坡率。稳定性计算如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 0.94 < 1.10</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p>（2）施加抗滑桩后边坡稳定性分析</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.11 > 1.10</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p><span style="color: #00B050;">台阶边坡局部稳定性：</span></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.15 > 1.10</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.14 > 1.10</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p><span style="color: #00B050;">滑面穿过挡墙的整体稳定性：</span></p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.13 > 1.10</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... t%3Bp style="text-align: center;">Slide计算结果（Bishop）</p><p> 可以看到，Slide计算得到的最危险滑面和GEO5基本一致，本例中，Slide稍微偏大，安全系数为1.13，GEO5为1.11。可能在抗滑桩对边坡稳定性的作用方面，两者略有区别，但误差在允许的范围内。从计算结果可以看出，无论是GEO5的计算结果还是Slide的计算结果，均满足设计要求。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">四、 第二部分：重力式挡土墙稳定性分析</span></strong></p><p>1．挡墙尺寸</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... t%3B2．倾覆滑移验算</p><p>倾覆稳定性验算</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492158897486931.png" alt="blob.png"/></p><p>安全系数 = 3.55 > 1.60</p><p>倾覆稳定性验算满足要求</p><p>滑移稳定性验算</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492158868203998.png" alt="blob.png"/><span style="line-height: 1.5em;"> </span></p><p>安全系数 = 1.32 > 1.30</p><p>滑移稳定性验算满足要求</p><p>3．承载力验算</p><p> 运行GEO5的“扩展基础模块”进行承载力验算</p><p>地基承载力: fa=2051.37kPa</p><p>基底平均应力： Pk=234.16kPa</p><p>地基承载力： 1.2fa=2461.64 kPa</p><p>基底最大应力： Pk,max= 273.65kPa</p><p>基底最小应力： Pk,min=194.68kPa</p><p>竖向承载力验算满足要求</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">五、 第三部分：有限元分析</span></strong></p><p><strong><span style="color: #00B050;">1. 加固方案一：锚索加固</span></strong></p><p> 将GEO5「土坡模块」中所建模型导入GEO5「岩土工程有限元分析计算模块」（以下简称「有限元模块」），建立有限元模型，并采用强度折减法得到边坡的安全系数和等效塑性应变分布。</p><p>岩土材料补充参数如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492158820276302.png" alt="blob.png"/></p><p>建模流程和计算结果如下：</p><p>（1）建模阶段：模型建立，网格划分</p><p> 模型网格划分结果如下图所示</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B（2）天然边坡等效塑性应变分布</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B安全系数Fs = 0.53</p><p>（3）挖方后的边坡等效塑性应变分布</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B安全系数Fs = 0.66</p><p>（4）施加锚杆后的边坡等效塑性应变分布</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B安全系数Fs = 1.01</p><p><strong><span style="color: #00B050;">2．加固方案二：抗滑桩加固</span></strong></p><p> 所有岩土材料参数与加固方案一一样。类似于极限平衡，同样也采用一种岩土材料来模拟抗滑桩，其强度参数和极限平衡中一样。</p><p>（1）建模阶段：模型建立，网格划分</p><p> 模型网格划分结果如下图所示</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B（2） 挖方后的边坡等效塑性应变分布</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B安全系数Fs = 0.73</p><p>（3）施加抗滑桩后的边坡等效塑性应变分布</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbsbackup.kulunsoft ... gt%3B安全系数Fs = 1.15</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">六、总结</span></strong></p><p> 结合GEO5「土质边坡稳定分析」、「重力式挡土墙设计」、「岩土工程有限元分析计算」模块，对李家寨弃渣场项目边坡加固工程两种不同的方案进行了分析和计算，很好的解决了复杂岩土工程项目的设计问题。同时，该项目还采用Slide进行了计算，计算结果和GEO5基本相同，说明GEO5在计算准确性上是可信的，且建模效率和计算效率也很高。</p><p> 从最终GEO5的计算结果可以看出，加固方案二满足设计要求。在其他一些项目中，还使用了GEO5边坡系列和挡墙系列的其他模块，计算结果均满意，这里不再一一列出。</p><p><br/></p>
南宁市某边坡加固工程
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 754 次浏览 • 2017-04-14 16:19
1工程概况 该边坡加固工程位于南宁市五象新区，由于规划及使用上的要求，整个项目形成19～22米高的边坡，经分析比较，边坡采用桩板墙进行加固。加固方案： 在本工程中主要的任务包括分析边坡的稳定性及边坡加固结构的抗滑桩、墙的受力。GEO5中的土质边坡稳定分析模块可以模拟支挡开挖结构的稳定性，是分析该区边坡稳定性分析的理想软件。GEO5中的深基坑支护结构分析模块可以分析基坑中桩上的受力，包括抗滑桩和桩墙的受力情况，GEO5有限元基本模块也可以解决该问题，当然，采用GEO5土压力计算软件也可以分析结构受力，不过只能计算极限土压力。由于GEO5模块整合程度很高，因此在该方案中联合使用了GEO5几个模块分析该问题。2工程参数 3 第一部分：使用GEO5土质边坡稳定分析模块分析该边坡的稳定性（1）GEO5计算模型（2）计算结果边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop)边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))滑面上下滑力的总和 : Fa = 5209.65 kN/m滑面上抗滑力的总和 : Fp = 6914.17 kN/m滑动力矩 : Ma =240738.07 kNm/m抗滑力矩 : Mp =319503.82 kNm/m安全系数 = 1.33 > 1.30边坡稳定性满足要求4 第二部分：使用GEO5深基坑支护结构分析模块分析桩的受力及其稳定性（1）计算模型（2）计算结果 部挡墙验算：最大位移 = -83.5 mm截面最大剪力 = 557.48 kN截面最大弯矩 = 831.88 kNm抗滑桩受力计算：最大位移 = -48.7 mm截面最大剪力 = 1077.52 kN截面最大弯矩 = 5944.01 kNm5 第三部分：使用GEO5岩土工程有限元分析计算模块分析桩的受力（1）计算模型与第二部分一样（2）生成的网格（3）计算结果1） 等效塑性应变 2） 变形位移矢量图 3） 弯矩（M [kNm/m]4）剪力（Q [kN/m]）6 结论 通过GEO5多模块的结合分析，很好的解决了复杂岩土工程项目的设计问题，为证明设计方案的可行性提供了依据。 查看全部
<p><strong><span style="color: #FF0000;">1工程概况</span></strong></p><p> 该边坡加固工程位于南宁市五象新区，由于规划及使用上的要求，整个项目形成19～22米高的边坡，经分析比较，边坡采用桩板墙进行加固。</p><p>加固方案：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B 在本工程中主要的任务包括分析边坡的稳定性及边坡加固结构的抗滑桩、墙的受力。GEO5中的土质边坡稳定分析模块可以模拟支挡开挖结构的稳定性<span style="line-height: 1.5em;">，是分析该区边坡稳定性分析的理想软件。GEO5中的深基坑支护结构分析模块可以分析基坑中桩上的受力，包括抗滑桩和桩墙的受力情况，GEO5有限元基本模块也可以解决该问题，当然，采用GEO5土压力计算软件也可以分析结构受力，不过只能计算极限土压力。由于GEO5模块整合程度很高，因此在该方案中联合使用了GEO5几个模块分析该问题。</span></p><p><strong><span style="color: #FF0000;">2工程参数</span></strong></p><p style="text-align: center;"> <img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492157187124598.png" alt="blob.png"/></p><p><strong><span style="color: #FF0000;">3 第一部分：使用GEO5土质边坡稳定分析模块分析该边坡的稳定性</span></strong></p><p>（1）GEO5计算模型</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（2）计算结果</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop)</p><p>边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>滑面上下滑力的总和 : Fa = 5209.65 kN/m</p><p>滑面上抗滑力的总和 : Fp = 6914.17 kN/m</p><p>滑动力矩 : Ma =240738.07 kNm/m</p><p>抗滑力矩 : Mp =319503.82 kNm/m</p><p>安全系数 = 1.33 > 1.30</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">4 第二部分：使用GEO5深基坑支护结构分析模块分析桩的受力及其稳定性</span></strong></p><p>（1）计算模型</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（2）计算结果</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B部挡墙验算：</p><p>最大位移 = -83.5 mm</p><p>截面最大剪力 = 557.48 kN</p><p>截面最大弯矩 = 831.88 kNm</p><p>抗滑桩受力计算：</p><p>最大位移 = -48.7 mm</p><p>截面最大剪力 = 1077.52 kN</p><p>截面最大弯矩 = 5944.01 kNm</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">5 第三部分：使用GEO5岩土工程有限元分析计算模块分析桩的受力</span></strong></p><p>（1）计算模型与第二部分一样</p><p>（2）生成的网格</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（3）计算结果</p><p>1） 等效塑性应变</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3B2） 变形位移矢量图</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3B3） 弯矩（M [kNm/m]</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3B4）剪力（Q [kN/m]）</p><p style="text-align: center;"><strong><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... Bspan style="color: #FF0000;">6 结论</span></strong></p><p> 通过GEO5多模块的结合分析，很好的解决了复杂岩土工程项目的设计问题，为证明设计方案的可行性提供了依据。</p><p><br/></p>
西南某机场边坡加固工程
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 983 次浏览 • 2017-04-14 15:56
一、工程背景 该机场位于人工高填方边坡之上，根据钻孔揭露，填土厚度最大为55m左右。其中补3-3剖面为变形较大、裂缝发育、坡脚鼓胀较为严重的区域，因此以该剖面为典型剖面进行稳定性分析和支护设计。1.工程地质剖面图 2.加固方案 二、岩土参数 三、边坡稳定性分析1．现有边坡稳定性分析（1）整体稳定性- 最危险圆弧滑面： 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.03 < 1.20边坡稳定性不满足要求（2）整体稳定性- 最危险折线滑面： 边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))安全系数 = 1.00 < 1.20边坡稳定性不满足要求（3）局部稳定性- 杂填土局部边坡： 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.08 < 1.20边坡稳定性不满足要求 计算结果表明，整体边坡安全系数为1.00，杂填土局部边坡安全系数为1.08，均处于欠稳定状态，需进行加固。 2. 反压平台方案稳定性分析 反压平台总高度约20m，设置方案同四标，平台坡底及坡脚处的弃方土需进行清理至原状土。（1）整体稳定性- 圆弧滑面 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.13 < 1.20边坡稳定性不满足要求（2）整体稳定性– 折线滑面边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))安全系数 = 1.06 < 1.20边坡稳定性不满足要求 计算结果表明，整体边坡安全系数为1.06，不满足设计要求，需进一步采取支护措施。3. 反压平台+微型钢管桩方案稳定性分析 微型桩共设置四排，桩间距为1.4m*1.4m。这里为了简化模型，将四排桩合为一排。同时根据下式计算出钢管桩材料的抗剪强度，并以该抗剪强度作为钢管桩材料的粘聚力。因此，可设置粘聚力等于钢管桩材料抗剪强度的岩土材料来模拟钢管桩的加固作用，其中内摩擦角设置为零。 （1）整体稳定性– 圆弧滑面 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.30 > 1.20边坡稳定性满足要求（2）整体稳定性– 折线滑面 边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))安全系数 = 1.20 > 1.20边坡稳定性满足要求（3）局部稳定性– 台阶边坡1 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.29 > 1.20边坡稳定性满足要求（4）局部稳定性– 台阶边坡2 边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))安全系数 = 1.26 > 1.20边坡稳定性满足要求 由于机场地区抗震设防烈度为7度（0.1g），考虑抗震设计工况并进行分析，得到稳定系依然满足相应的设计安全系数要求，如下图。 边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))安全系数 = 1.12 > 1.10边坡稳定性满足要求 由以上稳定性分析可知，加固方案可行，边坡稳定性满足设计要求。下一步需要对微型钢管桩强度进行校核。校核方法分别采用了m法、p-y曲线法和NL法，通过自行编程计算，得到微型钢管桩强度满足要求。 作用在桩身上的荷载为通过不平衡推力法（隐式解）得到的剩余下滑力，分布形式为矩形。由于GEO5支持国内特有的不平衡推力法（隐式解、显式解均支持），因此，荷载大小通过GEO5「土坡模块」计算得到。四、加筋土填土边坡稳定性 采用GEO5「加筋土式挡土墙设计模块」计算得到加筋土挡墙的倾覆滑移稳定性满足要求，筋材承载力也满足要求。同时，整体稳定性计算结果如下： 整体稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))FS = 1.48 > 1.30整体稳定性满足要求五、有限元分析 将GEO5「土坡模块」中所建模型导入GEO5「岩土工程有限元分析计算模块」（以下简称「有限元模块」），建立有限元模型，并分析变形边坡的应力应变和变形情况。 岩土材料补充参数如下： 建模流程和计算结果如下：1．建模阶段：模型建立，网格划分 模型网格划分结果如下图所示。 2．工况阶段[1]：计算现有边坡初始地应力场，强度折减法计算安全系数； 初始地应力场，竖向有效应力等值面图 强度折减法计算得到的等效塑性应变带 从等效塑性应变带，可以判断得到边坡的潜在滑面位置，同时强度折减法计算得到安全系数Fs = 1.08，可见边坡处于临界状态，和极限平衡分析结果相同。3．工况阶段[2]：计算施加微型桩边坡，强度折减法计算安全系数 这里的计算顺序和极限平衡法略有不同，因为有限元必须严格按照施工步骤进行模拟。实际施工顺序为先施加微型桩再进行填方反压。添加微型桩后，边坡应力应变以及变形几乎不会发生变化，这里采用强度折减法计算添加微型桩后的边坡临界状态时的等效塑性应变分布和安全系数。临界状态时等效塑性应变分布如下图，安全系数计算结果为Fs=1.09。 施加微型桩后边坡等效塑性应变等值面图和位移矢量（强度折减法）4．工况阶段[3]：计算反压加固后边坡，强度折减法计算安全系数 反压后边坡水平向位移等值面图和位移矢量强度折减法计算得到的等效塑性应变带 从等效塑性应变带，可以判断得到边坡的潜在滑面位置，同时强度折减法计算得到安全系数Fs = 1.17，和极限平衡计算结果相比较小，但滑面位置和极限平衡分析结果相同。六、结论 结合GEO5「土质边坡稳定分析」、「加筋土式挡土墙设计」、「岩土工程有限元分析计算」模块，对西南某机场边坡加固工程进行了分析和计算，很好的解决了复杂岩土工程项目的设计问题，为设计方案提供了依据，并得到了满意的结果。同时，在该项目的部分较缓坡段还采用了GEO5「重力式挡土墙设计」模块在坡脚处设计了重力式挡土墙。从最终GEO5的计算结果可以看出，该设计方案满足设计要求。 查看全部
<p><strong><span style="color: #FF0000;">一、工程背景</span></strong></p><p> 该机场位于人工高填方边坡之上，根据钻孔揭露，填土厚度最大为55m左右。其中补3-3剖面为变形较大、裂缝发育、坡脚鼓胀较为严重的区域，因此以该剖面为典型剖面进行稳定性分析和支护设计。</p><p>1.工程地质剖面图</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... %3B2.加固方案</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... Bspan style="color: #FF0000;">二、岩土参数</span></strong></p><p style="text-align: center;"> <img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492155436242191.png" alt="blob.png"/> </p><p><strong><span style="color: #FF0000;">三、边坡稳定性分析1．现有边坡稳定性分析</span></strong></p><p>（1）整体稳定性- 最危险圆弧滑面：</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.03 < 1.20</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p>（2）整体稳定性- 最危险折线滑面：</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))</p><p>安全系数 = 1.00 < 1.20</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p>（3）局部稳定性- 杂填土局部边坡：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.08 < 1.20</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p> 计算结果表明，整体边坡安全系数为1.00，杂填土局部边坡安全系数为1.08，均处于欠稳定状态，需进行加固。 <span style="line-height: 1.5em;"> </span></p><p>2. 反压平台方案稳定性分析</p><p> 反压平台总高度约20m，设置方案同四标，平台坡底及坡脚处的弃方土需进行清理至原状土。</p><p>（1）整体稳定性- 圆弧滑面</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.13 < 1.20</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p>（2）整体稳定性– 折线滑面</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))</p><p>安全系数 = 1.06 < 1.20</p><p>边坡稳定性不满足要求</p><p> 计算结果表明，整体边坡安全系数为1.06，不满足设计要求，需进一步采取支护措施。</p><p>3. 反压平台+微型钢管桩方案稳定性分析</p><p> 微型桩共设置四排，桩间距为1.4m*1.4m。这里为了简化模型，将四排桩合为一排。同时根据下式计算出钢管桩材料的抗剪强度，并以该抗剪强度作为钢管桩材料的粘聚力。因此，可设置粘聚力等于钢管桩材料抗剪强度的岩土材料来模拟钢管桩的加固作用，其中内摩擦角设置为零。</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（1）整体稳定性– 圆弧滑面</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.30 > 1.20</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p>（2）整体稳定性– 折线滑面</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))</p><p>安全系数 = 1.20 > 1.20</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p>（3）局部稳定性– 台阶边坡1</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.29 > 1.20</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p>（4）局部稳定性– 台阶边坡2</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>安全系数 = 1.26 > 1.20</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p> 由于机场地区抗震设防烈度为7度（0.1g），考虑抗震设计工况并进行分析，得到稳定系依然满足相应的设计安全系数要求，如下图。</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B边坡稳定性验算 (摩根斯顿法(Morgenstern-Price))</p><p>安全系数 = 1.12 > 1.10</p><p>边坡稳定性满足要求</p><p> 由以上稳定性分析可知，加固方案可行，边坡稳定性满足设计要求。下一步需要对微型钢管桩强度进行校核。校核方法分别采用了m法、p-y曲线法和NL法，通过自行编程计算，得到微型钢管桩强度满足要求。</p><p> 作用在桩身上的荷载为通过不平衡推力法（隐式解）得到的剩余下滑力，分布形式为矩形。由于GEO5支持国内特有的不平衡推力法（隐式解、显式解均支持），因此，荷载大小通过GEO5「土坡模块」计算得到。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">四、加筋土填土边坡稳定性</span></strong></p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B 采用GEO5「加筋土式挡土墙设计模块」计算得到加筋土挡墙的倾覆滑移稳定性满足要求，筋材承载力也满足要求。同时，整体稳定性计算结果如下：</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B整体稳定性验算 (毕肖普法(Bishop))</p><p>FS = 1.48 > 1.30</p><p>整体稳定性满足要求</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">五、有限元分析</span></strong></p><p> 将GEO5「土坡模块」中所建模型导入GEO5「岩土工程有限元分析计算模块」（以下简称「有限元模块」），建立有限元模型，并分析变形边坡的应力应变和变形情况。</p><p> 岩土材料补充参数如下：</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://wen.kulunsoft.com/uploa ... ot%3B title="1492155751153367.png" alt="blob.png"/></p><p>建模流程和计算结果如下：</p><p>1．建模阶段：模型建立，网格划分</p><p> 模型网格划分结果如下图所示。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3B2．工况阶段[1]：计算现有边坡初始地应力场，强度折减法计算安全系数；</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;">初始地应力场，竖向有效应力等值面图</p><p style="text-align: center;"><span style="line-height: 1.5em;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B </span><br/></p><p style="text-align: center;">强度折减法计算得到的等效塑性应变带</p><p> 从等效塑性应变带，可以判断得到边坡的潜在滑面位置，同时强度折减法计算得到安全系数Fs = 1.08，可见边坡处于临界状态，和极限平衡分析结果相同。</p><p>3．工况阶段[2]：计算施加微型桩边坡，强度折减法计算安全系数</p><p> 这里的计算顺序和极限平衡法略有不同，因为有限元必须严格按照施工步骤进行模拟。实际施工顺序为先施加微型桩再进行填方反压。添加微型桩后，边坡应力应变以及变形几乎不会发生变化，这里采用强度折减法计算添加微型桩后的边坡临界状态时的等效塑性应变分布和安全系数。临界状态时等效塑性应变分布如下图，安全系数计算结果为Fs=1.09。</p><p style="text-align: center;"><span style="line-height: 1.5em;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;">施加微型桩后边坡等效塑性应变等值面图和位移矢量（强度折减法）</p><p>4．工况阶段[3]：计算反压加固后边坡，强度折减法计算安全系数</p><p><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;">反压后边坡水平向位移等值面图和位移矢量</p><p style="text-align: center;"><span style="line-height: 1.5em;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;">强度折减法计算得到的等效塑性应变带</p><p> 从等效塑性应变带，可以判断得到边坡的潜在滑面位置，同时强度折减法计算得到安全系数Fs = 1.17，和极限平衡计算结果相比较小，但滑面位置和极限平衡分析结果相同。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">六、结论</span></strong></p><p> 结合GEO5「土质边坡稳定分析」、「加筋土式挡土墙设计」、「岩土工程有限元分析计算」模块，对西南某机场边坡加固工程进行了分析和计算，很好的解决了复杂岩土工程项目的设计问题，为设计方案提供了依据，并得到了满意的结果。同时，在该项目的部分较缓坡段还采用了GEO5「重力式挡土墙设计」模块在坡脚处设计了重力式挡土墙。从最终GEO5的计算结果可以看出，该设计方案满足设计要求。</p><p><br/></p>
GEO5岩质边坡稳定分析模块在西南某边坡工程中的应用
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 1 个评论 • 1122 次浏览 • 2017-04-14 15:14
采用GEO5「岩质边坡稳定分析」模块对西南某边坡进行分析，为工程实践提供依据，保障了工程的安全，设计方案得到业主的认可。1.工程概况 该工程为西南某边坡工程，为岩质边坡，边坡高15米，坡面陡倾，倾向90°，倾角达到80°；边坡存在两组典型的结构面，产状分别为47°∠55°和125°∠65°，结构面强度远低于岩石强度。通过分析工程地质条件，结合赤平投影图，初步推测该边坡可能发生楔形滑动，故采用GEO5「岩质边坡稳定分析模块」，对该岩质边坡进行稳定性验算。2.工程参数图1 岩土材料基本参数 图2 赤平投影图图3 楔形滑体3D视图3.工程计算 运行GEO5岩质边坡稳定分析模块，采用的分析设置为：中国-国家标准（GB）。岩质边坡稳定性分析结果如下图所示： 由分析结果可知，该边坡稳定性不满足要求，需要进行加固处理，GEO5「分析」选项界面提供了加固所需锚固力的计算，勾选「计算所需的锚固力」即可，非常方便，如下图所示： 通过分析结果可知，为了满足稳定性要求，需要对该边坡时间111.76kN的锚固力，本工程中，我们采用了锚杆来提供所需的锚固力，锚杆参数如下： 再次选择「分析」，得出添加锚杆支护后的边坡稳定性分析结果如图所示，结果表明，此时边坡稳定性满足要求。4.结论 运用GEO5「岩质边坡稳定分析模块」对西南某边坡进行了稳定性分析，根据分析结果，对边坡进行合理加固处理，为设计方案的可行性提供了依据，保证了工程安全，并得到了的业主的认可。 查看全部
<p> 采用GEO5「岩质边坡稳定分析」模块对西南某边坡进行分析，为工程实践提供依据，保障了工程的安全，设计方案得到业主的认可。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">1.工程概况</span></strong></p><p> 该工程为西南某边坡工程，为岩质边坡，边坡高15米，坡面陡倾，倾向90°，倾角达到80°；边坡存在两组典型的结构面，产状分别为47°∠55°和125°∠65°，结构面强度远低于岩石强度。通过分析工程地质条件，结合赤平投影图，初步推测该边坡可能发生楔形滑动，故采用GEO5「岩质边坡稳定分析模块」，对该岩质边坡进行稳定性验算。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">2.工程参数</span></strong></p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;">图1 岩土材料基本参数</p><p style="text-align: center;"><span style="line-height: 1.5em;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;">图2 赤平投影图</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;">图3 楔形滑体3D视图</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">3.工程计算</span></strong></p><p> 运行GEO5岩质边坡稳定分析模块，采用的分析设置为：中国-国家标准（GB）。岩质边坡稳定性分析结果如下图所示：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B 由分析结果可知，该边坡稳定性不满足要求，需要进行加固处理，GEO5「分析」选项界面提供了加固所需锚固力的计算，勾选「计算所需的锚固力」即可，非常方便，如下图所示：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B 通过分析结果可知，为了满足稳定性要求，需要对该边坡时间111.76kN的锚固力，本工程中，我们采用了锚杆来提供所需的锚固力，锚杆参数如下：</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B 再次选择「分析」，得出添加锚杆支护后的边坡稳定性分析结果如图所示，结果表明，此时边坡稳定性满足要求。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">4.结论</span></strong></p><p> 运用GEO5「岩质边坡稳定分析模块」对西南某边坡进行了稳定性分析，根据分析结果，对边坡进行合理加固处理，为设计方案的可行性提供了依据，保证了工程安全，并得到了的业主的认可。</p><p><br/></p>
采用GEO5「土钉边坡支护设计」模块对贵州某路堤边坡工程进行支护设计
库仑产品 • 库仑戚工 发表了文章 • 0 个评论 • 716 次浏览 • 2017-04-14 10:05
采用GEO5「土钉边坡支护设计」模块对贵州某路堤边坡工程进行支护，设计方案得到业主的认可。1.工程概况 该工程为贵州某道路路堤边坡工程，为土质边坡，边坡高7米，倾角超过70°。通过分析工程地质条件，结合勘察报告，确定采用土钉墙对其进行支护。本工程实例采用的是GEO5“土钉边坡支护设计模块”。2.工程参数（1）岩土材料基本参数参数（2）土钉墙模型及材料参数 土钉墙面板采用C30混凝土，配筋型号为HRB400。具体形式及尺寸见下图。3.工程计算 运行GEO5土钉边坡支护设计模块，采用的分析设置为：中国-国家标准（GB）。该分析设置采用的规范为：混凝土结构设计GB 50010-2010。（1）内部稳定验算（a）直线滑动面 （b）折线滑动面（c）土钉承载力（2）倾覆滑移验算： （3）地基承载力验算（4）截面强度验算 （5）外部稳定性验算 4.结论 运用GEO5「土钉边坡支护设计模块」对贵州某路堤边坡工程进行了分析和计算，为设计方案的可行性提供了依据，并得到了的业主的认可。 查看全部
<p> 采用GEO5「土钉边坡支护设计」模块对贵州某路堤边坡工程进行支护，设计方案得到业主的认可。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">1.工程概况</span></strong></p><p> 该工程为贵州某道路路堤边坡工程，为土质边坡，边坡高7米，倾角超过70°。通过分析工程地质条件，结合勘察报告，确定采用土钉墙对其进行支护。本工程实例采用的是GEO5“土钉边坡支护设计模块”。</p><p><strong><span style="color: #FF0000;">2.工程参数</span></strong></p><p>（1）岩土材料基本参数参数</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（2）土钉墙模型及材料参数</p><p> 土钉墙面板采用C30混凝土，配筋型号为HRB400。具体形式及尺寸见下图。</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... Bspan style="color: #FF0000;">3.工程计算</span></strong></p><p> 运行GEO5土钉边坡支护设计模块，采用的分析设置为：中国-国家标准（GB）。该分析设置采用的规范为：混凝土结构设计GB 50010-2010。</p><p>（1）内部稳定验算</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（a）直线滑动面</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... Bspan style="line-height: 1.5em;"> </span></p><p>（b）折线滑动面</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（c）土钉承载力</p><p>（2）倾覆滑移验算：</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（3）地基承载力验算</p><p style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B（4）截面强度验算</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... gt%3B </p><p>（5）外部稳定性验算</p><p style="text-align: center;"> <img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... t%3Bp style="text-align: center;"><img src="http://www.bbs.kulunsoft.com/d ... Bspan style="color: #FF0000;">4.结论</span></strong></p><p> 运用GEO5「土钉边坡支护设计模块」对贵州某路堤边坡工程进行了分析和计算，为设计方案的可行性提供了依据，并得到了的业主的认可。</p><p><br/></p>
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