路堑边坡的主要破坏模式有哪些？

对既有公路路堑边坡进行调查分析，路堑边坡可分为稳定边坡、基本稳定边坡和不稳定边坡三类。但稳定边坡较少，主要为砂岩或砾岩逆层坡；基本稳定边坡目前暂时处于相对稳定，但缺乏足够的安全储备，随时间推移，在各种不利因素（如风化、降雨等）作用下，边坡将可能产生破坏；不稳定边坡是本次调查的重点。现将其破坏的模式分类说明如下：

(1) 圆弧滑移破坏

主要出现在土质边坡、类土质边坡中，以深层滑移为主，规模较大，后壁及侧壁往往为陡倾角节理控制。

(2) 平面滑移破坏

主要沿层面或岩层风化界面滑动，存在切层节理，层面光滑或为泥质充填，层面倾角较大。本次调查发现，岩层倾角≥l5。的顺层坡较易发生此类破坏，但个别坡体出现较平缓的平面滑移，应引起足够的重视。

(3) 坍塌破坏

此类破坏主要发生于断层破碎带、高液限土、膨胀土或煤系地层中，边坡的自稳能力极差，往往出现边开挖边失稳现象。在断层破碎带上，主要受断层的构造应力及岩体的破碎控制。

(4) 崩塌、倾倒破坏

主要表现在岩体的整体崩落，规模大小不一，是地区最常出现的破坏形式，主要发生在密集的陡倾角节理发育的泥岩、泥质粉砂岩的逆层坡中，局部发生在堑顶或坡体两端的全一强风化层中。

(5) 坠溃破坏

岩体结构较复杂，当存在软弱结构面时，岩体易形成上陡下缓的结构面组合，且因边坡被切割暴露了该软弱面而产生的滑移或倾倒，规模普遍不大，随着边坡的开挖、应力的释放而逐渐发展形成。主要发生于弱、微砾岩或砂岩边坡中，顺层坡或层面倾角较小的逆层坡中都可产生该类型破坏。

(6) 楔体破坏

主要受两组相交的节理及层面控制的破坏，规模大小不一，各种岩性及不同风化程度的岩质边坡都可产生该类型的破坏，主要形成于顺层边坡中。

(7) 冲沟破坏

冲沟主要发育于泥质粉砂岩、泥岩坡体中。由于岩性软弱，水理性差，抗冲刷能力弱，往往呈面状侵蚀形态，沟浅而密，个别冲沟切割深度达0.5~0.8m，沿密集节理发育的冲沟深度更大。