耗资17亿欧元的法国超级工程New Coastal Road使用SOFiSTiK分析其高架桥

法国超级工程New Coastal Road总长12.5公里，由5.4公里长的高架桥（建成后将是法国境内最长的高架桥）（图 1）和6.7公里长的堤坝组成。SOFiSTiK是一款用来分析和计算其高架桥部分的有限元分析软件。

图 1  施工中的高架桥

高架桥按使用年限为100年设计。桥梁高出海平面20至30米，以确保最高的海浪无法触及到桥面。鉴于在施工期间，可能会遇到一些恶劣环境，例如巨浪、旋风、信风、地震甚至船舶碰撞，所有构件均在预制场预制完毕后，在现场进行安装。

由于桥面的宽度达到28.9米并且采用了较薄的腹板，此项目分析和计算的重点是使用SOFiSTiK软件对在易受旋风、强浪和地震影响环境中的桥梁进行安全设计。除此之外，工程师还使用SOFiSTiK做了以下几个方面的分析：

• 热变形引起的弓形效应现象。

• 通过时变分析研究预应力阶段和构件在预制场贮存引起的挠度，以预测各节段间挠度的差异变化。

• 安装过程中吊装顺序的影响。

• 架桥机工作过程中检查桥面板的挠度，以便分析节点的受力性能及变形特征。

• 分析桥墩和地基时考虑在旋风、巨浪和施工过程中悬臂构件的稳定性。

• 用两个SOFiSTiK模型研究预应力筋：

1.  使用面单元模型对剪力滞后效应和预应力扩散进行分析。

2.  使用梁单元对各个阶段和徐变效应进行的时变分析。

SOFiSTiK分析内容的广泛性和精确性再次被一超级工程所认可。